区块链式的超级城市来了 “高铁一环线”谁是赢家?

时间:2019年11月22日 08:11  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元软蛾酿、上市市值1000亿元的企业率抗。    技术战略上缝汰,将坚持1条纯电动驱动技术路线妈将睡,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平先。同时蚀尼钮,产品将具备400公里续航能力首,平均能耗每百公里低于12kwh山端糙。    产品方面辨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV缉,其续航里程(参配诬欠穷、图片懦、询价)可达300公里零夺金,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型稀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车评貌,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车授。此外痉哭烂,北汽新能源代号规划代号为C30DB扇湘、C33DB尝、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型媚挟灌。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销班篙,以便更好地与传统营销模式保持平衡挂剧没。现阶段守皖,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店特,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展毕。    3.江淮    2015年销量享擅身:在新能源领域睛甸输,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车温伶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力秋娘蛔,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆滴。    未来规划颠:到2025年范,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上沫,形成节能汽车匪景肝、新能源汽车恒、智能网联汽车共同发展的新格局贬。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型竟。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配腻锚惫、图片臼簇、询价)S2打造)额驾晾、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)俺、星锐EV三款纯电动车型习,基于瑞风S5打造的混合动力车型层屡。    4.奇瑞    2015年产销量钙:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)块外记,销售7262辆立齐勒。    未来规划缺戈:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车郴土肚,同时目标年销量定为20万辆虚号揉。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆狡漆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力聊强俄、纯电动舒、增程式电动车滇蔚靠、电动四驱的汽车哦斧堂,种类涵盖乘用尺陈、商用和专用车领域锣。值得一提的是显,2016年上半年搭建拎,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV栖旗稻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市辉伺,这款车运用了诸多新技术秆宠虚,未来将会呈现给消费者不同的体验松评浅。    5.广汽    2015年销量救刮:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆贺。    未来规划氮毒裂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型戌弊,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市迪吭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市龟鲤琼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市腥。在未来蚂愤拇,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型苦视蒂。传祺还将推出一款A0EV电动车放,该车很有可能是一款小型的纯电动车峦胚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模俯。要完成这一目标歪荚,新车投放将成为关键阮竞皋。未来基于插电式PHEV汇奖、纯电动EV炊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型棺。    6.上汽    2015年销量眯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆麻陀钞,较2014年产销增长3倍空酪。其中荣威e550销售10711辆际,占比接近96%撼禾。    未来规划催:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车姓尼活,包括荣威E950凄、新能源SUV十笔、A级纯电动车魄隧啼、全新一代插电强混荣威E550等车型赤矩,价格介于在10-25万之间巍。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元困僳竟,投放30款以上全新产品盲拇盼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势潜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆略,其中自主品牌实现20万辆同藉屁。根据规划莎,30款新能源产品中诧郡,纯电动汽车达13款坦挫辣,插电式混合动力产品有17款人,其中也将包括商用车城未,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品婚扒。    上汽集团副总裁(参配愧挫、图片秸、询价)梯琶、乘用车公司总经理王晓秋曾表示伪情:“我们把新能源放在第一位监晒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求勘睫呜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势悄,到2025年套稼,新能源将成为未来动力的主流堵辞俺。”    7.众泰    2015年销售屁胆坚:众泰新能源销量为24574辆僚乔,同比增长143.6%弧旗会。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量轨惟锯,而2018年将冲击50万辆目标缝瑞。    未来规划怒溶:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV搐粮,2016年还将推出Z500纯电动版矩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车绵忱赁。众泰已经规划8款全新新能源汽车咸到驮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车规熄每,包括四款微型纯电动车零湃,分别为E200叙窘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV矗费、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级扭示就、A级签坎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车焚老草。    8.长安    2015年销量哩盼癸:长安逸动(参配缅、图片寒慨、询价)EV销售1500辆荚。    未来规划搁:长安汽车发布2020新能源计划惊垒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上隋箔,至2025年推出34款车型逼掏魔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)廷城。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆维碉,至2025年搅超办,新能源车累计销量突破200万辆肮缎携。    9.吉利    2015年产量拓切:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军挛,占比35%停镰。    未来规划饶腾腻:吉利未来5年的新能源汽车规划火簿伴,未来纯电动车漆杆秀、混合油电车特、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成瓤乾邓。2020年将占吉利汽车总销量90%以上喂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%放,纯电动(EV)车型销量占比35%胜沧。将借助新能源车型布局垛娟捍,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值亨。    在纯电动汽车方面菜氢,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台丰岁椭,到2020年驮努,吉利FE平台的车辆将实现续航500km文链,百公里耗电11kwh的目标切秘刊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料履添裁。在油电混合车型方面呐赴,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市戒裤宪。在插电混动方面氨侩,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统牛拉惧,首款车型将在2017年上市纶块。    10.东风    2015年销量图厂茂:东风风神E30销量511辆浪晴。    未来规划雹般:2016年玻绒,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型坦:E302016款价、A60EV标准版辆伤恨、A60EV尊享版豹烹缚,确保2000辆兴虐勺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成须示,其中E30L递、A60EV车型各销售1000台以上尘伟。    11.江铃    2015年销量眯失秸:江铃E100销售5268辆汐汗。    未来规划卯:江铃集团采取了混合动力车陌颂显、纯电动车两条产品规划路线技娠。其中四,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%匆,按照对行业的预计鳞水价,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆伶。    在未来的产品规划中容淌违,江铃E100车型升级产品即将上市澄采扮,正在开发的代号为E200雹段、E160杉盎、E170纯电动轿车也将陆续上市罕。另悉槽渺扳,新上市的电动轿车相比老款产品庙豹握,在续航里程榷纪逆、最高时速风谩泞、智能化和舒适性方面将会有明显提升蜗犯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台魔兢,引入混合动力技术驳,以解决有关法规合规问题合的驼,此项目的前期费用为1.8亿元歇。   二熔漂春、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性椿孟日。到2020年春,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆工搭涡,而整体销售目标为450辆残聚炽。也就是说适煌,到2020年睡亥祥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%阀茨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元算鳞霓,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品苍轰,到2020年力争达到60万辆的销量目标炕棺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆敌备。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标棘讹,只是宣布膘裳糠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额歉。    4.东风集团    东风集团规划巷笑,到2020年筏办,其自主品牌累计销量目标为200万辆罕户。其中荤胎吕,新能源车销量目标为80万辆毫,占比高达40%杭滇。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业捂,到“十三五”末怂啼,其新能源车型数量将扩展至十余款躬,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现啦婆。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标晦稀不,其中提及2020年年产销要达到50万辆维黎疏。    7.奇瑞    2015年8月表示某戌,将投资数百亿元芒,到2020年实现销量目标70万辆换虏,其中新能源车将达20万辆家桐,占比28.6%杀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊昏家。吉利宣称浇,今后将纯电动帽差弥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举煌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%豪氛虐。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标董,其新能源汽车销量将达到108万辆宛浆。这是一个相当高的数量常肪盛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成亢赶。而且疯桐烩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业抨顽。 责编光:杨杰" "   据外媒报道面妊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷枢呸篡,这可能导致气囊在撞击时无法打开钡寿,或没有事故发生时意外打开玫辞。    本田铅、菲亚特-克莱斯特画、梅德赛斯-奔驰碧马、大众累话、马自达姓峡试、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响列班。    全球汽车市场中卞茫,气囊召回已屡见不鲜枚。其中我崩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象亨隶。横跨2013至2016年狸,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鲍。    正在高田气囊焦头烂额的时候径莎崔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力居啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道补庭匡,近期涝吉,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绢,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划亨羌,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患笛乓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回邯添,涉及500万辆车似鲜兜。    大陆集团将于近期启动召回计划粹涩拉,并继续对旗下产品进行核查袄,以彻底消除安全气囊传感器隐患掣诞。    本田表示惊,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车墒,替换存在缺陷的大陆系统控制单元隙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔镰苯,83次现场报告北捣熊,和2例致伤事件词漠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认姑肖床。    本田告知经销商开肥烈,目前需更换的部件短缺谩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拣鞘,今年秋季之前恐无法完成全部更换撩。    同样郴痢修,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车霖,包括2009款道奇酷威没兴穿,2008-2009款道奇凯领媚日控、克莱斯勒Town and Country刮,以及合作研发的2009款大众Routan眷霖慈。    该公司报告显示炕,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件梁。    大陆集团表示习,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司卉笨讥。    马自达已回应召回并介入调查食袍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目诽晤菱。其他汽车制造商目前没有进行回应乓势。 责编病:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后吨,大量车流涌上高速公路掳锌,然而广,当车辆长龙逐渐稀松啦暴,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来吧。记者在湖南境内的长益高速公路上看到坊哇茄,在临时腿禾>祝靠点和服务区层,各种垃圾成堆忌权。春节期间这里60多公里高速路段漏幸,日均清理的垃圾竟然超过20吨焊啤删。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里宫托倘,是进出长沙的西大门怠瓤,今年春运期间考纬,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”膝瞎,24小时高峰断面车流量达到12万辆并坝。长益高速养护工杨秋强告诉记者嘎澄,春运高峰时厩郊,饮料瓶子们宛、纸巾函、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢湾岗甫,稍有堵车路面便是一片狼藉薄乏宏。高速公路上垃圾成堆的现象贡垒蠢,折射出人们在物质财富丰富的同时禽虐行,文明素养还有待提高局。    长益高速养护清障中心主任陈创说任患,为备战春运康,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上狈祥,临时增加了10位养护工参与保洁工作俏呛稠。即便如此男,每位养护工还是需要加班加点溃理,平均每天出勤3趟汕,工作12小时隆边,收捡超过500公斤的垃圾讣疆。然而藕豹魂,要恢复到平时的卫生状况佬、环境状况斯材驶,还需要半个月匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患吞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定屁,乘车人不得向车外抛洒物品糠昆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为啸苔倡。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋丁撩厢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里寡篡,做到环保蜗、安全出行千搐伎。 责编乘捌:杨杰" "  在过去的2015年圃,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆吗女列,同比增长5.2%搐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录差孪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下赫却,通用SUV产品的零售销量同比激增144%互。上汽通用汽车总经理王永清表示形,未来几年将在SUV细分市场发力骚狸。网通社梳理通用新车计划胸,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型娄巴。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型了,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV讽诞哨。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表柒报:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌乾:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌输,雪佛兰将在2020年内推出20款新车挺,以实现这一销量目标控。进入2016年秘技,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段秋。王永清表示乾姐等:“在2016年年底之前饥赖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车慈,覆盖中级车绿栓内、中高级车敦胶、SUV等细分市场控才菩。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban吓。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型际笆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban梦团。新车拥有5.7米的车身长度理, 满足普通家庭对于车内空间的需求奇坞。现阶段国内全尺寸SUV市场火热奇,但多以豪华品牌车型居多匙梅吗,例如奔驰GLS棱百颁、雷克萨斯LX等怒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争文扭。   别克品牌赋盖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕煞客郎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划蚕呛廉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型馅。”其中包括一款全新紧凑SUV车型裙凸。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市告,但除了已在国内上市的昂科威外怀涂摆,其他6款均有望登陆中国市场檀。   新车介于昂科拉和昂科威之间厂,定位紧凑SUV抱群贰,并将基于通用最新D2XX平台打造而成躺辈。在外观方面有望以Envision概念车为模板唱份,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计建。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机焕恕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机瞳嗡。   凯迪拉克品牌馁棠抡:全新小型簇提拍、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌囊,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划档律。未来品牌将在华推出多款产品髓处,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型冻墩簧,形成十二大车系缄俊,覆盖SUV惶舞介、轿车豁骆县、敞篷车等各个细分市场摧。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一钦刮。除凯雷德和XT5外廉零来,凯迪拉克还将推出3款新产品擎,分别为小型疤墒露、紧凑龟馁、中大型SUV币。这些新车未来均有望在华国产搞嗣。   2014年墓尾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示狭,公司将采用新的命名方案悸蓄建,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场监。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品匆,“XT+数字”命名SUV车型思。目前通用已经注册了XT2吮哀、XT3每腔、XT4良澈、XT5苏吭氛、XT6煌狮、XT7和XT8商标澈。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5醇煌丹,未来品牌全新小型SUV懊盆、紧凑SUV和中型SUV歉驾癌,有望依次命名XT2城响、XT4和XT6散。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签虏片:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编垫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时垛,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求扦碧描。近日巫,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压省,结果评选出了十大最安全的SUV车型螺,上榜车型虽然只针对美国地区观冗筹,但对日渐升温的中国SUV市场而言苏扫砰,也有着一定的指导意义堆朔规,所以拿来同大家分享任。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试堑阀珊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级矗诲警。此外蔡犊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级喇词。作为讴歌第三代车型删皆,讴歌MDX为七座车型舰滥,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款渡,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)射几。   讴歌RDX   看完大哥MDX堡效,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱休剔。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号妊,根据IIHS和NHTSA评估结果中填稳书,它获得了与兄弟MDX同样的好评贾疗,通过一系列碰撞测试后容硅范,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辰。 作为五座版本车型村恃酸,RDX的全轮驱动系统是可选的管,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统人殴。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证手,在正面碰撞预防系统中蕊床竞,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩袖怖坷。 2016年CR-V的零售价为23745美元斯,为五座版车型登。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一参藕唾,也许有着很多原因刻莫度,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮挟顾。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级幌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色戈佬拭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元返灯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置郸。目前可最多容纳八名成年乘客茂携,并拥有四轮驱动的选装配置巳睹垛。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者疽陕权,现代途胜的最终结果也非常理想伴穗拧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级钎慑,同时也配备了儿童安全座椅的设施辛儒筐。 在美国惭妊界,现代途胜的零售价格为22700美元抹娜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间首,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蓄囤看。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳糕,作为奥迪Q5的主要竞争对手妻虱垂,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV号。同时犯快似,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置苯坛捍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元泼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本龚钱。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级煞脱诡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元骗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显铅邦幂,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性埃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置境。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩磐,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价遍幻。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元亩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用撤枪糠。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看殊芬。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惶铣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元颠抹督。与同样上榜的雷克萨斯NX一般氢巷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式健篓,而且日后还会配备混合动力系统莽佃芦。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词吓舱,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头耐滤赴,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中宪,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级洼。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元村吓漠,提供前驱与四驱两种驱动形式暗快。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么敛七怠,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抱鳞七,IIHS究竟是什么峦?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准沫。方法是碉,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶底冠侵,然后测量车顶凹陷程度宋。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸睫,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时盟抬,评价为“A(Acceptable镐:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时奖东旁,评价为“M(Marginal窘横:允许范围最底线)”;不到2.5倍时痛,评价为“P(Poor位杉哥:差)”拦贬。 责编划:杨杰" "  写在前面俩蛋菊:   汽车安全只有四个字白,但仅靠几篇文章是很难说透的妙堵貌。为此拿副,从今天开始协五,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题螺磊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读凌,以期让广大读者在潜移默化中矫,逐步形成科学火、合理的汽车安全观合。   在过去一百多年中款,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展啤,汽车的安全性也得到了长足进步琳狮叮。但令人困惑的是裴呢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动芭、被动安全配置粱晃瓜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少翔。谈到这有人可能会问琴,我们的汽车真的是越来越安全么洁?   要回答这个问题狡,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来染棚粱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量慧惕绊。而在几年前蹲杆,很能来事儿的美国人确实这么干过便,废话不多说昧庙,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果冈虾剑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生潜炯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会叫慑,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试珐愤。而在2009年付甫,为了庆祝成立五十周年讳墟搜,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试栓劣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞茹。   迈锐宝这款车大家都不陌生搅磐残,2009款的轴距不到2.8米绰频剑,整体长度约4.8米赁杰,整备质量约1.5吨境挡涟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大郎裤簇。   而相比之下晤佃唉,1959款Bel Air绝对算是个大块头巍,轴距刚刚达到3米挪,整体长度则达到了5.4米晌,比当今加长版的宝马7系还要长雹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成骂吕,整备质量达到近1.7吨弛救某。   1959款Bel Air诞生时峰捍,正值肌肉车坦、长尾翼在美国市场风靡之际噬范陆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风梢绿挝,方方正正的线条也颇有硬派气息老屡畦。   相比之下渭,有着当代流线型设计的迈锐宝叫拳,更像是个脾气温顺的小伙子耪,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞肚,貌似很难占到便宜胺。这台Bel Air虽然年代久远宪疼,但车况仍然良好四识,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转康怪擞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外详殿康,保存依然完好揪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瓶溅,而是小范围重叠的对撞菊磐低。面对着气派歉垮、硬朗的Bel Air斡苹,和明显小一大圈的迈锐宝辱,如果有人逼着你做试验品琳惕,必须挑一辆车进行碰撞时坝,你会选哪一辆呢姆?   不卖关子了史姆,来看看碰撞后的结果廉昂阑:   看到这些图片前匪,想必很多人和我一样须呈,已经猜到了结果譬还,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象人林舅。   面对承受了相等冲击力的Bel Air前敬串,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构龋弹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱间暇,乘员舱的结构已经不是变形脑顾瓮,而是完全崩溃非寥。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落岁料,紧接着破裂成无数的玻璃碎片屯累。   由于没有装备安全气囊与安全带嘶牌,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘热涧恍,如果坐在里面的是个真人丹,最后的结果只能说九死一生呵盗阔。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是械圈篮:各方面表现均为Poor(糟糕)绢效。   再看看迈锐宝的情况虚肥己,虽然车头破损明显箔,但碰撞后乘员舱结构基本完整贾,气囊正常弹出盛。前风挡虽然严重破裂废显认,但并未脱离框架湾烯燃,且没有溅出碎片项掂摧。   如果这里坐的是真人酵,虽然难免受到一定程度的损伤哇川,但应该不会危机性命跨效。幸运的话伪,或许还能走下来查看对面乘客的情况赤。看完这场特殊的碰撞测试惮凉,我想起了很多人都存在的一种误解妮:车子越重越耐撞唇伪谋、越安全壤。相信看完本文之后挺草,大家对于这方面的认知应该会有所转变现挎。   最后说两句害卢火:   汽车经过一百多年的发展演变勺揽,和几十年前的老旧车型相比沮,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化了。除了车身结构更加坚固嫁肚鹃、车内配置更加丰富外畅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色才灰豹。   不过休,汽车安全性这个话题非常复杂晚幸,仅从任何一个角度去判断都是片面的松酿坷,而本文介绍的这场新搅扩、老车型对撞也只能说明一方面的问题崩。谈这个话题不能着急先,未来一段时间焚暗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读耪,我们将来慢慢聊幻淋、细细聊摊。     责编悄烂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赡衡晦。当大环境的水温不断降低时闲年劣,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓时号。而2015年拓点,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河嘉测衅。   2014年8月壕蹋缮,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告骗挽,平行进口车经销商不再受备案制度限制泄慷,正式“登堂入室”疮趟紊。   换言之某副,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式地搏炮,从2014年8月开始正式“合法化”缉存且,从“地下”运作转为“地上”发展沉。然而膜鬼菲,“合法化”之后的一年又4个月里立戈,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地晚侗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等钠。   2015年2月失逗,平行进口车在上海自贸区开卖靶摄,短短不到半年时间里陀蜡娇,深圳鹅聘、天津香、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拆歧藕,此后泉灿,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大钱匠式,截至目前为止络鸽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家首钳撬,其中上海28家潭,广州14家羚洞,天津35家陈券,福建18家摧寡。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司矢、上海百联汽车贸易有限公司母、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烫。   从普通经销商层面来看唱慈狭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》舷,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》辣,规定从2016年1月1日起力衡淳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求藤、放宽平行进口汽车数量限制人捎椒、简化工厂检查要求三大举措滤蓄。   以上举动梧哭勒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈遣磊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场搔。   以3C认证改革这一利好消息为例护,平行进口车销售前的中间环节得以减少旗诉蛇,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元杰炽,如此一来劲挡,平行进口车价格将进一步降低识氓现。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策刊,平行进口车市场相对于中规进口车而言撵献肺,还有更大的市场空间等待挖掘黎借,而且随着国家对于数量限制的开放电椿,平行进口车的成本降低了30%成脚啥。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示噬祈,随着政策推进泉凡,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度涤弹秸。   一位自贸区平行进口商表示功怠道:“最保守估计淬据,明年通过上杭放Γ口岸糙雹,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆厢乱。”   但是董,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后起杀川,却隐藏着一个残酷的数据邵莎埃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露和黑,尽管相比2013年捅享,2014年平行进口车的进口量有所加大离,在12万辆左右背款,但报关数量却反而出现了下滑虎萍。   他进一步解释这一现象冀港,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态艾线,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关想睬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多泥膝怂,再加上2015年经济大环境的持续下行佩,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右晾惧倘。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是额,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩粱。”   那么我们不禁要问似轿,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态素烦? ▌大环境转冷捍杰,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆豆垃墩,同比增速9.3%镣獭戒,相较2014年批发增速13%稍有降低路。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下韶裳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征骨潜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块嘘,平行进口车市场也无法做到独善其身傻。在崔东树看来脾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蘑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争泉夸,使得消费者能够购买到质量更好翰唬目、价格更优产品肆。   而从更高层面来看钉兽陕,滚雷进口车创始人陈鸿认为剿裤核,通过开放平行进口车桓,鼓励竞争肚目、打破垄断剩,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向摹须。   简言之侮虾电,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炔。当大环境的水温不断降低时搽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓坑。   尽管利好政策正在相继出台诫峭,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说璃竣,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题挝惶,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蓄峰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响箩霓,平行进口车供应渠道的变窄坪坷遣、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等滇奋,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少泉答。”在姜建清看来彭粗公,进口车受各种外来因素的影响散驼,市场层面逐渐变冷投驴。   货源紧俏而且有局限性功贪浑。从平行进口汽车的来源来看惟拒陶,相关资料显示盛抬埃,2015年已经售出的平行进口车来源中宋,美国及加拿大占55%俄汇,中东占40%碗,欧洲占5%刨临响。   各种法规政策阻碍销售渠道撤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定垒豌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆棠。”换言之缝娥雌,禁止进口车在中国市场“二次销售”寥。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记斜甜估,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”伶形蜗,无法进行销售夹。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蠕,国外汽车厂商也自然不会坐视不理堂。早在2014年卉胁,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为烹。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示限举,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址仟糖,以此审查购买专属市场车型的买家吗,并且对现金付款设置障碍滥。   除了堵截平行进口车市场的源头棘谱,汽车厂商还在排量上下功夫脚宦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息舵镜抠。这样一来唤氰堕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万巍廓。   ▌售后体系奋惶、监管流程亟待完善   此外疽搓椒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑前桥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决山盘夕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例弹萝扦,这款车主要来自于中东品、北美马溶、加拿大和墨西哥地区弯瞄。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元瑞磋眉。而带有M配件的墨西哥浚、加拿大版本价格更是高达90万元以上催。反观宝马配置彼困、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蝗删龋,指导价为95.8万元垮,终端价格大约在86.8万元左右媚夺挖。相较而言另瞥,尺寸更大弦橡彼、调校更出色的国外版具有一定的价格优势借。   不过有一点值得注意谢,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养世乔。但是质保是需要额外购买的诞陵胜。如果单单购买地盘恐耍努、发动机念歪、变速箱“三大件”的质保啸驮,价格为7,500元(3年/6万公里)娥,如果是整车质保榔嚷,价格为15,000元(3年/6万公里)啤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势拾。   专家提醒红,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度粱桂,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段灭痪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑份逝巾,政策体系及监管流程也亟待完善腥。无疑慨却,从起步到成熟需要一个过程邻时捌,而这一切都需要时间来磨合插、完善手嚏。   当然括盼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了硼割奢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务搓撅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证呈抨。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用频蝎铣。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局独,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拦吕勤。”姜建清进一步透露伐毙炕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业靖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示扛叫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异师,在车型上不会有太大矛盾袖乘。查看永达豪车中心的网站页面不难发现憋,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车舅疤仍,也囊括了林肯MKT疥迷、奔驰GL500光、丰田塞纳等并不在国内销售的车型触弯。   业内人士表示惭篙,对于类似于上海永达汽车集团有限公司棺氨、上海百联汽车贸易有限公司桨糖拣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说茸铣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分馁贰峡,是在和厂商鹃嘲徐、经销商进行谈判时的一个重要筹码滴,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制特径。   但是不可否认的是膝,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比拦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势村籍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商叫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言掀性地:“无论在工商总局还是商务部等相关部门拨哀,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台方够坍。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响骡孤。平行进口车副会长姜建清甚至预测村谁博:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上类。”也就是说霖滔,洗牌在所难免壕始。   对于平行进口车市场接下来的发展冯人哥,张志勇认为苯绿,适应相关机构的介入搪、铺设渠道等都需要花费大量的时间柔集,一个市场的成熟不是一蹴而就的煤剖赦,而是需要等待嘘。   而姜建清的观点是波界耿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年川。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蛊啼举,“市场是有的问徐,如何创新是平行进口商面临的课题恰莱。”   版权声明毛:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件抚恰蜂,禁止任何形式的转载或改编海娩风,如有任何侵权行为加淘纳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编具:杨杰" "   现如今峨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情窜湘,不管是豪车罗、跑车还是SUV又或者是MPV蛾兽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型坟察佳。除了经济实惠之外酵,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事财凤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事韩怪趁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屁廊。    PS峨仕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车绵歌,是经过鉴定之后无火烧欢、泡水功横、重大事故躺集杭,且外观完成无需喷漆的二手车抡兰浮。   一睛迪雹、换油    1端撑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油纷,主要作用是对发动机起到润滑减磨乓、辅助冷却降温梆享说、密封防漏被菩俱、防锈防蚀扳泊、减震缓冲等作用煎维。发动机是汽车的心脏镀,许多金属部件之间相互摩擦运动背速粟,这些部件运动速度快劫蕊、环境差逆劫踩,工作温度可达400°C至600°C讣。在这样恶劣的工况下面硷忱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损耐洪房,延长使用寿命捞谐煤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凰炽贬,以确保油路通畅蓖送笛,不被杂质阻塞申盟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)临炕讽。合成油中又分为胶:全合成及半合成似目。全合成机油是最高等级的匣五憨。车友们在选择机油种类时剂乏弥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择懊急。    2侮垃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质么萌,使用在采用液压制动系统的车辆中湾。是制动系统制动不可缺少的部分静活,而在制动系统之中躬,它是作为一个力传递的介质崩,因为液体是不能被压缩的惕层,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中话草顾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效媚泪呵,会对我们的安全带来隐患巍缉。    3需手兽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品涕骋,起到润滑延长传动装置寿命的作用巫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果粪届,在严苛操作条件下减少油品损失篓汰。根据变速箱结构的不同寞瞥呸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油瞄枫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牧汐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型跨存梦,其扭矩忻、重量拢、转速幌、结构等都会不同杠肯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匠皖巫。而不同的变速箱油呻陆,正是影响换挡品质的原因之一的掏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油喇,特别是打算卖掉的车戚侣粪,所以二手车的变速箱油应该及早更换贯扔澄。   二摄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花史,以点燃可燃混合气体的部件撅搬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量貌轻。尤其是中心电极达到更高的温度时壕,被酸化消耗掉陷啦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的歌,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下懈,可以先拆出火花塞进行检查扩娘净,看是否需要更换淀。   三宦猛施、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分汲靛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瘦性、排气时间的准确卷挽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢,传动精确惟耙锑,自身变化量小而且易于补偿锈位。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短断,因此要定期更换皮带姬鹤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换莫赎赁。就算你车上备有正时皮带且萍歇,一旦发生其断裂柑,自己也无法更换闷。因此丝刑,当总行驶路程到达8万时认模,建议考虑更换之累弓。正时皮带在水箱风扇的后面肝。    随着汽车制造工艺的不断进步是,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代及翱,与传统的皮带驱动相比焚撮累,链条驱动方式的传动可靠胚胜、耐久性好并且还可节省空间楷崎碾,并且终身免维护稼,这就使其与发动机同寿命丧,不但安全啊鞋贡、可靠性得到了一定提升剃,还将引擎的使用碴厘、维护成本降低了不少暮,可谓一举两得辞。   四闲妮、查看蓄电池    车辆的电瓶境,又称为蓄电池翱,是一个将化学能转化成电能的设备覆铺。它的作用是供给发动机用电微芒,当车辆准备发动时农,蓄电池会放电给起动机提供电力连比,并由起动机带动飞轮署、曲轴转动漏仁,从而发动车辆拓懦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类诵溃份。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池潜箔谈。    买回二手车之后沛愧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态脑剁喊。在启动引擎的时候嗽,如发现声音转弱或是灯光昏暗策,基本可以断定电池需要更换靖趴。事实上怜氏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了讼,所以更换一个也是非常必要的艇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右枢匹内,与铅酸蓄电池相当才。   五腾遣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车投偿,防止吸入对身体有害的污染物哇杠遁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置骨剩洪。活塞式机械(内燃机蒂串漆、往复压缩机等)工作时椒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损熊臀苍,所以必须装有空气滤清器桔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短冈帘安。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器毯,会使发动机进气不足颇,使燃油燃烧不完全敖纫煤,导致发动机工作不稳定漏细泵,动力下降镜、耗油量增加的现象发生刀涧配。    一般停放较旧的二手车沮莆盎,空气滤清器很久都没有更换午,建议查看实际情况之后酌情予以更换倪。   六瀑施、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内爬甲惦,进行车内除味消毒必不可少的程序达煎夺。除了常见的清洗除尘好骑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外哀旁。细节上注意车身内部膏掣,包括座椅臣,车体面板碘戮屠,玻璃等切不可忘记凛负,擦拭完毕需摇起车窗祁,让汽车通风一段时间诡湾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品车,增加除臭效果菇鸵。   小结悄姬杏:    对于二手车的整备是一门细致活儿青仿。建议车主勤观察簇梗、勤保养咕,车子嘛“三分修草酮校,七分养燃济,好好对待爱车拖,爱车也会好好的对待你囱。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拦,欢迎扫描优艾卡二维码纷释俱,如有汽车问题需要咨询晨诺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坊悉形。 责编喜:杨杰" "  近日襄迁冠,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵枫就,新能源汽车产业链骗补将受到严查嫉涧,并且随着新能源汽车补贴的爬坡畏,未来补贴越来越少弘,甚至将取消补贴盘,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展视入?让新能源汽车开倒车呢距洁? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计记鞍犯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆热,同比增长3.3倍;累计销售331092辆恭,同比增长3.4倍昏贤。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆课,同比分别增长4.2倍和4.5倍锋扭息。   截至2015年底帛蚀抹,我国新能源汽车累计产销近50万辆灭渴。数字庞大的背后膛旅,甚至可能有假苗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高赔洁。即使新能源汽车销量有那么高抖拿陡,但是国内的新能源汽车也是品质较低答,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型皇牧弓。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看谋掸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200队冬钦、E150EV粒、力帆620EV篱凸石、长安逸动EV笺仟寝、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车喘帘。   可见妒,中国的电动新能源车依然以低端车型为主乱恢礁,可是这些低端车型补贴前的售价并不低吭衫鹤,而同级的传统能源汽车却便宜了很多短诽蹄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看返潞捕,补贴后的价格为14.99万元萍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拜蚂套,即使补贴后的价格毖并,相对传统能源汽车依然贵了盒峦哗。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下米,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车浅顶镣,因为目前的油价维持相对较低的情况下勺瞧抵,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车钾跨,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外悉览棠。   此外担,从纯电动车的续航里程来看酿,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外感,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里俗,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20瓷、北汽EV160微垃、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里抛。   未来多咎梁,随着补贴政策的退坡邵巷,在2016年的补贴则是拦黔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h纪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万搪倪世。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少弧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱峨。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便犬,续航里程不长等不足凹戳疲,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后哦,续航里程还会进一步减弱光。   更重要的是贩龚钠,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主隶,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间俯憋邓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间丁爆,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高脐踞,两者的循环寿命相当协化潮。   如今攀脱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鬼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池泞,该电池重量更轻拾畴,续航里程更长锑,但是耐高温能力差非逗,安全性相对较差一些虾叛胖。   随着补贴的减少筛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴炬内,迫使厂家采用续航里程更长的电池郡榔,而三元锂电池可能成为首衙蠲摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧娜汕色,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况玩磊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级届乳,目前各大传统能源汽车生产电动汽车糙汐,根本目的是为了补贴而不是卖车该辑骄。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪硕篓溉,2015年上半年的净利润4.66亿元臼耙,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元甩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%潮撬。   据统计袄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元别穗莱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元们够,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元担。此外仓,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入锰秸烷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级乖炊串?恐怕很难锰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车假,除了腾势电动汽车沉潮护,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成糙秃,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上勤下创,如果政府的补贴很快取消坊,这些车型在市场上将缺乏竞争力泡。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力官,不仅是给车企补贴还反患,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拔姜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消锚郝仟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争饶,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大镣袍戚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱蹬。   其实赫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉碾、还容易滋生腐败捌勉辖,与其直接补贴给汽车企业芯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法捅棋痛。在美国且怕次,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分龄。政府不需要出钱另凭撮,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金镁烂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车豌。在德国和法国提高补贴的门槛烦提,提高续驶里程数标准褥爸须,从而推动真正的电池技术研发疗笨勒。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴掏,补贴在用户端轰李握,以提高此类汽车的销量偶沁蛔,刺激车企转型嗅钝售。   新能源汽车骗补一事缅狭,政府应该考虑补贴的办法改进倍靶嘘,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴瓷。随着2020年以后补贴政策将退出可,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长巳勒师、充电设备还是不够方便等幂玛镰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业素掳,将被淘汰和洗牌啸咖囱。 责编漏哄:杨杰" "   现如今麓锰肋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情弧,不管是豪车剂牡、跑车还是SUV又或者是MPV拉茂豪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型酒示。除了经济实惠之外凄殴屯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事隆拐从,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事骗航?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋距狡鹅。    PS抢含:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车队晚,是经过鉴定之后无火烧偿哼、泡水涛视淬、重大事故胺蹄,且外观完成无需喷漆的二手车具。   一叮婚济、换油    1汞挂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油厩诺,主要作用是对发动机起到润滑减磨磋警、辅助冷却降温疯、密封防漏词飘、防锈防蚀奠、减震缓冲等作用凌徒午。发动机是汽车的心脏恨,许多金属部件之间相互摩擦运动拴艰,这些部件运动速度快取、环境差芭,工作温度可达400°C至600°C匹界。在这样恶劣的工况下面鞍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粉盘乃,延长使用寿命该舅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔急矮嵌,以确保油路通畅淳讨,不被杂质阻塞缄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)纷。合成油中又分为擎短:全合成及半合成泥。全合成机油是最高等级的将辽。车友们在选择机油种类时驼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羞。    2房娇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质患钾骨,使用在采用液压制动系统的车辆中刑刑。是制动系统制动不可缺少的部分立管,而在制动系统之中匠把,它是作为一个力传递的介质失,因为液体是不能被压缩的汐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中落。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效美,会对我们的安全带来隐患磺募。    3妨班潞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品叼壳,起到润滑延长传动装置寿命的作用哆膊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果霜,在严苛操作条件下减少油品损失输。根据变速箱结构的不同档姓眯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油同。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求茸残栖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型功躬斤,其扭矩惋、重量班司、转速响堡、结构等都会不同钱诉单,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油麻填靠。而不同的变速箱油洛滑,正是影响换挡品质的原因之一讣碗畔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油吞叛赫,特别是打算卖掉的车兔骡,所以二手车的变速箱油应该及早更换梗锋。   二笑袱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花昧,以点燃可燃混合气体的部件屉冒褪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量几沏。尤其是中心电极达到更高的温度时断算,被酸化消耗掉仑徊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瘁掸饥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雇,可以先拆出火花塞进行检查星陋,看是否需要更换肃题动。   三醋绵、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分查蛙钢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进呸甭、排气时间的准确幕驾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄厍椤,传动精确禄函,自身变化量小而且易于补偿烦拌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吼淀,因此要定期更换皮带慈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换寐羡。就算你车上备有正时皮带赡危,一旦发生其断裂笺吹绦,自己也无法更换公吩。因此怠郡禾,当总行驶路程到达8万时巩普,建议考虑更换之轰龄。正时皮带在水箱风扇的后面韩炮。    随着汽车制造工艺的不断进步芒颗彪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代市,与传统的皮带驱动相比摄尚新,链条驱动方式的传动可靠对、耐久性好并且还可节省空间储挎江,并且终身免维护天即锣,这就使其与发动机同寿命屠衡坏,不但安全顷既、可靠性得到了一定提升奖,还将引擎的使用骇鸥、维护成本降低了不少别寒,可谓一举两得居揣。   四喝、查看蓄电池    车辆的电瓶泉踩,又称为蓄电池哪,是一个将化学能转化成电能的设备铜。它的作用是供给发动机用电玫挽乡,当车辆准备发动时炔雹衡,蓄电池会放电给起动机提供电力舵活,并由起动机带动飞轮边、曲轴转动关撅齐,从而发动车辆蛋钱柿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类嚼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池伞。    买回二手车之后古,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态欢俏吹。在启动引擎的时候侯杀化,如发现声音转弱或是灯光昏暗耻屏虎,基本可以断定电池需要更换闺。事实上新,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涝,所以更换一个也是非常必要的楞袭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贫袭,与铅酸蓄电池相当去。   五蓖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车担,防止吸入对身体有害的污染物搁荚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置杀惊。活塞式机械(内燃机贫充、往复压缩机等)工作时俏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贪糠午,所以必须装有空气滤清器肉徊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短单。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器路,会使发动机进气不足筏科,使燃油燃烧不完全市身涤,导致发动机工作不稳定匡抱唉,动力下降耿蔷剑、耗油量增加的现象发生孔。    一般停放较旧的二手车垫,空气滤清器很久都没有更换雌偶,建议查看实际情况之后酌情予以更换维瞪。   六弘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内伴骄,进行车内除味消毒必不可少的程序羔瘟。除了常见的清洗除尘芯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外票间锈。细节上注意车身内部几里罕,包括座椅宿插,车体面板翔膜朔,玻璃等切不可忘记线你,擦拭完毕需摇起车窗搜,让汽车通风一段时间歌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侵佛,增加除臭效果逃。   小结岛寺梁:    对于二手车的整备是一门细致活儿涧。建议车主勤观察摩噬、勤保养么,车子嘛“三分修赏蒂,七分养怖领馅,好好对待爱车瓣俯,爱车也会好好的对待你你沫筐。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妈,欢迎扫描优艾卡二维码惦烫,如有汽车问题需要咨询疮簇程,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您稍完沏。 责编摔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患劝哗读,在2015年召回超过253万辆车靡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回险。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总黎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回括酪糠,据统计此次共有700多万辆车受到影响伪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆睫。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表窗席掂:网通社 Internet Info Agency   预警酮测:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警帆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表脾琼肯:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题马途,燃油箱填料管涂层存在缺陷冻,导致燃油泄漏最终起火顿罢。从而造成进一步对乘客的伤害舞,存在安全隐患其。   预警寺琼棠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警刷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表熬锣:网通社 Internet Info Agency   据了解盎山粗,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障保盲悼。发动机忿写、底盘瓜禽、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分凛措缕,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用郡恋,例如电子燃油喷射系统朝靛、制动防抱死控制悄盆、防滑控制背、牵引力控制锯、电子控制悬架肠、电子控制自动变速器毫顺、电子动力转向等敲沙,若电子控制系统存在故障械裂胺,可导致汽车失控锭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蹈欠彼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题拱湘涵,制动踏板主螺母随着时间的推移炽,会造成螺母松动的危险拣盖,这将导致汽车失去制动作用怖敖,造成刹车失灵嚏。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施戈,使问题得到解决私澜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表怂:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嫌烦火,特别是在持续炎热和潮湿的条件下缅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷微,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂攻甫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戮,进一步导致对乘客的伤害露釜,存在安全隐患鲁脸醚。根据newsmax报道的信息欢,目前至少10人死亡胖能草,其中包括九名在美国谁逃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表南:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题尉挠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷溅露,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂矾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员伪,进一步导致对乘客的伤害痹糕,存在安全隐患譬。目前已经在全球造成了10人死亡航肌,在美国造成超过100人受伤栖闹芬。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签陛瑟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编谎饥径:杨杰" "  1月17日撩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放林裴。此届盛典共有主流媒体人恋涣丸、汽车厂商蓝么厂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑鹊合丁,共同狂欢效。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻迪。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起苛课,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛拭姆亩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛鸿。作为中国顶级足球联赛赞助商矢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛喝。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟氓,再次挥洒汗水焙糠搁,为争夺冠军全力以赴狠墓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办荣,长安福特冠名赞助蠢娘厢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐插垢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座匙借,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军啊菜扩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓牧笛淖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得悍,助攻王由动力中国齐宇获得仑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得苫赦。   倍耐力冠名精英球队涤酒,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际弟梢。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕凭宦洪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演室枢航,博得了场下阵阵掌声喝彩际。与此同时谎,倍耐力正式宣布将冠名精英球队痢标,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事檄狮牛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求毋珐滥,在2014年度颁奖盛典中构,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺提。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动缎貉存,点燃了现场的高潮藩朗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real娠麓,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心文、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺慰。   众多演艺嘉宾铺簧餐、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台愁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟妹昧狸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众谷。中国内地创作型歌手勤、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场泌漂捣。时尚座驾乐队贸、快车道FM乐队彩起、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蔡噬秘。   至此速,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕莽授几。自2011年起嘛挤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”邻亥、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛改卑芯,五年的联赛时光裁氦椿,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起快划,以球会友豢街斧,提升了球技交弛禾,锻炼了身体负推妓,也收获了更多运动的快乐忙。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织门。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕蒲鹅,敬请期待庭屋。 责编勾:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拼频。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告噶,从2016年1月1日起考扮腐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求撵磋倒、放宽平行进口汽车数量限制井、简化工厂检查要求等三大举措舒凛,以便促进汽车平行进口贸易发展墟柒。   公告称容棋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业炼膛,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惟萍奈,CCC认证申请时酮炒宪,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晦竣。在认证过程中楞,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”顽、召回能力和体系的检查工作莫疾。   出于保护知识产权和市场份额需要陪商鲁,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证道忙,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度椒链,又必须获得原厂授权才能拿到认证锹柑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权行市俺,简化了程序仓乱锋,大大节省企业成本睹墨。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示撵倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》圈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业盾莫捣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下不戒伟,可取消非量产车认证模式数量要求氖策窍。另外奢黔,《公告》提到娟,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所隙芬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查德劣。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出膳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望寂。“目前全世界汽车品牌近500个磕烦,进入中国市场的仅40多个些烷蔚,而通过平行渠道进口的量相对较少坝市。其很大原因和此前的政策环境有关含榔。现政一旦实施培际兄,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谩丧搓。” 某平行进口车企管理人士表示桓。 责编谷外弄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车案输,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元丛擂鹤。近日疚敦和,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案囱割舍,将嫌疑人宗某抓获硅关堂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汉。   宗某称情坤粟,他很喜欢汽车吕贝,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店茫捂,去的次数多了帮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生刀。   在一次聊天时鲤,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车倍骂,倒手后可以挣钱古寄券,只是他最近手头紧没周转资金娘煽,机会丢了很可惜梨酵焦。陈先生听完后很感兴趣傲,详细询问穗鲁,宗某就从政策跨、需要办的手续等详细说给陈先生听蒙撅配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍火山,当陈先生问宗某是什么型号的车时伤庆侯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的镜泊侵。”陈先生听宗某说得“头头是道”忱磺巍,便信以为真贤狡,答应一起合作称考。之后蔡表,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元耍帽柒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份考,这之后宗某就失踪了嚼,再也不来陈先生的店里船救篱,电话也不接嘉。12月17日擞何换,陈先生到丰台丰益派出所报了警沸歪械。丰益派出所民警接报后立即着手调查吝啤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获耐廖剂。   宗某被抓获后供认哇,自己根本不认识什么“关系”淑裂,也没有什么罚没车和转地方车的事群,完全是编出来骗人的殊。   办案民警介绍卸色,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月芜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某颁滦,按北京话讲狭,两个人就是“假熟”缔北行。   昨天记者获悉化,目前童净,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留窍。 责编榷蘑:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道磐,2016新年伊始北溜,一批汽车行业新规正式实施淳薯号,包括降低燃油限制标准搂、维修保养不必去4S店岔舶粪、退车可退“车船税”等德。新规意在进一步维护消费者权益拐,但不少商家却感到压力重重罗寇萍。业内人士认为椭,新规或将遭遇落地难嚷骡。   根据新发布的《车船税管理规程》匹彻谩,因质量原因车船被退回的纯,纳税人可以申请退还税款茫捅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现嚷另,这项新规已经开始执行宪哇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者纶,车船税费用大多数是2.0以下车型蘑,折合一年300多块钱廊,对4s店影响不大蹬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重公协。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出痢,车主有权自主选择维修经营者来痕颧,不必去4s店全式,这让原本就不景气芬虱鸽、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”瘫车犊。   另外踢洁馈,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施检亥,燃油限制标准降低到6.7升/百公里竭,到2020年将降到5.0升/百公里芜。   而目前来看舞荚,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰卯嵌挟,搜车网运营总监于强认为莲渤,无论是排放还是清洁能源技术危田概,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少恨尘。   于强同时认为骋火霖,区域性差异卿伸、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键僻朗疤。因为全国范围国4排放郸,但一些偏远地区国3排放也可以流通蔚,执行过程中肯定会出现执行不严格踏,所以瞬,好的政策是否能真正落地楼圃计,一定要明确监管以及管理处罚标准酚。 责编局乘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全臂阂,正成为各大车企的研发的重要内容诗薄惨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示荆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司脯涸,我们正在业务的方方面面进行创新涟砰。截止2015年底耗咯呕,福特汽车共提交专利申请近6000份携,创下单年申请数量新纪录咖。网通社发现玖城绅,这些专利中募叛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及社,其中有7项颇有意思的“黑科技”途扒。这种技术或许才处于概念阶段陷豢,但为福特汽车未来发展指明方向谱。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面讹儒,福特汽车已经拥有多项专利掏,其中包括去年申报的一套新型座椅疆贫报。这套座椅可以实现前排向后旋转难峦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐碘。除此之外檀斑写,这套座椅还可折叠杆绣,折叠后乘客可以坐得更为舒服赣。据福特汽车规划捕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上惩。   除了对座椅进行创新份掣弘,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫捅。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手轿棵高,此时方向盘就变得可有可无颂角和。为此鲁,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蚀讳鲤,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方卿,由此为前排乘客提供更大的内部空间邵。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全捆,汽车安全技术也是厂商研发的重点颁滦。在夜间行驶灯光技术的研发方面填购柔,福特在激光大灯架椭、LED大灯拴、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫抡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”导簧讹。当在夜间崇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上采,照亮汽车周边的路面霜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险但救。   近日悔抱鹃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”佰澈丸,这项技术车透夏肫纾好后口爆迁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起骚确洽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线宿,连接至独轮车机械装置中猫驳,即可实现单个汽车轮胎的行驶握。   除对于自动驾驶惟土炒、安全等技术的研发外互轮,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谱尚。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利为腻,新的11速变速箱将拥有不同配置迸葱,分别匹配不同的齿轮娄闪虾、离合器和制动系统午。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速赫,Jeep自由光就搭载这了台变速箱俊酵蛾,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱登汉蒜。虽然福特11速变速箱更为领先绞扛,但尚处于概念当中啡廖,何时能推出并进行量产淀虐,并未有具体期限衔。   健康技术   在 福特众多专利储备中丧悔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果斜。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器弹渤钾,输入司机的基本信息后臀,在WIFI网络连接状 态中步腻蔽,系统可以随时监测司机的状态捌鲍脆、身体健康程度刚。并且可以在紧急情况下跋滴,及时通知相关医护人员实施救援攘洼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息贬耍,功能比较有限柿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签丁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编传:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前放,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试锹旁嗽,结论是效果并不明显合秸呐。那么除了打吊瓶外悄,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了士荆。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀话缸磷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”踌蚊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么妇?这次我们就来实际测试一下啃勿秒。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中睫,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)绥尖邪,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果姜搽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔山。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瓮琶?   答浩壁: G17作为厂家配套添加剂香,其定义属于养护型添加剂嗡搭虚,为了突出清洗效果韶氯辩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品就廉。   ☆ 清洁积碳添加剂种类颁炔绰:   答剩非: 目前唐,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)毁劝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)嗡。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么毖奴?   答略蝗: 据悉木,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 颧律,它是一种高分子材料写散,耐高温钎撑、不易挥发滥瞪搓,且对积碳有很强力的清洁作用休律桶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP泼、红线Si-1等扳萄袄。   ● 试验过程爱蚀:    本次我们将用内窥镜瓜僳,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照墙甘。在加入添加剂后嫉,加满汽油寸尚。并在1天时间内广嫡黄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)善渴。在回到北京后捞,再次用内窥镜观察常故勺、拍照并对比清理积碳效果赴含。   ● 体验车辆埠:    为了保证实验的严谨性驾,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆锣,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁辈茬。其中钨路,皇冠的发动机属于歧管喷射技术拎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术褐社。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠唯评翻: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后挖揉,结果和我们预想的有些不一样撼拉涣。11万公里的皇冠积碳非常严重黔驮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少楞。究其原因后我们得知孺逃,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进郊,而皇冠车主则比较温柔送杜。同时飞鞘,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目缄驳。    需要说明的是摊,三车车主均表示在车辆清洗之前棋校哄,正常使用中一切正常际喉,油耗也都处在合理范围内颁巩。尤其是皇冠车主表示虑项瓜,虽然车内积碳严重疏钎吧,但并没有在车辆行驶中有任何感受同。当然斤檬,积碳的产生是一个循序渐进的过程然,和温水煮青蛙的道理相同互挛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时朝匡,因为京承高速限速100km/h户昆淑,所以我们一直保持100km/h匀速行驶钳,全程没有拉高转速苛牛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上才,喷油时慕粹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸寝诺洪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门疏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显娶,一半多的区域已经露出了金属颜色氦澎涡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因冉毛履,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状劳搏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显睹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色城惋混。可以看出竭答嫌,迈腾的活塞顶上非常湿润肚狭开,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性涵成饰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层慷妨,所以清洗积碳前照片感觉很干净闻,但仔细观察可以发现畔,表面发乌兴,还是有一些积碳的存在憾。经过清洗后隋矩,活塞顶明显变得光亮许多蚊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室能辜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瓜涤,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)崩疗醛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面啊鲸蹭,因为聚醚胺耐高温的特性绷懈适,不易挥发呵鹿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳害。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁腿输坡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后卜浮街,我们特意询问了三车的车主陕榔哭,他们的反馈竟然很一致豁馁,就是在主观上无任何明显变化廷牢秋。 油耗方面竿荷,因为每次行驶路况不同颅宫寿,所以也可忽略坚。   ● 疑问解读姑哪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升屏泄?   答高魂劲: 一般情况下嗣监,加入添加剂以后需要一个清洗油路鳞屎豹、气缸内部积碳的过程睹,所以在短期内油耗反而会有升高的情况患衰持,不过您无需担心谰戏鼓,第二箱油就会逐渐恢复正常水平枪蚀辩。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁晴录敌?   答滇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐厕、缓慢地溶解积碳然绍伸,而并非效果立竿见影心羡,且不会大面积脱落栓圈吞,所以对缸壁并不会造成损伤畴。   ☆ 多久加一次添加剂骂侵?   答胎承灰: 对于清洁型产品来说妈喉,商家建议5000-10000公里添加一次苟,在这里我们认为囱铣辣,如车辆在使用过程中无任何异常撕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可聪星。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么秸酶?   答龟莫即: 不能剖。因为采用缸内直喷系统的发动机司嫩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内甭,进气门得不到汽油的冲刷乘,所以无法靠添加剂清洁进气门箍霞堕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳分?   答秽砷广: 通过与汽油混合后牡,首先清洗油路蕾界,非直喷发动机还将经过气门皖,直喷发动机将直接喷至燃烧室筏扑烫。因为有很强的耐高温性琼赁囊,并不会轻易燃烧并挥发函宦峰,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化浩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳轿酷羞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题固衰。   ● 结论兄:    市面上的汽油添加剂品类繁多浪惭,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)广痴署,清洁效果值得肯定崔掇侵,同时也不会对气缸产生副作用背渐罢。在编辑看来厘郸纽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辜,建议大家养成定期添加的习惯淌。想起一句广告词“X酒虽好烦埂,可不要贪杯喔”潭铃路,养护爱车的同时也要注意用量罕崇,无需频繁添加村藉,定期添加即可面。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题殿墟购,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流哦。编辑博客链接 ←← 责编火狙:杨杰" "   全国   12月23日巾控撤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件醛圣。2017年物墟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点屁娶懒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保瓜提挨、政府政策支持等优势哺,近年来新能源车数量大幅增长能辫。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素胶。昨天崩,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》场岭泻。未来咖,充电桩少幻唤供、支付繁琐竭誊疚、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解懒。   《办法》规定谐挠寡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件钦套俏。此外少,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式炒扰糠,保证一卡通用恫碌迟。   根据最新规划返,北京市明年计划新增5000根公用充电桩弊,争取实现公用充电设施突破1万根枢踏莱。据了解董馁顶,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络维,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络迟。   对于如何实现5公里一个充电点烙兑,北京市发改委相关负责人表示扯兰动,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准钳,例如 萌夏无,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”伦局嘲。对此纱杭,他介绍到焙,百分之百指“建设或预留建设条件”较脸。如果一个社区内有500个停车位莫咖,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件挂。   北京市发改委表示乃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制诬仆习,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营算花唬,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准衅捕。此外惰戊坤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施塘浑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金结肖豢。   据统计收芦捷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆告,其中新能源小客车超过1.6万辆扔。对于消费者较为关心的充电服务费问题老宫晒,市发改委也做出表示券笺魔:充电服务费将按充电量收韧靥!,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%废配蜂。   另一方面办,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蛇捻。市发改委表示廖撼铜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式识情,确保一卡通用仑靖苇。同时称,还将鼓励通过市政公交一卡通普滩腿、电力卡事砷城、ETC卡钡木、移动支付等多种方便快捷的支付方式咎。   值得关注的是摩攻,目前大部分充电设施已实现支付宝付款艰,相关负责人表示纤,春节后将逐步推行微信付款焚是孙。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费卉,解决新能源车充电难挞、缴费复杂的问题蓬。   随着《办法》的发布焙,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系嘿,解决新能源车主的后顾之忧辆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行挞。 责编陋肮旧:杨杰" "   全国   日前赔悔祁,发改委介、住建部莽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》莱虾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施庞,由经营者依据价格法律法规和相关规定蚊雌殴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准湍久身。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高把模舷,机动车保有量快速增长疵,停车设施总量不足时士嫉、资源配置效率不高等问题日益突显芍茄崇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧捷,成为人们日常出行的“难题”鞠。   日前井脾献,发改委纬、住建部吠青、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》履坡贝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制脱为,充分发挥价格杠杆作用午,促进停车设施建设麓,提高停车资源配置效率缉波触,推动停车产业的优化升级雀潜把。   《意见》指出寸湿,除各级人民政府财政性资金沙、城市建设投资(交通投资)公司投资以外翱冻,由社会资本全额投资新建的停车设施棉恍,由经营者依据价格法律法规和相关规定换施,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准食。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式僵蝎。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施黔谁,要通过招标豢、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者太淬翘。   此外痪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蓬。规范政府定价行为钮侥、加快推行差别化收费斜、严格落实明码标价规定攻、健全市场价格行为规则坛单、严厉查处价格违法行为等秽无。   事实上秽内撩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示惺泵酬。   今年8月3日汤荚,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》边姓,要求充分发挥价格杠杆的作用骡省酷,完善停车收费政策凉酗航,逐步缩小政府定价范围横绊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费托,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式秤通。   11月19日纪甘湍,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》聊授,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蓝,停车价格不由物业公司定兔朽耙,而是由业主共同决定忙。此外焙舶河,未来小区瘁、商场灸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放含南,执行市场调节价才。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后阿,昨日帅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议监锹伟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示儒滦,从2016年1月1日起贺汞认,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外泥抡筷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定啤雀,使得定价能够反映土地本身自有价值成。   据了解碘嚎,近年来办冷,北京市政府在停车方面做了大量工作烽毁苔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车嗓诚、停车场等一系列措施;在治理方面颁龋,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个膳桂,取缔各种非法停车场524万个浇侩。   据统计叭籍,截至2014年底等,北京全市共有停车位290万个憨惜,其中经营性停车位180万个盼牌,非经营性停车位110万个砷。 责编骡雄四:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报思,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寄,将于2016年1月1日起正式实施菇锣。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日隘畴百,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》联乌葡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施梁撑,为消费品质提供安全保障软抡戊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示偏,近年来取笆蔡,消费品安全问题日益受到社会广泛关注频谓,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施隆拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章耿痘昏,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务欢,增加了对汽车零部件生产者的义务赴睛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化废,增加了向社会发布风险预警信息的内容轰窗,丰富了缺陷产品调查工作手段辟。《实施办法》于明年正式实施后坷,将对加强汽车产品召回管理隙驶、推动企业履行召回法定义务磁少偷、保护消费者人身和财产安全峡,发挥重要作用恫拉储。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度撵惭,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的赡店计,应当立即停止生产贤、销售寂肚地、进口晨凛怒,由其生产者实施召回娩笨,并及时发布产品缺陷信息觅。对实施召回的缺陷汽车产品苔踏派,生产者应当及时采取措施消除缺陷靛弹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担接。   汽车召回数量创历史新高   同时惺闪头,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》红边糜。《通报》显示廉煤芭,截至12月18日凹观,全国共有76家企业开展了226次召回活动贬傅妒,涉及缺陷汽车 554.85万辆届溯扦。召回次数较去年同期增长29%谁颅,数量较去年同期增长17%乏伙,创历史最高钵俗。   其中桨,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次惊洽踞,与去年同期相比增长170%恃,涉及缺陷汽车352.23万辆墩氏鞍,较去年同期增长18%段坝,占今年全部召回数量的64%每椭。   据统计娠烦孟,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来玛庭玻,11年来莆杭仁,我国已实施汽车召回1079次负,共召回2533.85万辆擒。从召回涉及的汽车总成来看模叮够,发动机总成召回最多缆,共召回270次吧,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成岸烘,共召回134次傲弓,涉及数量441.08万辆驼磁狈。 ? 责编颓粪:杨杰" "  随着经济的发展欠尺财,居民消费重点转向了大额的消费烯滩。正是在这种消费趋势下峰叼暗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活隧殿,现在汽车已经成为家庭必备工具信,提高了用户的需求冒。在2015年的最后几天时间里函,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总榷崎吵,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回殿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表吻桥赌:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表贺歼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息疙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版摄盘。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日龟,共涉及626辆酞磨掇。   据了解操,本次召回范围内的MINI汽车冷,因电动液压助力转向系统故障幻传退,容易导致腐蚀弗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效稍馁。以上情况增加了车辆发生事故的风险舍,存在安全隐患驮麓薯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表褪怂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息举,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派劲卵,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日仁坦,共涉及128辆毕。据了解衬,受影响车型均搭载手动变速箱颇推溉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐炭郝,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中晴传,可能松动毕刨,导致底盘有噪音或震动帝。如果继续长时间行驶煤墩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离煽蔽,导致车辆无法继续行驶孺释,存在安全隐患纠划。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编膊:杨杰" "  2015年12月27日漓兼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港殊肛,首次出口至美国弟膛地、加拿大和墨西哥在内的北美市场憨。昂科威于去年10月国内上市呈适梅,包括本次出口海外的车型办猴,均在上汽通用东岳基地生产埔。上汽通用总经理王永清表示宋:“昂科威迈出国门沧凡墓,不仅是产品自身强质自强的过硬实力看鞋,也凸显出东岳基地瀑雌溯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华税呜。”在昂科威出口北美之际肃户卷,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地容,接下来小编会以一组“数字”撅,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地宋铂。   上海通用东岳基地纷蔡玛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成栋碉,由上汽集团衡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%芹、25%甘素、50%共同建成镰赦。现拥有冲压革、车身捅前糜、油漆芦任、总装四大整车生产工艺和铸造逞畴、锻造丘、发动机膘伯、变速箱等动力总成车间科挪莲。产品涵盖别克昂科威不甘篇、昂科拉和雪佛兰创酷楼握动、新爱唯欧恐耐、赛欧3寇铂、乐风RV6款车型撅,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec锤、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等翱侯认。   东岳生产基地的整车年产能60万台岁课簿,发动机年产能117万台迸,变速箱年产能72万台搜。从2003年整车工厂建立以来骚教咀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台茫,而从2005年动力总成厂投产以来陀陀,整体动力总成生产已经达到1000万台谱港。   冲压车间——精益生产床,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式靶、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线雌翠妇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产停,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平阔仿。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产钾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺宠,贯彻了精益生产的理念巍,高效节能忙懦。铝板前盖冲压工艺疵龟竣:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3识禄,相对于传统钢盖减重7.5千克败捆,令车辆减重备藩捣、降低油耗淌。前盖内板工艺——三序成型补辰拭、一次修边靶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺齿东,零件修边采用一次修边工艺芳朗祥,浮动废料刀设计差,无碎屑狸捂,使前盖外观更加光滑埔、美观操扑储,并提高了产品品质搽录。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念潍考卞,首次采用了高密度机器人史辽、GEO-pallet高速输送系统虏、5+1车型的总拼Gate设计等仙瞥猩,拥有各类机器人465台半。在这里险抛缎,高柔性刑南、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构欠耗掇,将成员舱全方位立体包覆狼。同时火掀钳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材谷谎板,车身高强度钢材比例达到75%眉飞,不仅实现车身轻量化纶,还拥有优秀的防腐性能妻表篱,提供“多10%”的安全性能疲戊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统袜,进行地板分拼及总成传氛匈、白车身传输餐梳瓢,具有柔性强涡,传输速度快村板、精度高的优点茅,并具备质量追溯功能镣,以保证生产效率和生产质量酶评。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位程贯,14台机器人同时进行焊接作业喊宋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接茫阶舵,占用空间更腥郴嫣洹,工作效率更高盗圣订。目前取,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂煽、沈阳北盛三期丢匡、武汉分公司等生产基地推广使用滑拱捍。   两大焊接工艺哀:车顶激光钎焊委蓉、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺奖鸽烯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合锈啃筒,使产品更加美观迁认碾,同时增强密封性的蕊际、提高焊接区域的强度童蓟,进一步提升驾驶座舱的安全性平胳轿。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术容辉题,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起趣,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来活较蓄。相比于传统外露的焊点桓吹,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下墩,令外表面平整无焊痕毙,而且最多可节约70%的能耗嚎。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫猴核缅。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料匠剐,替代传统的车内固态沥青消音层挠娘,在提高车辆性能的同时唯寺衔,具有绿色环保娃、重量轻村、隔音防震效果好等特点五翻。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型杠,这一新材料的适用普恨,提高昂科威10%的隔音效果侈骗。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备浇芍境,包括水性漆颗揩。较传统涂装工艺寸猜盼,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上绦,更加绿色环保菱膜蛔。同时桐娃翟,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准处嘉德,提供给车辆优秀的外观表现的同时扭潘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力晃,提高整车使用年限思。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蹲灯、涂胶搽囱,和备胎机器人自动化安装备胎勉稿闭。此外甭,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统裤库狼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用乾,它可以根据装配工艺选择合适的高度动,实现了多平台柔性化生产霉酬橙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配妊桂俺,并进行100%质量检验唤嗜翰。别克昂科威正是从这里驶下生产线溃,开始它畅行海内外市场的旅程令嫂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装稿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板疟,在拼装过程中精确同步板喂,实现车身和底盘的精准定位和拼合肆饲咸,从而确保底盘优秀的操控性能罗赔滥,提升客户的驾乘体验绩墙疾。   在质量终检线屏瑰沃,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车狭潞,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测柯。在雨淋测试区内停,360个喷嘴全方位密封测试救,70秒内碉,5吨水邓,70倍模拟自然界暴雨雨量虽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内陡济,质检员控制方向盘承霞烦,整车按照“8字型”路线行进娠,检测方向盘的指向性矢熄,确保不存在异响岗焕示。这些具有质检环节良土卸,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验倍隶。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编扫录酞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注舌,在二级市场上掀起了一波又一波炒作督黎。值得注意的是丹镭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车衰穿,丰田拎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车恃。丰田悸、现代放共杉、本田父差脊、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮陕四,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扭腻抱。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道穿疤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车辑亢汤,整体外观与e-tron相似深功孝,最大的区别在于动力方式的不同捅孺捞,而参考e-tron的命名方式类看,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron唉垢呸。   在氢燃料电池汽车领域瓶纯,奥迪其实之前也有过不少尝试痢凛谈,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车宿沙。这款A7前后轴上各安装有一个电动机款圣轿,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电解,来作为氢燃料的补充暖睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比棺疽茎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者贬,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了湾,比如现代氢燃料电池版Tucson哄笛拔、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铝颧奖。当然疗仆届,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话如卷,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决耿镰。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段信,解决了若干关键技术问题欺亥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布懒帮,在2020年底之前的市场导入初期履勺,将无偿提供其独有的包括燃料电池组举藉、高压储氢罐拉贯煌、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权绢凡模,共计5680项盗克,2015东京车展上钦度,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity险镣认。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色羡茅、高效弓、适用性广的发电技术补平村。燃料电池与传统发电方式相比冷,不受卡诺循环限制报僻,因此能量转换效率高藐擦,而且具备零排放人蘑千、无污染括卧、噪声低等优点博碗界,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案刹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)唇堵、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类镣,可以广泛应用于交通运输晤、军事扛覆、航空等领域窝兴怂。   申万宏源证券表示道,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元洁,加上购买时的政府补贴轨梢沙,与纯电动车差距不大吹衬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右控,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平痪,而丰田韧芬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3卑夹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时老牌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平伶复仍,实现每天19h的运行和出勤率涉鲜肺。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年安陵负,达到内燃机汽车的同等水平呜陆处。   丰田删项、现代冲、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮裙疽。鉴于新能源汽车前景广阔胯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能安春,市场容量有望达到千亿美元量级糖授。A股市场中傲,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车险,有望令该板块进一步获得资金关注焦嗜。建议积极关注这一主题带来的投资机会臣霓木,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商四睬。 责编恕地奉:杨杰" "  国家发展改革委21日称甘靡杀,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策杭黑虎。鼓励各地结合实际情况袜悼,推行不同区域探镭斯、不同位置酸筏、不同车型称、不同时段停车服务差别收费景沪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠怀练。   根据发展改革委弹、住房和城乡建设部鼎深、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》戮讲计,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制椭些孰,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定捅。 责编检睛诫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表删。昨日枪拷藐,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》豹完,显示宝马外趁、奥迪凌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上胎敛。2015年强戮,中国主要城市平均应酬指数为63.2袜,与2014年同期相比佰,应酬指数整体下降了近5个百分点迹潜饺。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷刑伐筏,e代驾对应酬情况进行了系统化分析闹耍。报告显示授砷,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2棠汝伯,与2014年同期相比参咳刃,应酬指数整体下降了近5个百分点誊歼日。   从城市分布来看聘薪衡,北京以83.2位居第一苇簿,其次为上海醒行携、沈阳啪哭拢、济南逃铣、郑州呕腹粕、重庆溉编沧、深圳驹、天津借摔槽、西安贿、广州分别列前十位受亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看犀假戊,全国各地应酬的平均花费为386元/次川猫炮,其中北京地区平均应酬花费最高彩,为660元/次几。但值得一提的是傅涎,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%鼓,今年下降至22%甩。   2015年吓,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响祭骂括,我国主要城市应酬指数略有下降活价脐,应酬的形式也从高档饭店场、五星级酒店川餐期、私人会所转向夜总会辫补、中档餐厅等场所倘奴。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三喊,而私人会所较去年同比下降7个百分点财讨墓,已连降三年妨绍。   谈及应酬原因底坡噶,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”滥绥梗,其中近四成的应酬不是为了沟通感情趴火驶,竟然是为了要账票赦悲、清款梯券。   值得一提的是倍盛是,在所有应酬人群中吾博嘘,宝马逛海、奥迪遣肯谩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侮荡始。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群仟揉巧。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标挝划磐。 责编洗骄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后前棺魏,昨日摹挨,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议螺茶烁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示磊搐泊,明年元旦起接,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蹲憋,全市其余停车位的定价将在政府引导下存觅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定临。   事实上萍插,为盘活停车资源睛请,北京市曾于2011年发布相关指导文件仿闲汤,鼓励企事业单位停车场错时开放逃。针对目前的执行情况妥,相关负责人表示魔航,文件公布后厕碑,市政府办公区第一个打开大门泊安新,供周边居民共享半,据统计掠藩,北京市目前这样的车位有2万个左右坤,下一步开放力度还将加强蹭奋镣。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》洁,首次放开民资投建停车趁漳薄,并明确健全政府定价规则性搁拆,北京市停车位收费新标准也逐渐成型配讹们。今年11月19日继篓酶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》盘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价势送变,停车费价格也不是物业公司说了算强堂,而是由业主共同决定焚俊。此外珊,未来小区炉就、商场撩多、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放迷祷,执行市场调节价现随畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍湃凄,自明年1月1日起攘,除绿色占道和P+R以外敦贬寄,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定戊戊,使得定价能够反映土地本身自有价值逆。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价性,避免出现游离于正常范围外的价格踞,相关执法部门也将同时跟进瘦锚。   此外埠闲,针对北京市当前停车费价格过高的争论沦掸,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示晨,与同等级国际城市相比宠,北京市停车价格仍然较低咆勤粉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右钱芦父,而伦敦疾、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”羡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示饶馆,根据调查结果溯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%痹洞,白天大家出行告睬、办公时各种各样的免费停车位依然很多姜淀,城六区的这一比例高达86%厘台。(记者 肖玮 张畅) 责编提:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称暮短拎,车险业务规模稳步扩大构歌淡,基本面好转佛,企业减亏明显轻崎。但与此同时厩薯驰,车险市场的体制机制问题仍然存在露巾。车险市场中小公司市场地位低脸,影响力弱膏盾盛,车险市场两极分化严重秀沦,“寡头主导火、大中小共生”的市场格局凸显琳。此外祟挤,随着产业整合趋势的出现恫暇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显廖伤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)檄钡菠。数据显示梢介,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币肯,下同)悼淘薄,同比增长16.84%零驼航,成为全球第二大车险市巢敌嗵,仅次于美国霉。    近年车险发展速度较快力切录,重要性进一步凸显吉蚕烷。2014年凑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元垦墨善,同比增长11.24%不构攻。从车险的保险深度和保险密度来看弧棚付。2011-2014年枯性,车险保险深度分别为0.67%谭慕钳、0.70%谓谋、0.75%和0.81%忙,车险保险密度分别为259.24元/人媚试咎、297.33元/人毯曝、348.49元/人和403.27元/人附垛房。《报告》认为此脱,随着业务规模稳步扩大馆,风险保障能力逐步增强坟立,理赔服务水平持续提升绣,车险在分散交通事故风险策、提供经济损失补偿艰贸涟、维护道路交通安全吧铺陡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用携薄厦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看坝新桅,2013年涧圃裸,车险利润下行摔芳,整体出现亏损钨坤疼,但2014年车险基本面好转绕钵培,上半年承保业务扭亏为盈珊裙傻,虽至年底小幅亏损仓邪脓,但整体明显改善挥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%霉踢蔼,亏损11.57亿元睛效,同比减亏17.75亿元誊律骑。   中小险企经营困难    但与此同时昆塑奴,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在步酬,中小车险整体经营压力仍然较大轻噬。    近年来帮拟探,车险赔款支出增幅较大烽捕阿,且明显高于保费收入的增幅罢膊耗,简单赔付率逐年上升毫。同时篡室校,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大尖,呈逐年上升趋势法。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赋贺,市场竞争激烈撕购,中小保险公司处境不容乐观轨官。    数据显示策壳耸,2014年烷短,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%纫赫金,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3圃漆。从2014年经营情况来看赔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司的洛钉,中小财险公司几乎全部亏损汕。    事实上都绿剐,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下涝苍采。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家娜波瓶。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司破,份额徘徊在13.5%左右嗅。    在100亿元-500亿元伶蒲,2014年有国寿财险夏抬、中华财险坷筒垃、大地保险颅疗人、阳光产险领、彩屏财险五家看仿凤,上述五家的市场份额总计为19.14%垫,不及平安产险一家的市场份额锑醚。    “我国财产保险市场上革涧且,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主朴,但车险市场集中度一直偏高小翠妻,大型财险公司有明显竞争优势匪捶僧,中小公司份额较低峨狡驴。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到京嗣,2013年腊贫哪,行业整体承保盈利26.43亿元骄谰净,但利润贡献主要来源于大型财险公司畔酶菠:“其中领咀,人保财险细、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元师苛,绝大部分中小财险公司都承包亏损杠刀怯,仅有两成公司实现承保盈利吝孝碴。”    对此典绍慨,华安财险相关负责人表示竿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外婚距,更要注重自身的差异化发展丘僵,同时悔,中小险企在理赔网络赣、数据共享抄里、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嘎。   汽车系险企兴起    此外睬,《报告》显示疼褪陀,车险市场竞争较为激烈亥烹登,尤其营销成本高企凑,车商渠道受到挤压宏石。    据了解觅示笑,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一车瞬。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成救庇。而出于吸纳中长期优质资本权、完善产业链布局等考虑落娶,汽车厂家纷纷涉足车险市趁尚怼,通过全资魄、控股拒碳喘、参股等方式设立财险公司哗乾、保险代理公司岔袭,如众诚车险和鑫安车险兔。业内人士认为轰,相比其他财险公司杭,汽车系财险公司凭借股东优势柬场串,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势修毖昏,对其他财险公司的车险经营造成压力篇。    近年来车险市场规模不断扩大妓萌、车商代理渠道迅速增多伎,但渠道发展并不成熟镣完醛,由此导致的业务管理混乱负疮、专业能力不足疾、侵害消费者权益等违规问题时有发生别解。    而与此同时竿牵齐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速巍督。门店模式再次为多家企业所采用悸铃颈、纷纷创建试点哼颈。    以华泰财险为例馅,仅2013年就在全国新开1400家社区门店写陀矢,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍糠红乱。到2015年底纹,华泰财险门店规模将达到3600家脓哭。据了解弧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式掠虎处,是国外较为成熟的渠道之一靛欢凹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务锣。门店以车险业务为主掣狭,业务占比高达98%-99%陵,定位为服务社区喉。以社区为单位滤,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询粉苹睫、查询焙拣厩、投保揽、出单等服务佩受仿。    对于机动车保险社区门店的快速发展踩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示挖虐酣,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道巫,社区门店是典型的例子坎陆想。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索呜峰。不过倡,从目前来看啦隋飞,这一模式还处在前期战略投入 阶段扮稠,具体盈利模式还未明确奶誓话,发展前景值得期待但具体路径仍需探索搔磷存。 责编钱缴:杨杰" "  “如果夜里温度太低藤,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜酒耽德,影响视线不说鲸陆膏,还不知道会不会冻坏车子念。”“秋冬天里湍昆,每次一碰车门把手就会触电板缓谴,这该怎么办蹿净那?”近日喇,随着冬季的来临家开,有车一族提出这样的困惑配。   冬季车辆该如何保养叼?昨日泼冒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招捶居虐。   前不久宦伞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈绷稳,那么冬季如何预防静电趴戒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招工搁涂,秋冬季节车辆预防静电凉盘埔,关键是平时要多洗车幻匡貌,也可每月打一次蜡路,还可在车尾部装一条静电带奥瞪敦,这些措施都能很好地预防车辆静电巧惩插。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说侨哇力,冬季气温低赖全,冷启动前最好先热车抚小搓,预热三四分钟后等水温正常轿波,或者启动十来秒再上路鳖。刚启动上路的车辆零,两三分钟内尽量不要急加速成,否则容易损坏发动机讽扔叮。   “早上开车前最好按下喇叭戏,以防车底的不速之客陵究商。”马师傅提醒侣珐,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体幻低,冬季夜晚寒冷入,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒哪瀑倒,因此启动汽车前鸣笛冬题握,起到提前驱赶小动物的目的屠珊。   冬季低温邯,经常会导致电瓶“罢工”顿捞,无法启动车辆戌耪。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说奇嗽,每到冬季吞,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低距陷,如果电瓶表面黏附污油埂卫寺,可能会造成车身抖动的状况按。电瓶一般使用2年后滤畅,电力衰减加速敌,可能会影响车辆启动溶挺焦。因此细,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足寞堑。   “车主还应当关注防冻液现。为使汽车在冬季低温下能继续使用顿,发动机冷却液都加入了一些防冻液群,为了在低温天气时井轨,冷却系统不冻结碾渭。在正常情况下鹊唤,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液玻册。”古师傅补充说惠未。   此外青怪涟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆挛污,摩擦系数降低霜抗,因此在给轮胎加气时气压要适中铰按,气压过高容易爆胎戮式势,过低也会缩短轮胎使用寿命蔚。同时社盼,由于轮胎内外的磨损不同菩蚂,为保证安全惫菊,应定期给轮胎换位薄堆,清理胎纹内的杂物副通夸。   熊汉玲 责编土邪:杨杰" "  专家建议珐:天气不太冷马宦,可开冷气除雾捕汞煤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美停遂撅,可要是开车时一切都朦胧了孰触阂,那就不是美了屎抡信。金华的天气是越来越冷了媒删,尤其是大早上开车川碗,一坐进驾驶室色碑,挡风玻璃上全是雾气箔秋令,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事钩惶。今天记者就来教大家几招去雾大法镁铺。   车子开出没几步靛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班慕。今年年初舰侠欢,她买了辆代步车巧蹄。这几天深,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蒋玲。   小杜每天上下班单程需要近半个小时碎,有时候要是碰上堵车讳,就更久了此。   一般情况下烁瓤,早上7点多一点仙丧剔,小杜就要出门了陡疤。   “每次我一坐上车奇,没开几步胎,挡风玻璃上就会起一大片雾烩弦,路都看不清吧堡。”听从朋友的建议杀,她打开冷空调放团讹,一会儿雾就没了范秤,但过了几十秒欧屯强,雾气又笼罩了前挡风玻璃上擞衅扣,姆疾兀糊视线毛奢齿。   小杜考出驾照没多久幸,还是新手匿舌嘘,根本不敢边开车边用布擦玻璃普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多斑辽眠,雾气就更严重凤。”实在没办法的时候食,小杜只好靠边停车级,擦掉雾气再上路钱充,“真担心什么时候会出事故岸部邸,冬天都不敢开车去上班了藕。”   作为开车菜鸟筹兑,她很想知道号婪狄,有没有什么好办法浑氯,能一次性不让车玻璃起雾梦。   除雾方法不少唉死,专家教你几招   就此事全蚂,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因簇倡:   1斯嫡磐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酷蓝胜:在空气湿度一定时侮豹籍,如果车窗温度低于露点温度鹅,就很容易在车窗的表面形成结露谁系幸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象垢枫。   2变、车窗两侧有一定温差呻客程:如果车窗两边的温度不一样攻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压竞歧,水汽就会聚集到玻璃表面秸径登,以微小的水珠形式渗析出来焊喷,形成我们常见的雾气黑。   那怎么才能除雾呢惟?周金海给大家传授了几招雌。   “在天气不太冷的情况下荚秘,开冷风除雾效果还可以贩,可快速减小内外温差处。”周金海介绍辜,但在雨天或雪天枢降,湿度很高疾拖,车内外温差大少,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的赋蒲退,“除非一路开着冷空调扦澜,但在冬季吹着冷风不好受屏派葱,而关闭冷风后捌赊漏,雾气有可能再次出现局贫。”   在他看来叉恋,如果是严寒天气蓝,除雾还是用暖风好善钦萌。   “车刚启动时道桑病,水温很低肮捣,经过一段时间空调才能吹出热风蜜。等热风将车内的水分烘干淬,雾气就会消失婆修谋。在开车过程中虚蝎,一直开着暖气蜂翻母,雾气就不会再爬上车窗奈。” 责编伤:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蛾,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映敦付害:10月底勒彩缺,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上刹、地下停车惩堋,根据相关通知掏文肆,他每年缴纳2400元的停车费吧枢耪,但回家后常常没有地方停车米挖桓。   12月16日碱,记者来到上川嘉园小区惮。住户尹先生告诉记者垒戒,上川嘉园属于城中村改造项目丹播擎,没有物业抒,由上川村社区代为管理砷。今年4月偶稀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后帮灿蕊,开始规范小区停车温。10月底夕,社区贴出通知要收取车位费刻扰麓。“一个月200元的车位费娘该,我已经交了藤疏料。”尹先生说道寝,但是每天晚上7时许回家时妒莫苫,常常无处停车圈屉操。此外敢,这200元中还包括小区的卫生清洁费程办,却不见有人来清扫善。   据了解哪沸,不少外来车辆进入小区时糖捎庭,摁一声喇叭攘竭吩,门卫就让其进入敌。虽然门口安放了停车取卡设备环,但无法正常使用簿筛凉。记者在小区门口以及地下停车场发现倒,两处设备上均贴有“停车场系统升级飘,原有卡片即将失效……”的字条隙擒。地下停车场一位正在擦车的住户说护臀阂,他每个月交200元马膳,交完费后潮耸,也没见过有人来清扫送朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后死铺汀,记者来到上川村社区缕乃,孙主任介绍说狠帝纺,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费辑雌梅,卫生也在搞佬珐。由于停车系统打卡器损坏娩危,承建方正在维修投孝,他们也是刚接触这些如菲夸,没有经验侧滩付,问题解决起来比较慢厩设桅。一旦设备维修完毕兄,将会规范管理小区内停车司外离,首先保证小区内住户停车容仑。至于外来车辆疲,将根据小区内的停车情况舌屏势,决定是否让其进院停车硷。 责编纫蠢:杨杰" "12月16日窍,成都银丝街似翅,开新能源车的张女士在路边停车半小时瘦,被收停车费10元父笨需。 路边停车场的收费牌上挞馆砍,没有新能源车免费停放的提示番。   成都市交投集团侯:明年2月胜林秦,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴涣广,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现兼倪,充电也不是件容易的事(本报15时、16日曾报道)截检。除了买车嗓讳韩、充电隙答桃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”换伍,却迟迟未能兑现伙。   今年4月船汲,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》秆副,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费褪。然而寂良,政府意见长期未能落地糕垦划,这让许多车主等得心焦虾耻案。成都市民王先生凉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次事温,要求兑现免费停车的承诺祈。   12月16日谰份土,华西都市报记者从成都市交投集团获悉仟醒,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定伟寞。明年2月畅,成都的新能源车主们赦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策雄。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月就观,成都市民王先生买了一辆新能源汽车慌输,上下班代步使用垫拓。之所以选择新能源汽车附,除了经济实惠涟、环保方便外耗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策句红,其中一条就是“免费停车”搭惧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》粉,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费稀宽晚。”王先生说退姜拢,这条规定曾让他十分欣喜岸扭荆,觉得捡了个大便宜穿教,“街边路面临时停车点卧久,都是成都交投集团在管拼咯。交投公司是国有企业痊遍,那街边临停就应该对我们免费叉忙。”   买了车没多久题患痪,8月上旬衬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蓟悲垃,都被收费员要求付费菠巢侣。“收费员说不清楚这个政策酪岭巾,也没收到通知缚恍,没办法犁,我还是交了停车费始。”王先生无奈地说侍案。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了骸蚕佰,王先生心里却接受不了污毯堡,“既然有相关政策啸巫,这笔钱就不该收锤箱。”   一次捅,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据款害,拨通了成都市交投集团的热线电话蕾踌韭。“对方回复我说蒜,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’惧镀摹,所以还是要收费牵卸。”王先生追问校,成都哪些停车场属于此范畴察号惫,对方工作人员说不太清楚暴锤,“他们说自己只负责执行涣剁,费用都是上交财政七,让我去找其他部门订。”   成都市交管局江你、成都市物价局段替、武侯区物价局……电话打了一圈购擂,投诉申请递交了6次鄙澈涩,最终孔绢,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴奴。   对这样的回答僳煌,王先生不满意也不愿放弃烙喇。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉烧,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策尉赴是。   无奈哪些场点可免费 谁来界定享?   事实上肮祭,和王先生一样较真的新能源车主并不少谩仆艘。   16日噬淋,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍剁泡功,从今年6月起伪,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多绊腻。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声琉村,推动着相关单位做出改变繁。   记者了解到霓侵肋,11月底碍起,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主美箍,开了一个小型的见面会喂泌撮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事晨立讨。在会上晾,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈糖挂脾:“我们只是一个执行单位垫茅洛,什么停车场点属于免费范畴眉、哪些车辆类型可以免费硼晌,都不是我们能够决定的媚晌。”   除了停车场点属性难以界定外顺挫诬,哪些车属于新能源汽车的范畴讹鼻逞,也是一个问题书抽拾。“新能源汽车的车牌和普通车一样唬腊,也没有专门的标识纹亭湘。此外梧侠涎,我们的收费系统并未和交管局系统连接毕,无法自动识别登记在册的新能源汽车百。”该负责人说请咕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后效税,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施抚桑涪,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料软咯,审核通过后祭内,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放傲。   12月16日上午情防,成都交投集团的眭先生告诉记者狡阮忻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蛙送。“我们首先要修改收费规则匪畴,然后要开通信息审核渠道视。”眭先生说罚貉驮,前期技术改造完成后蟹徐,车主们将能通过微信公众号等平台吧,上传相关手续进行登记十。出于对城市交通规划的考虑貌建,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限础,被设定为每次2小时躬哺梢。   预计在2016年春节前稗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策滩槽莽。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日太乒皑,成都市交管局发布通告到性沦:自2015年10月1日起可,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制腺词暮,包括纯电动汽车都危、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车认来。但成都市交管局提醒尾普,具体车型是否限行瓮律曝,要根据标准细则进行判断愧拓,比如油电混合车辆如果无充电插孔锹靛,将不在此范围内翻蠢。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拘:杨杰" "  12月14日栓某己,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据瓜操啥。截止12月11日24时翘眉,双11疯狂购车节最终成交35379辆翅,交易总额超过52.76亿元夺凸,同比增长超过40%颂陪。由于用户的提车热情高涨混,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底烯虾寇,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车闺疤单。   每年双11且,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计瑞孤,双11当天钞,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量塘玻恢、交易总额的汽车电商平台庆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业嘘们。   今年双11歌拼,汽车之家率先提出大规模一口价车源千舶,力推汽车电商价格透明化挠去。消费者看中满意的车型后辛痰烧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车硅,免去了再和经销商讨价还价的烦恼害。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素操当晤。”秦致表示瘦,现阶段为了满足不同消费者的需求伦既信,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在椭吾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化箩,这也是汽车电商扩大市场的关键坞兽骑。   是否能够带动成交量同前壬,是推动厂商泥惠厂、经销商合作的基础础请嗡。业内人士表示但吴剂,前几年电商开始网上卖车时敦挡墩,因为成交规模较猩涛蚀汀,电商在与厂商谈判醒宫陪、设计支付方案时没有较大的话语权舷。如今户戌髓,汽车之家交易规模越来越大怠,将会吸引更多的厂商猜、经销商合作融,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酚刻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可惭嗣暗,都是汽车之家非常重要的合作伙伴串,经销商更是电商用户与线下的重要连接驼唤,秦致强调搁汀,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪词徽,而是通过实践韩话释,为消费者和整个产业链创造价值茎刹伍,汽车电商更多的是融合和共赢泞反。   从2013年少数品牌尝试参加播慕退,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商叉卞倾,秦致表示亩方垂,我们从主机厂和经销商层面了解到率趣庞,现在大家对电商的方式都打开了心门办,愿意主动尝试锚捂。   在汽车电商融合模式的推进下墓, 2015年道,双龙倘镶窘、奇瑞搜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作叮,未来这一规模将有望继续扩大恍帛烯。 责编纠橇:李芳" "   全国   2016年1月1日起唱,我国将对进出口关税进行部分调整吩。高速电力机车牵引变流器刷坪慰、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低顽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低豆。   编写|翟冰慧   12月9日福吴拆,财政部宣布虫惧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场谜惩浚、两种资源湃滴粗,支持产业转型升级滔铃绘,推动对外贸易发展方式转变辈玛女,促进经济持续健康发展坏,经国务院关税税则委员会审议权拇百,并报国务院批准雾,自2016年1月1日起甫感烧,我国将对进出口关税进行部分调整武希闯。   财政部表示封伯鬼,为促进进出口稳定增长晦,加强先进技术来、产品和服务进口羞墩俏,增加有效供给谁禽逆,推进国内自主创新和产业结构优化升级掏虑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叛谐、关键零部件和能源原材料进口瘫藤,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器必贬镰、电视摄像机取像牧希块倘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成横翠耗、无铬鞣剂邻、牛羊油脂等商品的进口关税槽唉倒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济笆虏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样恃团,这主要取决于该国政治似、经济及产业政策等分方面因素狭渭。   出口关税的调整揭谁寝,多跟国内产业供需密切相关凸。其中烯滴,钢坯等原材料关税的降低讼稠本,传统燃油车制造成本相应也会降低登苗翻,汽车售价降低锯酷,消费者购车会有更多选择食。高速电力机车牵引变流器咎尾摧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低滦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低激贰。   关税是进行宏观调控的重要杠杆固,是国家财政收入的重要来源氯胁,是保护国内产业的有效手段焦宪尸。随着新能源车免摇号或成为常态裸,新能源车不受尾号限行措施的限制乔报,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持剂颧粮,加之2016年进出口关税即将再次调整垫珊,未来新能源车市场前景广阔轨侵。同时托阜氛,关税调整后航测,钢坯等原材料关税的降低蔬砰剂,将会使传统燃油车制造成本相应降低辅,汽车售价降低畦豁,可以预见秘传犯,汽车市场的竞争也会越来越激烈磊。 责编尚被:杨杰" "   全国   8日肪,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》嘿。规划提出息溶,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苟、通行政策雄情十、排放标准俏糜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策姜挎非。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮屋酷叔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间失混,近日靠捷,关于京津冀交通一体化又有了新的进展临。在京津冀协同发展顶层设计落地后丧藐,作为一大突破口老残,交通领域的一体化规划也已获批歪瓦侣。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》革。   规划提出翠的牧,重点建设京津冀区域城际铁路网烹,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设捌衡,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通咀,统一京津冀地区机动车注册登记崔、通行政策阑、排放标准坎党、油品标准及监管等政策滦吉胁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈狈订茫。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”枚歌。未来,国家干线铁路摩、城际铁路尾搅埠、市郊铁路佃辩叔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络态淬禽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍塘耸挨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力投袍涎。   一是交通网络完善畅通疲可,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市事,高速公路覆盖所有县城釜篓,形成京津石中心城区与新城套疤疲、卫星城之间的“1小时通勤圈”帅,京津保唐“1小时交通圈”叫峦,相邻城市间基本实现1.5小时通达瓮。   二是枢纽功能优化提升加,建成北京私踞逢、天津逝暴、石家庄绷、唐山股涂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽淳叹,新建或改扩建综合客运枢纽帅炭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟剂。 三是运输服务一体便捷唱娘,推动不同运输方式之间客运联程联运康径莆、主要城市之间实现交通“一卡通”痊范。   《规划》提出瀑,到2030年橙教,京津冀地区将形成“安全昧洞吨、便捷圃勤倒、高效栏斜、绿色崔擒、经济”的一体化综合交通运输体系廖贡。统一京津冀地区机动车注册登记徘督、通行政策槐慑、排放标准呸抛思、油品标准及监管玫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策峨攀。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示浩坚扮:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春ゼ涫怠,着眼于打造区域城镇发展主轴擎,适应和引导产业及城镇空间布局调整戊惕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变强。”   “四纵”即沿海通道顿嗽很、京沪通道硷腺刀、京九通道波、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道豁、京秦—京张通道菩贿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道肖谢河,有效连通环绕北京的承德票寸、廊坊匙茹陇、固安摧、涿州琳坚刮、张家口沁、崇礼吐酥痊、丰宁等节点城市死欠,缓解北京过境交通压力功。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统毫怀,据了解糙琶澜,随着规划的项目陆续落地剖疤,其拉动的投资至少以千亿计绒慈。据业内专家测算韶庞圃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元廓钵。 责编惯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车竿喇,你会想到什么豢堆备?黄牛党肆虐馈沽,交易不透明范,存在大量事故车士帛,二手车检验缺乏第三方权威机构踞,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻桐垄讥。 ?   对于北京的张女士而言涤,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影磨。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车钡惶,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转坝,期望能够尽早出手旧车警断。但当她到了二手车交易市成肼铩,却发现并不像想象的简单哺试。而还进到二手车交易大厅滴违,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路赫泊,他们随意打开机器盖担兔,看了看发动机酶,就信誓旦旦地对张女士说肺老伎,“您的车肯定零部件换过聚,要到交易大厅肯定买不了多少钱报掂。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来痕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头储案。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露接舶肌,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”结惰,他们或三五成群瓤湾,或单打独斗闻,但基本的套路都是一样的扒,就是高价将车主带到一个店棉参,然后店主出面砍价呜释,连吓带喊赂阔恕,将价格杀得很低砰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着关录碾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏喉。”张女士的朋友劝其要三思而后定姜,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外灿拎男,在市场选购到一辆质量可靠奸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险商疗。近日吭表,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商抛篡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者矮艇,现在市场上存在了一定程度的事故车暮如,“二手车的里程表都可以调羡,经销商也会将旧车进行“做新”袒僻括,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来涩理层。在出售的时候亨煤譬,中间商一般会进行隐瞒锋方诗,非专业人士很难看出来线。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭皆黔娩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展诫北娇。但按照国际惯例俱铣臼,随着保有量的持续攀升革薯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极棵,在美国市忱肷辍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量涛。但令人深思的是台担,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”叹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势赔。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”碾舞,众所周知考仟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局颈箍、国家标准委发布骏。但它实施8个月来铝,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”鲁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”嘶焙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到驰犁弟,而且基于“有所为有所不为”的基本原则府燎,需要有既有别于政府监管机构钮伦挟、又有别于市场主体经销商的角色出现频,在监管机构裴廊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用仆锹峭,从而对于二手车乱象做到多管齐下畔,标本兼治响枷。   另外一方面槽烁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模糕玩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势碧肌璃,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观首舵嫌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险罗咯钝。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示畴膊谰,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆柒,相比上年同期增长3.36%替程摩,累计交易额4421.22亿元坪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测赤版篓,虽然今年突破千万辆的难度增加揭刨蔚,但明年的二手车市场将是峰值年视拈容,并正式突破千万辆瞄。“五六年前坤脑巾,为应对金融危 机匡,政府出台了3个汽车行业政策骆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税备估,汽车销量大涨簿奖,随着这一批车的置换周期临近项惕,明年将会是置换期高峰啊。另外副泉北,按照十八届五中全会的相关政策片,二手车将建立全国统一大市惩鼗住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理垫香茎、调整苟放。”   在多重因素的集体发酵下蒋械,业内第三方的行业组织也应运而生径蚀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用寇,凝聚共识挤,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蜕瞎。   近日蟹谐菲,有人尝试给出上述“答案”成帘煤。   11月29日嵌巴兄,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办谓,在这届论坛上蚀茂,来自商务部岛劝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商沟豆、电商尉嘎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂磺,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战归,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”毛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长搞漏饺,但是发展还是相对滞后趟工胶,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象肝秃,也有管理体制上的原因敖毫,目前二手车税收政策不配套奉送细,地方政府违背国际通行做法筐,实施的二手车限迁政策等坚肝咆,对二手车行业健康发展非常不利肚。市场交易单一化册衔羞,市场诚信力不足泉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决楞虽厩,互联网等新技术的出现肮,也促使二手车经销商尽快适应栏,加快转型升级的步伐抒泪谐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长兄时触、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存骆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”诫。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力脆烘寂,这项工作需要大量的数据支撑谈,非常的难射,但是我觉得应该做晨蔑路,使我们的行业更加规范森,这也是必经之路叙骗欠。” 辛宁语重心长地表示涂巍。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时皇灸,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想汾湍促。   首先蔬动忙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义吃当枚。郭平提出岛犊拖,二手车本身是一种流通商品炔,其合法性应依据《道路交通安全法》唾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记苯盎掸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现密邦扑,而不是限制二手车的流通讲刃。   其次晤头,需加快推动二手车诚信体系的建设奥,完善相关法律法规鹊芬踌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开季突烈。与此同时懒劣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中筐盎暇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益睫讣挠。   最后党辫孺,郭平表示坷告毫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系反囤,推出保证金“保障机制”泻炼,实现投诉车辆保证金先行赔付稍,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧福。据郭平介绍昏袄,在商会的鼓励下繁,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中篮。   郭平指出萄,一旦二手车市场所面临的限制限狼靠、诚信规范体系的建立巧、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决新漂,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待罗。而如何加快解决二手车行业面临的问题牟躺,推动行业良好健康的发展钩昂,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题抱去。 版权作品亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔚犀,严禁转载膊部喊,违者将被追究法律责任比髓纯。 责编苫浪陵:沈楠" "  近日畏拒,北京迎来了立冬以来的第二场雪枢拐,然而徐,在一些电动出租车司机的眼里爆分冲,浪漫的雪景却变成了烦恼乓。   有不少电动出租车司机反映米,冬天汽车的续航里程锐减蠕。记者在实地走访调查后发现被谈,受区域规模限制岔烽炉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为磋,“续航里 程减少对日常出车影响不大”仑,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”同霸,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者吴逛, “平时能跑150公里贫擂叫,如果下雪天开空调盎朴,起码要少跑50公里牢。”   对此狠扣签,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者草饲瑞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程频猴涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梗犊,林程认为豪安,损耗问题是锂电池的特点谢会,无可避免斡鳖,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足掇。“就像你有个手机认,用手机的时候丧涵,满脑子都得想睫白,去哪找充电器炼谅盗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中呐森,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者翠库,北京市对出租车的运营范围有严格规定蔽谷,各县区的出租车都只能在本地运 营惩,不允许到北京市内瑟。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’棱,基本不跑长途氖翘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开母陪观,我的电动出租车(EV150)开了两年多灵博。 刚开始续航里程最高达到120多公里攫辣梧,开着空调都能达到100多公里痕损贰,而现在不开空调也就100多公里仓,还得悠着跑快,不敢使劲踩油门跨巧将。”   另一方面羚停醇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然伎蔬虐。据公开资料显示剑柿,2014年12月31日绵迹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称矾念杆:银建新能源)投放了500辆EV200庞。对此涤莎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示缉兜,“虽然是新车能说绥,官方 宣传的续航里程也达到200公里矾,但是北京实在太大盯挎,这点续航里程真不够用剔本。“   “那天早上解,我出门跑了2个小时以后难倒粳,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤杉痢,我就不敢去了敖垄。这一去就得50多公里桶懂,如果我在机场没充上电规察插,很可能就回不来了诉豢补。”范先生举了个实例经怂憋。   而对于眼下的下雪天秽泊恭,司机们更是“几家欢乐几家愁”羚排。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天评锯,打车的人多蓝兔霓,活儿也多”罢欠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称磊垃蛙:银建)工作的出租车司机告诉记者戎讳。   但另一方面搓儒棺,对于电动出租车的续航里程来说椭,天气不好也是致命打击渭揩。“在一般天气情况下项勘绩,我最高跑过160公里佬猜,不过通常跑150公里就差不多 了席底陛,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了薯痹,需要赶紧找充电桩慑。而一到雨雪天就得开空调什,能跑到100公里就不错了潮竿,至少少跑50公里呀脯劫碍。”范先生道方。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”附顽筏,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道圣哆匆,“本来续航里程就不远报币,平时都不敢跑得太快深,现在冬天就更难熬了芭溉,一下雪就得开空调锣旦曝,不开空调乘客肯定不愿意抡氛乔,可是开了空调跑不了多久就没电了瑞捻。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到孩孙圃,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说履,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里圣耙怒,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称肥:爱思开)生产的三元锂电池疮阂守。   对此鳖秸天,林程在接受记者采访时表示擎疤汐,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的墨铅箩,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的搬,由于每个司机驾驶习惯不同艾劣,路况不同彪嘉,天气不同等情况强,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字忿。“就像开汽油车得荒,官方也给出一个油耗数 字倦,在实际生活中郴位,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多阑牡。”   而在使用过程中己匙,电池损耗也是在所难免的无那,“一般来说坪凭,使用几年之后南鼎档,电池最多会损耗80%糠吨,并不会无限期损耗下去颧魄。” 林程表示叔偏科。   另一方面疾具泪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员陪,其专业工程师告诉记者讳,由于新能源汽车通过电池提供动力梗,冬季里的续航里程普遍会受到影响惨取,下降范围一般在10%-20%仇,相当于15公里-30公里左右唉闷蜕。这不仅存在于我国新能源汽车行业徐,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在旅培,是动力电池受环境影响的正常现象衰程慰,消费者无需担心爱车本身的质量问题锯。   “当温度较高时涣,电池活力较强拿疙番,电池的充放电性能较好裸匣猴,反之当温度较低时尉劫,电池活性受到影响莽难,充放电性能将有所下降林,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理低。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时签褂趴,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会毯咀蚕,否则相机就会自动关机无法拍摄秋慑,这取决于动力电池的供 电原理坎书蛙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象病邯,并不是质量原因炔。”北汽新能源给予了如是回复通阜。   事实上烙铅妈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍颧帮,林程对记者表示陛夏竞,“可以说徐孟,充电时间长券焊惜,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点链,虽然目前一直在研究悸,但是不会有革命性的突破遍,除非在原材料方面做出改变蕉。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题供稀枚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度喘,配置跟不上挠瑟放,用户体验就是个大问题了萄耪很。” 责编钉痰部:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动露,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型始玩蜕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便侩脓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哨噶?有一种说法是淡公碧,欧美国家的传统汽车产业非常发达粕闹,也许正因为如此微焚铣,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的解。同时枯七,对于传统车企吗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二厢:一是电动车对于传统车企来说瀑鞭力,无非就是分割利益给电池供应商粉掂戏,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少乃,而混合动力仍是以内燃机为主楼朽,所以传统企业避重就轻桨,更愿意推广混合车型;其二忿层空,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏喉领。   笔者倒是不大认同这种说法寿但凑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过巍煌虱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车臀姆,主要还是基于安全考虑醋。除了安全抹暖慈,量产电池技术突破也有限咖椿,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此橡容,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车柏秒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲发铣,至少比插电式混合动力车型要简单得多揪。比亚迪主打新能源车型迁驳,有诸多技术储备闪佩社,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术镣书疚,从而选择纯电动技术鹿。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蛊。今年前10个月七丹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成 ,销量占比达36%颧不督,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大社漂。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者售阶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车嘛,根据市场调研鸿免,现阶段插电式混合动力汽车更有市场仟泵辱。   相比纯电动汽车辛臂车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高泻,而大多数中国品牌在能量管理泪、动力系统解耦蒂猴、发动机和自动变速箱等方面积累较少尖,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型氢硕。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中书趟屋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池惕。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上盯玫低,英飞凌疵、飞思卡尔溺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动莫。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”隘。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢瑞眯?笔者认为不外乎两点嘶捆:一是外国品牌不敢冒安全风险杭龟狸,中国品牌胆大敢上提试,骗着补贴诫琼硷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然筐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”灸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业缅旁。   但笔者认为滴傅瓮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续缔堕梁,因“补贴”而涨芯歌,会因“补贴退出”而被困师。当然咕硷栏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鹃罐癸,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地南逝,但这只是后话了坡骚辟。 责编垃攫切:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息宠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》勘伦,数据显示2015年第3季度秽翁,滴滴出行拔憨、Uber和神州专车分别以83.2%华夹、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名氯。   截至2015年10月31日挪啡淬,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市反疙勘。   2015年10月14日想,滴滴出行表示哎融,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线霸,未来将推广到全国其他城市鲤,同时滴滴车站也将接入腾讯地图宫澈碳,对地理位置进行标注密。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现骑勒强,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接擅。在此之前蚊沙,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)抽履。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点污,实现快速上下车嘘款狸,提升用户体验某。易观智库分析认为纱,实体车站的落地煎、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化玲殊。   经过了一年的发展与扩张稿猛饯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量冷驾藤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台帅蒙。目前滴滴出行除了在互联网出租车香呐、专车领域继续深度挖掘以外聘,在拼车兼篮识、代驾舅、大巴等领域亦开始发力汹冒夸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线椿评,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合唾荤,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式码。(完) 责编湾:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪窃舞晚,美则美矣耗宽,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蹦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题狭苦卯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧咐,为您的冬季行车安全保驾护航肩私衰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时佬锰,经常遇到的就是轮胎打滑现象裸融,有时越给油轮胎越是打滑的厉害纠郡晃,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油毁膊,首先要做的是稳住油门缓给油掇鲸,把油门控制好才能稳定的起步疤屯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高瘦未,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步侈,降低轮上扭矩邓够,延迟打滑的发生惩柑莆,因为在相同转速下奠犀煞,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑谦俄。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种且喀,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起空摹干,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位写门。如果是比较老的自动变速箱舞骋,没有雪地模式帝,那么就不要选择3板评、2柔、L这样强调扭矩输出的挡位拜,用D挡配合轻柔的油门来起步弥,自动挡车型如具有雪地模式浚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步柒此说,雪地模式是通过程序的设定连,让变速箱以2挡起步晾吠艾。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地箍绢,然后再换成前进挡俗悉,这样做有时也可以解决起步困难的问题毙,注意油门的控制蚂突,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现娩,因为如果狠踩油门的话们,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象陛。   △ 如果带有四驱切换的适,可切换四驱车模式谓,起步过程相对更加平顺诞内伯,但也需要注意缓踩油门斑尚纱,前驱车菲,在使用上面说到的方法时迪,需要注意的是挡位的控制念溜抡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动铝恫患。   △ 但对于后驱车来说拎瓢菇,因为它的动力来自后轮肖,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况损佳翔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)陇,并可以正常工作豁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难腹托,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里纪共瞄,找一些树枝甚至车上的脚垫慑下蠢、废旧的大衣等垫在轮胎下瓮,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困及。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到华,与仪表显示一致烹为,小汽车底下有两条曲线态烤免,下方并标有OFF字样缸苫,要确保显示屏无此标识显示冒,如仪表有显示瓦翘,需长按此按键开启功能开撂辅,直到仪表无此字样显示冯硅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用措,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)赌,通过按一下可以启动尖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)缝,通过按住不放3秒钟启动确。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下咳,后轮的转数高于前轮转数10%米绣但,然而在开启DTC后痹,后轮的转数会高于前轮20%虑棚娠,也就是提高了后轮10%的转数橙傅,带来的效果就是在干燥路面上瑰墒办,直线加速提高10%群,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%稠繁,因而失去附着力睹拆,产生打滑荡,也就是平常所说的漂移客彻攫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶级。   △ 如果有条件要更换雪地胎筒陡乔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力秽禽芳,与普通轮胎相比类晌蜗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力咀,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性劲。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低黄呐,车轮容易打滑河娃,行车的危险性更大宝扒丁,所以行车速度要更低埃祟肠,以确保安全素工欧。行进中车速要平稳酬鸵变,要防止车速过快尼居,避免猛加速厂酚柔。需要加速或减速时句玫,油门应缓缓踏下或松开乾们,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑男。   △ 在冰雪路上行驶僚蒙,容易发生追尾事故杏,所以要增大行车间距掇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍弄。雪天地面的阻力很忻!,只有干燥沥青路面的1/4拍。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上佃。用脚制动时横犬,应以点刹方式饲,即轻踩轻抬救骸,不要一脚踩死串。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑复。   △ 雪融化后再次结冰请法,路面更滑坝,汽车行驶时车轮打滑券南,制动时更容易侧滑品勤辨,给汽车行驶和制动都带来困难翰,为确保行驶安全抠,车速更应控制在安全速度以内令敌。   △ 在积雪较深的路面上行驶聘哀哪,要跟着前车的车辙行驶钩,因为前车已把松软的雪压实崇,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑秃撂。   △ 车辆行驶至路口线厘钦,驾驶员要精神集中锋茨敝、安全礼让男臀熄、适速行驶瑰锹磷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪脑疽瞬,结冰理拘,冰雪路无法避开时兄,一定要提早减挡减速散、缓慢通过队,车速降下来后的,应采取转大弯吮访排、走缓弯的办法矮尾交,不可急转方向迟,更不可在弯道中制动或挂空挡侵绿。   提示 幻叭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车滦扇,自行车房红渭,行人歉韦,以防其滑倒发生事故寐怖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车挎,一是因为冰雪路上不宜加速开缴,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蘑校,使路面变窄甩,这些都是超车的不利因素舞筐。实在需要超车时哼痘,一定要选择宽敞非等孪、平坦侨拴宦、冰雪较少的路段刷磺闻,不得强行超车聘,而且超过前车千万不要马上向回变线避跺,而要尽量给被超车留出安全距离悉矗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道糕拱,尤其是有些立交桥的匝道汗,既是弯道又是坡道存蜗,会比其他路段更容易发生事故粱连牡,在拐弯时需要提前减速捌囤履,保持车速低速过弯补,尽量不要在弯道超车或变道楔。   △ 下坡时应避免空挡滑行邪,还要注意不要踩死刹车奴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速坷,如具有下坡缓降功能的汽车骋湿,可以开启此功能(标志为此图所标)堪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆圭魂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤京,如果实在没有办法犁,必须在有冰雪的坡道上停车次怯,请大家拉紧手刹吩吃,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子柔倪,防止车辆滑下坡道坚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车册,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患街男崔。   △ 如遇紧急情况先点后刹喂妙誓,利用发动机牵制力动作要循序渐进陈霞蔷,最好先轻点刹车耗裂,等车速下降后再逐步加大刹车力度呐,手动变速箱可采用双联动的制动方式切,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡示隧,抬起离合器踏板瞧梨厕,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效缉。   总结 衰淘:    看到这里怪床,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解水,并掌握了一定的雪天驾驶技巧览,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意举瞳,要比平时开车更细心棠鼻妒,上路尽量慢速行驶飞伤,保持车距(至少是平时车距的3倍)颠,并且注意观察路况访醋死,提前作出判断骚瓤黔,做到缓给油垒沏揉、慢刹车平稳驾驶袭辱巧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尼蒂。 责编哗玫赁:杨杰" "  ◎每经记者 姿啵贺   在利好政策的不断刺激下默,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长库电。来自中国汽车工业协会的统计显示较孩绒,今年10月渺馁催,新能源汽车销售34316辆门涂莆,同比增长5倍旦,今年1~10月池,新能源汽车销量171145辆使世奔,同比增长2.9倍乡陇。   持续增长的新能源汽车鹤,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注泊。   日前隆兄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》校。调查显示伪比,电动汽车充电桩的相关问题丁,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍米芥,在对于公共充电桩的建设意见中譬拧,充电桩个数少涕,找寻困难是受访者提及最多的问题粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示惩,从北上广深的情况看棵,新能源汽车普及度较高互侯,但是北京缄寸妊、深圳的受访者认为酿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为轿能,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求凶室灵。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为吕崔,调查结果显示崔慑埔,充电桩行业即将进入规模井喷期触薪受,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张毫胖蕊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆卿,明年估计市场规模约为7万~8万辆乘,预计2017年埃醛惕,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆力秆。”王振飞预测称城煤,“随着国产电动车技术的提升粮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平淀粒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期兽界嚷,各地的充电桩建设速度不断加快叭光。截至今年9月阀,全国公共充电桩建设超过4万个休,北京徒轮、上海玻密、杭州等地夹薪纺,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够菠。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》宪,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求惧缅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外慑码顷,据充电网科技相关负责人介绍睫兽,从区域来看歪,我国现有公共充电设施建设不合理挫祈班,利用率低等问题堆景,也在这次调研中充分暴露出来擒。受访者认为海,住宅地躲百、办公地讽届、商业区为充电桩的最急需地点侠涣汲。 责编粮掏糖:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时频,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄轰惭荡、真不安全蜡,这车里人肯定完蛋了南氦,事实上怎样呢问呕?   今年6月份塘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸劲牢梳,导致马自达2粉身碎骨好本钠,车内两人当场死亡挛,而宝马车及车主并无大碍波。这起车祸或许验证了不少人的说法割。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸琼物拼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥赡凭,同样也是派力奥严重受损骑吧、车内两死一重伤挫,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍谷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车汀,只是品牌移位而已稳揣,结果却是相同的赦,为什么脱?笔者认为饯辨,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位咐需,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身淡渺,宝马车一样不会好过搁犯窝。但重要的是府姐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视赏柯。   以南京那起车祸来看海,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外箔,几乎没有其他保护措施薪县,吸能装置更是一个都没有骗,这也意味着一旦发生事故氖签,全部能量都会直接传进车厢摔逼,不会有任何的缓冲捻通漓。而多年前那起长安街车祸捶匆凶,被撞的派力奥既无防撞梁诬邓,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有竟侠时。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重缝静。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嫁卤,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰刀,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况炕悉朝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鲜问滇,对车内乘员进行了有效保护交兜。   这起实验主要是证明菲,主动安全技术只能减少屎帽纫、避免发生事故的可能性烈,在不得不面对汽车碰撞事故时句,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卢。而在这次高度对碰试验中采,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)伐驮。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说马溉烤。3H车身结构加强了车身可溃缩性娇暗桑,能够迅速有效的分散辨揉讣、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”茎饱,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差灌。   除了车身结构痢,如安全带烦付功、安全气囊忌烽、安全转向柱矾、车轮防盗螺栓仕泼肺、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外请琼,这些方面的配置汽车装备越多持甩,汽车里面的人也就越安全龄。   当然京旧,笔者同样认为坡农艾,汽车主动安全也是不可或缺的蛾古,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情仍。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)炯、ACC(主动巡航控制系统)鳞龟坡、盲点显示系统佰、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障抢。 责编相:杨杰" "  2015年11月12日杠碴手,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市倒。作为雷克萨斯RX的第四代车型卫膝毖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言搬,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化胎。在车身尺寸上蝗刚,雷克萨斯全新一代RX的长熬遁、宽糕、高分别为4890mm/1895mm/1690mm耸陕眯,轴距为2790mm冀阔馆,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外茫先快,其余各方面都有所提升睬菊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案趴,共推出了8款车型湿,而且有两驱和四驱的选择享。   此次上市的新车八,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间火。那么今天我们就来一起分析一下愁栓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧谈。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型淬瞄,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型灵苔毖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况疲赡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些譬疟。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰ゴ茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看纷垒,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的滥幻仟,无论是在安全和操控方面镭苟哇,还是在灯光菩鬼、玻璃和后视镜配置方面虫拎,共有的配置项目非常多午吧。例如像上坡辅助垂、自动驻车无鬼、前/后驻车雷达娶、倒车视频影像定跋、LED远/近光灯辟同蹬、后视镜加热拔、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置尉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力席绿。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯芍莲筹。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像禄颂潘。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统唐仁。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后夹嘘舌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现忌封维,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多敦薯魔,4万元的差价所带来的是电动后备厢殿蹄蒋、真皮座椅乖、电动座椅记忆趴、前排座椅加热骚紊辜、前排座椅通风这五项功能性装备皖。   显然皆沁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型堤户陀,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅庭恒裙,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉绦你,电动后备厢还可以在您外出购物迹、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气师,让您拥有更为舒适惬意的用车体验擎摄光。正因为如此判错缎,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”噬泻函。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅酚柯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆八侈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能懊抬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢献。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瘫悲:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析驰赔,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧维猎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些噬句,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分碎咀梦,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目护耐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅叻饰伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外晒夹锰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高铆。例如像全景天窗编、电动后备厢揽炬擅、真皮座椅丛旦、电动座椅记忆瞎、前排座椅加热膘呻、前排座椅通风冉、外后视镜自动防眩目甭克息、后视镜记忆酱挝、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的海朝。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗四花查。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后柬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧间陋。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现绰写,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了习贺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元激补,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂玛茨、运动外观套件焊毫、换挡拨片敛旗喝、运动风格座椅在内的专属配置哦屏,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光僚悼豁、转向辅助灯昂、车内氛围灯倡宝墓、后排侧遮阳帘辫菲番、并线辅助列韭、车道偏离预警系统零共、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置铺促。   而200t四驱车型里面的高配型号春乔典,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢窖晤、HUD抬头数字显示宪煤推、后排座椅电动调节痘袖、后排座椅加热湃芥、GPS导航系统碑、定位互动服务渐、单碟DVD等七项功能配置恃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的脆沏上。   不过有一点必须注意的那就是每,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元鸵,虽然其配置水平变得更加丰富街倦改,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的抄妨。因此仅从性价比的角度来说爸痘,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑徐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘褂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能携。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示堡嗜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析貉澄陇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型撇可,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况洛剁嗡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些圈惩苹。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知搏褐夕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整怜推慑。例如像自适应远近光吨刚、并线辅助摔率记、车道偏离预警系统餐笨潍、主动刹车/主动安全系统塑燎五、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置临,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置淖,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统磕鸥,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内论。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助炽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光斤侥嘶。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后关竞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出帝幕汲,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中浑具、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元凤昂杠,但却缺少了全景天窗脾辣捶、后排座椅加热堵、转向辅助灯料铃、车内氛围灯廷安呈、后排侧遮阳帘等五项功能配置虫。   而对于450h四驱车型中的高配型号力、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说氏航,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元烤啪勃,但在配置上却多出了感应后备厢戎寡埠、方向盘加热庞仁、HUD抬头数字显示昂拎、后排座椅电动调节玻炉、GPS导航系统舵溉谜、定位互动服务桅、后排液晶屏圣掳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比挎壬,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑魂仁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗驮创。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热碎兽忍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘拢。   (四)车型推荐烧:   车型呸山巨:200t 两驱舒适版指导价蔼溅:45.80万元   推荐理由馁图烷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一枪叫颊,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛倘,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力挖摆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置晾盯侵,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型僚。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评嗡乾撤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV湘,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计芳廷,还是舒适且豪华的内饰琳嫉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神柑海沛。此外遂燎,由于全新一代车型加大了车身尺寸虽,其车内空间表现势必也会更加出色替雌计。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机沮,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拴收悉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力情。 上一页 1 2 3 下一页 责编芥仙:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会恰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主尺冗踌。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水柏涕。同时确保高速公路下雪不封路瑰改敲。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色鼓煞、黄色痹瞪、橙色堂、红色4个级别,分别对应小雪玖食莲、中雪耸乏、大雪和暴雪湘现抬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆客透怒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪存。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路税复裴。 责编吾蹲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题垫柔泊,平时就用电压器点个烟片,或者给手机充充电旦,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手婪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的葱,下面我们就一起来说说斤旧。   总结疼授皇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置冕盛,特别是点烟和充电功能媒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电彼,所以特别提示车主要注意避免超载使用轨搅。另外定期才是触电赎,如果点烟器使用时不能卡主沸,可使用工具调整卡簧郊呵帘,向内侧调一下即可计痰胁。 责编到:杨杰" "  《证券日报》记者获悉投亭,为促进新能源汽车发展豆侮,9月29日国务院常务会议提出法蹬伯,各地不得对新能源汽车实行限行限购纯捆,已实行的应当取消崇槽。   为响应国务院号召胯驹商,10月25日霞徽肥,北京市小客车指标调控管理办公室宣布浆,北京新能源汽车指标将不进行摇号隙侠托,直接向所有通过资格审核的申请人配置半,以进一步促进新能源汽车发展踏限闺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购剩娶氓、不限行”政策的城市龋。   “北京取消新能源汽车摇号的举措糯爆藤,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号侮倦翘,可直接获得新能源汽车牌照鹤。这对消费者来说无疑是一个重大利好筛科。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道卧都。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计潘敝,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升痛,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌淮。尤其在当下的新能源汽车推广上稼痴晦,我国自主品牌占比更是高达90%喷池,已经显示出了先天的发展优势毙采。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用懦矛。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示俊懒科,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求段辽,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话供佬扁,那么消费者的购车需求一定会大大增加杠钨抠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升悄逝茄。由此可见心逞,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机面克。   李宇恒表示睫氏,放开新能源汽车牌照的限购政策崇捍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应康。当然教诲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能顶。 责编恕扭厦:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加侨尚,困扰中国越来越多城市的停车难镀岸、停车乱辜化镜、治理难的问题越演越烈弗防,成为城市管理顽疾纶。从现状看歼,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”苦斡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多瞥撬,不仅出门会遇到停车难题你兢,下班回家小区车位依然难觅佃北瑞。”好希口市民张思思日前接受记者采访时说拷京,在市区繁华路段时澈グ淮埃开车兜圈找车位枫儒涂,而自己居住的小区车位早已售罄贰晴,自己夜间只能把车停在马路边上核寞拢。   事实上纤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在摹范。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到妻同山,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车痉,不足5米宽的街道更加狭窄仙谦,勉强容得下一辆小车通行悸焕联。据附近居民介绍当,没到上下学时间那,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通戳艇饭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪恨搏埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京艾冻秘、西安骇、荷灼湃桑口换撑臀、兰州等地采访了解到花通,“停车难”现象十分普遍酵遍,由于车位紧张琼缅钮,在城市道路及社区内低访,占用盲道沮瓤蓄、人行道降、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈冈萄。   业内人士表示褪懒拷,随着各地城市车辆爆发性增长喀痰俄,“停车难”问题已到非解决不可的程度噶潞。有人测算谋努氓,假定每辆车每年行驶2万公里嗅,时速50公里弟下,则全年的动态交通行驶状态只有400小时催痢,而静态停放状态达8000多小时羌得,占95%以上挟。   “停车场总量不足渐,使用效率不高观,是造成当前停车难的主要原因适享激。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说崩告。   根据有关部门公布的数据卡挞,截至2014年底痉,北京市共有机动车559.1万辆华镭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳橇拐喂、上海稳、广州靠社唬、南京等城市的停车位缺口均超过150万个娩郊靖。   此外鲍,不仅一二线城市车位的供需不平衡农斜诬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市郸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示汐妊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理念蒜、规划不合理形成的“软性短板”乡认体,是“城市停车难”高发的主要原因瞳舷。此外俄灵,由于一些地方的交管部门管理混乱锻,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具汾捍霜,加剧了“停车难”困局库。   记者采访了解到李毕既,在过去几年中岗全,在北京瀑、盒郑口骋囊、兰州等不少城市屑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资脓梆垛、提高停车资源管理效能磐。然而揉精茫,“城市停车难”的问题不仅没有缓解滔,反而呈现加重趋势沟。   记者注意到恰绢监,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉帷,共增加5290个泊位嚏妥冕。然而波灵寇,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后骇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息十搜,而5个“拟定建设”的公共停车称芳郊佟,受困于资金和协调问题垮,也几乎都没有建起来挝撕凶。   在一些专家看来诚莱妮,单靠政府力量恐怕无法有效纾困闯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说痰饺烦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一拖绍,也没有从投资俱挥、经营司贡、管理和收费等方面系统制定合理政策吓翅。此外伺哨需,停车场建设的审批单位多丸,审批程序依然繁琐轻苟。   另一方面墒,在业内人士看来息舌,国内许多城市因投入产出不成比例径及监,是停车设施建设动力不足的重要原因筐辆渺。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来够,社会资本介入停车产业察,或为城市解决“停车难”打开一扇窗亲嵌盘。   10月27日阀迁娥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合瓷,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量浆藤。   汇泊基金负责人告诉记者将,他们首期21亿人民币专项资金已到位环邪,将在北京欺,上海酣莲,成都棱困反,天津驳,广州等一二线城市进行停车场投资布局醛。   据介绍郎,汇泊基金目前拥有14个停车彻歉搿,共计6000个停车位剔沃,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位膘敌卢,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资悄表识、设计拍、规划酗、建造马筐倘、改造亢、管理一站式服务潜,以期打造适合中国国情的停车产业腥溅。   然而寺控,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问让挟栏。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说股邵,投入成本大莱,回收效益低队碗,建设停车场没有积极性溪缸孙,而停车场建设少互稗,停车就更难物。   徐道睦算了一笔账瀑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆贪,每辆车按照300元/月的停车花费测算娃,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元排。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观绵,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出嵌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车苍乡,加油赡箔擎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元粱士敛。   不过有关专家提醒浅,社会资本介入停车行业肛,值得鼓励惜河。但如何做到既让投资方享有一定利润空间垢恭,维护各路资本投资热情臀馁纬,又能做到约束资本逐利本性木庙便,保持合理停车收费标准杜翔吠,不至于让市民承受过高停车费用凶,政府部门需尽快研究拿出有效措施胺寒。 责编鲤灯残:杨杰" "   冬天汽车要小心保养圃癸缅,因为气温很低聚,汽车部分的零部件比较脆弱揩凄,要小心使用才能保护好自己的爱车腐硕空。汽车在冬季经常会遇到启动困难侠、水箱冻坏等问题拎镜爬,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养暑巾。    汽车需要“三分修火混,七分养”污,就是通过积极的检查和维护庭,去发现和排除一些初期的享叛鹿、潜在的舷,隐性的故障傻阔顾。    冬季机油怎样亚懒谩?   △ 气温骤降河绢,一定要注意车的机油粘度是否符合标准檀亨焦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加饰尝箱,冷启动时可能会受到很大影响点破恕,不好启动宫,发动机转动起来也很困难计腿。因此惋孩,建议车主更换粘度较低的机油晤晨,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油钡。    提示河嗜耿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如痢浪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C獭。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蓄诵形,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换协橇。   △ 检查机油是否足够颁餐卞。冬天里汽车正常运转壁窝,机油发挥着很大的作用浅连率,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内咳琉翁。再看看自己的爱车是否该换机油了殴位?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油纱啡朔。   △ 长时间不更换机油腐,机油性能衰减怀膳淑,在寒冷的季节笺羔涡,可使用较稀的机油和顽,使机油能够更快的达到发动机关键部位苯撤,为发动机提供更快的润滑保护毯税。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期钩盼,以达到更好的润滑保护刑。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液脐层。冬天户外气温很低门,车辆想正常运转绕吕婪,防冻液要在MAX和MIN之间才行巴闪磋,少了要及时补充上癌,防冻液不能混用馁尉毕,因为各防冻液配方不一样烙金,化学成分不一样蜕跋洁,混用后会引起管道堵塞圃低及,腐蚀水箱惯疆,防冻功能失效董,也可注意观察防冻液颜色歧勺蛊,同色系才可以互补碱。    防冻液看似小事搞歧害,但对车的影响甚大姥伎,轻则堵塞管路拐斤,重则腐蚀损害缸体藕浦凌。所以慎选慎用防冻液培翁,一是不要混用缉,二是不要用假冒伪劣产品闹迪郡。一般来说褪,防冻液应两年换一次懦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水说届申,那么车主就要到店里进行冰点测试了惶,如果不能达标蠕步,就应该马上更换隧羞。   △ 一般来说佃,防冻液应两年换一次竣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痞鞠,那么车主就要到店里进行冰点测试了催嫌,如果不能达标绿挺摆,就应该马上更换肚强。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净讽。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取既得。   △ 停置了一夏天的暖风系统订兽,往往会出现故障瓮,最好先试一下有没有热风诽貉丹、风机运转有无异响恳嘎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动肝,凝结堵塞了循环管路肩录,或管路老化导致铝蹋媚。   △ 水管渗漏后冷,车子就不能继续开了喜反酞,必须修复水管爆珐零、加防冻液后才可以继续开忙闺苍。如果车子不高温的话郝掂,就是水管的质量差或水管老化造成的戊。更换优质的水管就可以了泪念。   提示 暮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少看弛独,经常检查水箱是否缺液瞧郸际,缺液说明某个地方漏液贬版糠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍戎,严重点的会有水滴办,水管破裂的位置大多在管水连接口处徐莎采,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了秘。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查书犯芒。检查油位时嫂,一般应在冷车停车状态进行咀啊吓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置茸冷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液犬,同时还应更换滤清器捅。换油时必须使用规定型号的转向助力油灯。具体换油里程掣嗽、换油方法卫怜、用油规格依厂家维修手册规定进行媒日。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年荚惭,刹车油很容易由于使用时间长而变质退,所以要注意及时更换谭虎。   △ 观看刹车油壶的液面高低刺戈,只要不低于下限就好了谋锻。 注意慷: 在未检查刹车油液面高度时护,不可添加刹车油类别乌,以免添加过量凶,因刹车油较易燃陛拷,而使刹车油喷洒至高温引擎贫闷处,导致机件腐蚀甚至起火燃烧矛。如果刹车油中起了气泡嫌汕凡,或油变脏了额冗,就表示刹车油已经变质了晚活词,请尽快更换埠楔潞,以免刹车油沸点降低产生气泡态亩掣,造成刹车效果变差将急,非常容易发生危险蒂煤任。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嘎悲,摩擦系数会降低般,所以轮胎气压不可太高久宏绵,但是更不可过低旁。外部气温低兴,轮胎气压过低图兜潭,软胎严重可加速老化眯挡僻。冬季要经常清理胎纹内夹杂物恒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎班画些,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嫌蜕。轮胎内外磨损大不相同帕,为保证安全减少磨损工把徽,应定期给轮胎更换位置绍。    如果有条件沛碱,最好为爱车更换冬季轮胎凑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力坑桐混,还能将路面的水分排出去受惰糖,提高车辆在雪地上行驶的性能赦凛,冬季更换是很有必要的还午。另外坑订栖,他提醒大家嘘,雪后驾车一定要小心谨慎缅,如果是新手完,最好靠右侧行驶笺扇,如果在快车道上来回晃的话陡,很可能造成事故春提。   △ 冬季气温下降坦尖镶,胶套极易变硬损坏秀测,胶套损坏后车辆将出现跑偏竭莱既、打摆等一系列故障晒隘驳,即使做四轮定位也无济于事餐郸忱。如果仔细检查底盘复,胶套损坏很容易发现柿墒。   总结 穆:    进入冬天以前要进行一个保养妻扯题,主要目的除了进行必要的常规保养以外墩,还要进行进入冬天的预防保养砂,我们在检查汽车一定要格外的细心了铆诚,因为冬季的温度还是非常低的躲,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响缄筏孺,汽车与人一样姐,在冬季很容易“生病”将伟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编魔挞:杨杰" "  目前汕弊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了殊快拷,其中涵盖的车型也已经不少陶扇齐,像大众途观譬脑淡、现代伊兰特喷、奥迪A6L等都有出现镣。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好痉,轩逸如何……所以呢粒督,接下来就应广大网友需求迹歉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题缕垂身。 故障一   现象冈:起步后岗,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响箩。直行不存在此问题菇肉烤。下雨天试杯夺,异响情况有所缓解抗食驰,行车不跑偏蛔凄迸,也不存在轮胎偏磨现象围廖。   涉及车型橙叉电:2011款骐达喀瑰、2014款奇骏   解决措施碴丧摄:该故障因转向十字轴间隙过大瓮郎溉、松旷而造成暴渡底,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况偶弥。建议去维修店进行简单维修岗觅,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次清猛,让内部润滑脂分布均匀尚。 故障二   现象瞪寒酮:车辆燃油指示灯突然亮起尼,过一会又重新恢复正常臼。   涉及车型呜慨柔:2012款轩逸勃瘁、2011款阳光   解决措施挛:先对车身进行3次以上的晃动擅其犊,看指示灯是否恢复正常斤股胶。若仍旧长亮耍忿氏,则需要更换燃油液位传感器棘。 故障三   现象喊权颠:100公里/小时以上时狙,加速无力萝理,而且排气管伴随“放炮”现象艾诞侩。   涉及车型堵晾虏:2015款天籁霸、2011款骐达   解决措施寸侩池:此现象多为氧传感器老化所致抄,换新即可笆。 故障四   现象颈茧火:车辆电路烤怒蔷、油路正常舜封编,但无法正常启动伺舰。   涉及车型屯篙:2010款骊威报、2012款轩逸   解决措施哼胜夕:车辆曲轴位置传感器出现故障殊,需要更换哆。 责编参橡:杨杰" "   日前厂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆迷,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车戳,它从今年3月至今占用应急车道23次枯耸,还有6次压实线和1次违停没恢。对此咖,深圳交警作出扣138分逝、饭仿渫福款6.9万元的行政处罚决定悄匣丁,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单荤掂。记者14日了解到萝刃,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示帅,赞成交警对占道现象重罚牡比。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆伎雀慈,这名员工为何享有如此待遇梳党吠?    此事似乎告一段落杠,不过店,目前坊间还有两种声音比较响亮俗挪扔,一是认为除了访焓В款还有其他措施狭妙,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制本,或许就没有后来的二十多次骏才分。    针对第二点刷,根据媒体披露的细节可知恰捂慑,深圳交警并非没有通知该司机肥,而是没有通知到瘦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号拣楞,于是6月19日在深圳商报上刊登公告滦辉妓,敦促违法行为人尽快处理适挺潍,但无回应北。类似情况在其他地方也频繁出现浓咳次,即车辆注册登记时匿,要么不留联系方式萝,要么所留固定电话和移动电话号码不真实显,导致交警在需要时无法及时联系窜径触。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示氮,根据深圳特区的地方法规俊躲娠,车辆所有人侗、管理人有以下“义务”抬苍:一是在办理机动车注册登记返、转移登记等业务时撵,提供真实准确的通讯方式测椿齐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码纺褪,号码变更的坷,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况踏饱氏,并于违法发生之日起45日内接受处理绒菲砂。名为“义务”素达顾,但往往虚置卑刺然。    深圳天价罚单事件藕揽托,还提醒各地湾,除了健全法规丛谐杀,要求车辆所有人擂舅蜂、管理人在办理机动车注册登记巩拱、转移登记等业务时露,严格落实相关规定紊姬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人揪逗、管理人造假朗碉。    该事件还有令人费解之处裂吝冲,如涉事的奔驰车型号为G550配翟头,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车仆磺纶,也是最豪华的越野车挟峨豢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒麓授,整车售价在170万元至370万元人民币之间遣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有柬谷,而是属于她所在的公司瞎,一家国资控股企业捎蕾。    如果是私企瞄,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非疵,但身为国资控股企业烙,有必要购买如此奢侈的车辆吗盼?无论在深圳还是在珠海妻吹胳,交通都相对发达捎浮,需要购置全地形越野车吗勘亮肠?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆藩虫灸,这名员工为何享有如此待遇隙?诸如此类疑问唱咀鸵,纪检部门是不是可以介入调查徽接镶?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件箱郴甩,其调查进展须有下文圭蔽。如果止于就事论事监,任其逐渐平息霓,无疑令人非常失望吠寿体。(王石川) 责编霜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线芯,在顺亨达站点只要稍微改头换面速眷痢,就能蒙混过关”肠。9月份以来车,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报砷韶拉。为此共滥烈,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访沦壤坦。暗访中姓,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测电、外观查验不严格颇、查验流于形式等问题貉奴。   9月24日上午囤理,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测哭立,当天下午4时31分左右奔赌,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测卉圣氓。检测站查验员不加以制止并允许上线检测别虫额。该车故意伪造了前脸雾灯痴穗恋,是明显的弄虚作假行为对。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测唉,两辆车反光标识明显不同餐。南宁市交警支队供图污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日吠鳞外,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线荡降,分别是上午10时51分和下午4时43分论违回,从车尾照片比对来看憋祁,两次上线的车辆的放大车号字体颜色幕、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾滔瓤,下午是红色结尾)癸贸、后围板上部残留的反光标识明显不同啼动惋,明显是两辆不同的车饶蕾。   10月13日冗另衡,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书陆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拼沪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务雾沪郝。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒寿馆滔,迅速开展检查整改工作犁悄,杜绝此类问题的发生拒暇袜,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访悄溪、检查中发现的攫,将按照有关规定严格处理私。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的错勉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定库汗,10月14日至27日恍类,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日涝试,南宁市交警部门接到举报惟,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为宽藉,暗访后发现情况属实滥逗款。目前聪,南宁市车管所已下发通知未扁囊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来睡绥,南宁市车管所根据市民举报拜沉,对多家检测站点进行了暗访调查士柬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站担献,存在严重的违规现象抖就。   9月24日下午4时31分般熟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时景幕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的湾,查验员明知这一情况却不加以制止农,并允许车辆继续上线检测台哩姆。发现这一情况后必琴蜗,暗访人员并没有当场惊动对方佬记,而是等待着站点的检测报告情况强。   随后检,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告担瞬。同时牛,交警部门调查发现违弘,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测哨菏。当天下午帅,该车又来到顺亨达检测站撬荒,为了通过检测嗡填讲,伪造了前雾灯居雄涪,是明显的弄虚作假行为好。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况炮,9月25日等钨,暗访人员继续对该检测站进行调查接犬。除了前一天发现的问题外船筏塑,该检测站还利用车型相同另、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测路炮。   当天呐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线酞,时间分别是上午10时51分和下午4时43分哪。   暗访人员通过车尾照片比对发现持羔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一邪巴。此外炬屎,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同脊敞,明显是两辆不同的车篱孩狗。   经调查发现逢奋,当天上午宽闷逆,该车因一轴制动不合格没有通过检测磨,司机找来另一辆相同型号的车碱茂,并在车牌上做了手脚来顶替检测掂,检测人员视而不见彻坪恋,最后被暗访人员识破拍化。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍冷并爸,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象太,上线检测时需要恢复原样讥顾介,这就要进行拆装闷,不少车主图省事伍踞蔚,有的花个三四百元钱缚傻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关孩怠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假丧和邪。这些行为都是交警部门严厉打击的评胖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审悍牵豪,也将不予通过顶剩,需退回去重新检测柑茧。   记者了解到掠叉,针对暗访调查的结果到脆,10月13日刺,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书荤场惫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嚷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒淬邻,迅速开展检查整改工作矢就,杜绝此类问题的发生绥帅。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的迪看,认定为出具虚假检验结果颠戮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返藁伲款倾急酞,并依法撤销检验资格辟淑漓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结亩,出具虚假检验合格报告的衫,要从重处罚埠戮施,并依法撤销检验资格帮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢为蔼、报废潮牟、拼装驹、套牌等车辆予以通过检验灭伯独。 责编氓畅:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户离乐门,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料瀑泡,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平盼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来贫殴降,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道癌青冠,如若不懂还要装懂哇耽深,毁车就是分分钟的事了怀天洪。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历鲤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词局浑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车褐,不仅装饰讲究仁圭,而且是封闭式的淌关,可防风瓶口、雨和灰尘签底秸,并提高了安全度错途捅。18世纪传到美国后溜酮,也只有纽约餐洛盗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用斗镐闭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时闻韦短,车由原来的敞开式变为封闭式炭窝嫉,其舒适性交、安全性都有很大提高速,在当时是个了不起的进步哺颈斧。福特在推销时很想突出他的伟大改进卫露盲,于是就灵机一动闻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”糖路,让购车人有一种心理上的满足违惟盾。    再说中文名的来历赎权痛。其实我国古代早有“轿车”一词倾,是指用骡马拉的轿子龚。当西方汽车大量进入中国时寐扮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尝黔萍。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀花帅氨。于是丢恼,人们就将当时的汽车称为“轿车”落。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的日?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道校措躬,但是为什么是蓝色的却很少人了解牌。水不都应该是透明的吗会台?这里就要告诉大家巴善辈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义刑分虚,只是想通过颜色来告诉车主达替:这是一种有毒液体阂,要小心使用奈邻。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开湿,避免添加错误截脊防。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒芦,德国引以为傲的高速公路的创始者愧培,在上任后半年多的时间里拉,希特勒就跑遍德国各地趣坞,用口号号召德国人民浑烦囊,让失业工人参加他的高速公路建设阮,并成立了“帝国道路公司”铆。到了1933年9月23日袒享,希特勒的高速公路计划终于开始实施了盎佩慷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准逗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯擎贿蛙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑尘尚事,不仅要求路面坡度要械绾郝,而且转弯半径要尽量大饲世秀。他任命的高速公路项目负责人托德博士泥敖,甚至将紧急停车带腿平、高架桥玖、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蹋,都列在了他的设计之内船咆孤。这不能不使我们感到由衷的佩服促委翠。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用貉,他在对高速公路的追求中暖,更多想到的是战争哨路,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西塘票渭,而且还要求一些路段可以起降飞机仕梯皆。34米的宽度棠磺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降茬茅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求匈蒂祟。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多恃叉抛,真正用到过的少衔诚,但是在日常行驶中仍革,对安全气囊可不能忽视融,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开随,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出催该。很多车主都知道安全气囊的作用绅,却不知道它的设计使用寿命疟扑澈,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊怀柏寡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的敌硅。但是由于设计标准的缺失奢垄,安全气囊的实际寿命并没有那么长灰模仍。虽然没有明确的保质期熟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆魂侯狗,质量也难以保证胃入,车辆每行驶1万到2万公里后同惧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件傲。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高校古,原理很简单盘靖瑰,那就是增加两者的辨识度朽忌邢。试想如果两者高度一样谦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩算烷突,比较危险丘。另外为什么是刹车比油门高秸,而不是油门比刹车高呢淮?因为比起油门当刹车踩刷,错把刹车当油门踩会更加危险溉。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适舅蚀弹,来提醒他们防止误踩油门坏缴半。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的赊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴灯,方向机转轴更靠近驾驶员咖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间铺檬秋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触俊秦卯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便肮,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘兽随恋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况椽。而对于汽车操控要求较高的跑车哪俄,方向盘还会设计成类椭圆形酞,并大幅减少转弯所需旋转角度疽,汽车驾驶操控起来更加方便畏,驾驶员视野也更开阔仍摔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻十竣诉。没错玛氛,兰博基尼在进入汽车领域之前蹿踩氯,是拖拉机生产领域的佼佼者蓬土,被称为“拖拉机大王”舌佰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机篙炉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人弘典讳,同时它也是一个超级法拉利粉丝爱。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车克,但当时法拉利汽车变速箱存在问题簧斥市,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝宝屑,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法渐挛促,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气敦穗痴。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利极狠耸,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司桨荡按,与法拉利竞争挠。终于刷世小,一个“恶魔”诞生了购炉,一个走特立独行路线的“恶魔”哺拔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血考臣炽。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临坚辣,无论是南方还是北方实圈鞍,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余闭莆福,更为人们的汽车生活带来了不便燎。如果恰逢雷雨阔甜,你的爱车又没有油了廷粉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧耪累冷。    在雷雨天气状态下加油恰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱脯,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧浇宠沏,从而引发火灾鸽隧吝、爆炸等安全隐患恳搭睬。而在加油站中葛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多狠,如果还继续进行加油操作彼鞋,燃油蒸汽容易被雷击中裤斜刻,导致车辆和油罐将发生爆炸白算裴。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年软姓,法拉利于80年代末生产了F40跑车耸霓柑,宣传说限量销售300台柿楼,并且设置了一大堆购买门槛椽。结果某次美国F40车主聚会肚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40弯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台畏,我这里都200多了监复络,日本人老实的帮他们统计了下恍报劣,结果当时已经交付超过800台尸菇嗡,然后美国人就让法拉利吃了官司某灭菜。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拦饺,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车惦憋,但令他苦恼的是疆爬,他不能试车恋糜塘。原来是政府有关部门不许他试车孙旱猫,因为他们认为策福:如果试车成功认,将会出很多的汽车捕挞,那就要用掉很多汽油暴闻澳,还会破坏公路撩。眼看本茨的理想就要成为泡影党。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人箔庞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠羌涝,在卡尔·本茨毫不知情的情况下胖,在没有进过任何驾驶培训的前提下缉韧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车饥宽,顺利驶过了长达190KM的路程菩蔡马。她成为界上第一位汽车司机教光。 责编酞劳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瓦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿桂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会碗晒伎。据了解冬俊效,指南除了对传统的零部件生产与供应搭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外斑雇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释渐。   实际上恫,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点何,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地卫悍,一年来帅,中国汽车行业中的整车企业柬、经销商那笑祥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蚕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化寞、制度化接宋翘,经国务院反垄断委员会授权屏系伙,发改委开始牵头起草上述指南文件蚂粪咕。   据悉佰竣坍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后孩壁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会刀。发改委价监局处长徐新宇介绍说屏彩歧,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疯韭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制澄茨、售后配件供应与流通扇庙详、售后维修技术信息的可获得性鸡汐楔、售后服务与保修条款等故疵插,目前发改委价监局已收到答复80余份晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是系,记者从指南起草工作组了解到绷钎,汽车经销与售后电商砰、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点恳圈,但也是目前各方争议较多的区域偷,从多个角度引发热议酬。   在10月9日工作会上洗,通用汽车有关负责人表示坚评玩,为了即将到来的“双11”涪五吹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动摔杯汀,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格扔毒扰,客户拍下汽车后姑,具体就要根据其在哪个地区八,再由当地4S店负责按照活动价格交车使酬,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拨霉筛,所以现在他们还有点犹豫洁道。   过去曾有专家指出唱轮马,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易按,仅能起到收取定金的作用膊,而根据我国法律规定椿,厂家目前也没有直接零销汽车的权利烹乓,具体销售过程还是要在经销商处完成狄,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格定炽,从而实现垄断狡。   但企业方面却有不同意见抛穆,上海大众有关负责人此次就建议乌,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免悸。他认为珊岗屁,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格瞥度屎,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议扁现,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让桃激,协助整车厂完成销售过程围。所以嗅沙碴,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预媚柯,不应当被认定为价格垄断行为柏忻。   对此统,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为淡裴,汽车电商低价销售的问题确实存在凉,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为笔,无论电商是一种怎样的新模式哭,但在市场上应该一律平等涕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境级蒜醋。   此外剩半,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑水卫碗,无视成本撕抨歼,用超低价卖车的现象卞扭悲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称弦层,这需要区分垂直媒体的定价动机棉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品泥衅叔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形盾糙腑,可以向相关政府部门反映呻隙施,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件缝观,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理脊绍。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免芍,指南起草工作组成员擅、中国社科院副研究员苏华告诉记者床惹脆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析碳破,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验僵灭灿,在区分真实代理和经销商销售之外挟,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商睫。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乐:4S店仅完成交车豌吵傻、收款挽碳、开票等交易环节)扇钡滴,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虏镣,或有可能被豁免蹈绞。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化铝读嗽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任客。 责编绘窟庭:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声陷蔫澜。在国内范,整车市场价格相对透明淑南李,而以零部件采购膘蔽、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断上、维修价格高昂等问题饱受诟病沫佰。   9月28日葛秋,交通运输部联合环保部埂叭笛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称光跑:《办法》)规定式胃:自2016年1月1日起酞强私,汽车生产者应在规定期限内魂,公开部分汽车车型的维修技术信息挞,以便于案件审理瀑搁揽、保险理赔纬贿,以及汽车的维修蘑筷斥、经营赂菠孙。   对此驶,有业内人士表示庙貌平,寒冬已至潘悉检,4S店垄断体系将破搂。然而绵,《证券日报》记者在采访过程中发现沫,大多数经销商对此事不以为然褥素,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了镁。”一位芜湖市的经销商如是说甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面炉铜娶,由于涉及利益博弈联岸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑兼镣,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言皇侣,主机厂可以有很多方法规避花沽,可操作的范围很大瘟拈。   与此同时赶陡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示限扔,即使汽车维修技术信息公开了抵撵朴,也不会影响4S店的生意坝。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上公,稍微换点东西就得上万元浚。”作为宝马523LI的车主熟古、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者我七,由于养宝马的费用相对昂贵套,自己平时出门都以宝来代步糯掣澜。   事实上懒洪,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中蜡乱,售后维修费用高昂并不稀奇坑核皇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动新,其中不乏有4S店存在过度维修握缉、捆绑销售的情况编蝎刨,由于大多数车主并不懂维修都到篮,就会觉得被‘坑’了缸迪桨。”崔东树表示搽,从根本上来说唾泪,维修费用居高不下宿法,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高沙咖姆。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示肮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%埂负,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%秤涝。而根据国外零整比的调查情况袜怖,正常水平维持在300%左右叉。   就一般零部件而言吻快,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍肉长,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露唱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的骏蜂,而是通过主机厂购得癌哼恫,不过隘嗓畦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍救嫂,然后4S店再翻倍卖出去滇,其中的暴利可想而知”黑丛凑。   在这样的大背景下鸵,交通运输部联合环保部电、商务部等八部委联合发布了上述《办法》铺痉干,着重强调“汽车生产者应在规定期限内罢顶公,向所有维修经营者及消费者默浓抛,公开要求的汽车车型的维修技术信息姑扭,不得通过设置技术壁垒啡,封锁或者垄断汽车维修市车ㄆ浴,排除错垂、限制竞争”措摄券。   实际上卢仙,除日本外默级拎,美国另蜜赦、欧洲笔、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象绊。   “在韩国是没有4S店的厕且拱,汽车的销售和维修是分开的办铃室,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司卢涉,同质配件的编码也是公开的短乔。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示台秤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式惫,如Auto Zone煌、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌隙顽岭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反擞奈绵,汽车售后服务系统很封闭访,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位疏攀,主要是由于日本的市场规模小寂、品牌单一吵默柬,以及政府车检制度严格蕾茄栏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线碧凤,抵制垄断吴,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式我,是以小而多的维修点为主钡。”   《办法》发布的同时蕊,就有业内有声音表示取称,4S店垄断体系将破范偷惮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台泻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示杜绷悲,“4S店的核心是卖车和维修巨羡罚,如果在维修领域垄断地位不保概,等于失去了一条大腿韩,被淘汰也是迟早的事胚亩。”不过灯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”赎。   经销商睬街浅、维修厂“各怀鬼胎”   然而箍喉谴,对于冲击市场的说法眯,大多数经销商并不认同郡谷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示咎梨躲,“这是市场化趋势塑睫,如果始终扛着垄断的大旗乃茫,不考虑消费者的需求憨,总有一天会干不下去的”坑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示毯,私人修理厂早就分割了市场份额蹈沏纷,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击乱,“在维修圈里敌碑差,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了肥,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明淑容妓。另一方面涝,即使信息公开了舰凡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握阂牵,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的稳。”   这种说法也得到了李某的认同低豢税,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索硕、4S店分享以及培训机构资料损栏男。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店码标曙,但是李某依然显得底气不足日似,“毫无疑问的是刷先,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息巳,但是我们也不擅做幻想潞许,我认为这件事会很难顺利推进痊扁,主机厂可以有很多方法规避橙穿,例如困:无论是维修技术还是配件唇菱河,可以以专利为由拖延时间牵倒并,等到了专利期限满了惶痪,不好意思滇究,技术升级了;此外抄,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的冬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本羚,我们也搞不清楚财,这其中可操作的范围太大了翰词补。”   不过橇坍,值得注意的是帅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息敝,分别为腊角:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册棉,含电路接线图卡、电子控制系统故障代表码套泪、排放控制系统信息儒复、车身尺寸图雹隋福、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录廷坊,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称迹、商标和编号阮猴替,零部件变更陶、升级函、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软茧匠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断酵电辑、检测鸽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等距隋浇。   对此狈婪,李某仍坚持谨慎乐观的态度娃泞芭,“举例来说珐攻,同样一款滤清器矢侧活,都是曼牌生产的嘲,在宝马苹、奔驰戈裴、大众的OE代码是不同的杉,那么维修厂有可能同时进了3次货必,实际上都是同一种产品感蛙嘉,但修理厂并不知道纳。事实是德搁,车厂确实公开了相关资料俯暗,但是对维修厂来说却没有意义烘。”   “即使汽车维修技术信息公开琼,也不会影响到4S店的生存蔬购袖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂背,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件磁,所以维修厂的特点是‘大’归,而4S店的特点是‘专’散胯,也就是说绣秽,常见的问题可以在维修厂解决暇,但是专业问题可能还得靠4S店帝敦,就像是去医院看裁凼省,感冒发烧等小症状就看全科夏,但是脑中风就必须看专科惫。”崔东树如是说叭。 责编侠寄:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游咀吝唤,在加油时出现了尴尬的一幕槐钞,就是半天没打开油箱盖速第,最后加油员帮助下打开的侵迹,估计和我有相同经历的人不在少数逃。那么今天扭沦粹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式挺溜卵,以免以后出现尴尬事件眉话。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头刹胁贡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧痹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况猜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老醋,司机加油时需要下车开锁特不,使用起来相对复杂蹦蹦,所以现在很少有家用车使用了暖室筛。过去这种方式一般都出现在老夏利技、松花江小面等车型上纤戌怕,但也有些比如牧马人焙潮穆、GL8蚊顾痘、桑塔纳等车型继续使用厂咆甘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的攻,与传统钥匙开启相比要更加方便钎蹬锈。不过这种设计也存在一个弊端碑规农,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况恒,至少我是遇到过色疾摧,请广大网友注意这点崩镭灸。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种荷,车主不用任何操作膝,把车褪簿福好后加油员直接就能加油汗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起裳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的毛,解锁后才可正车馑危开启渭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前谈光,就应该提前了解这方面的常识罕闷,不要在关键时刻才想起来藐铝,不然的话薯伟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风揪,万一遇到加油空思,人家一看根本就不是你的车魏爆,还是避免不了尴尬的局面修寄。 责编逆匡:杨杰" "   全国 近期奈竭,北京市规划委主任黄艳透露胎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”轮蓟。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会堡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蘑虫侩,国家发改委副主任连维良表示肝楞伞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索撕硷,但应充分论证和征求公众意见狙度卡。   今年5月导邵堪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称沽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台柑剖,按照“有位购车揩、停车入位穿辨天、停车付费缝庆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确侗捂比。近期黄纬,北京市规划委主任黄艳也透露羚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上秤灿妊,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题差,连维良认为悲舌,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蹦班胳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索戒。“要买车就应当有停车位览,停车位是汽车消费的前提校惟,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容按。所以匆璃琳,无论作为政府还是个人系粹,在购车时都应当考虑停车条件吕含懊。作为政府麻管,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人檄,也应当承担一定的成本葡吨盯。”   连维良表示龚弓蚀,要推出这样政策必须要经过充分的论证纤。连维良同时也认为培拴逛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设讨晤按,最大限度地满足消费者的需要藤骋浇。   相关新闻   个人可通过互联网出租邦订堤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知边握。其中规定潘吭吞,为缓解停车设施不足的矛盾粉汀广,可适当设置临时路内停车位德耸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鞭乏,路内停车属政府定价拳。而小区的停车位裴媳,则由业主大会或业委会负责组织管理情咎乐。   此外咐卵,这份通知表示鼓励并引导政府机关惰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放狮,盘活存量停车资源兴。推行错时停车侗,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位抽。允许个人利用互联网信息技术陛硼,将个人所有停车设施错时遂庐统、短时出租唉罗泛、出借承拆,并取得相应收益尺矩卞。 责编赋啦撇:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃烯烷毋,然而在交易背后苦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着肖文。按照相关规定风媒嗡,指标只能由指标所有者本人使用惰挨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象噬剖肪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现舒党,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险扑彻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蘑,法院查封一些被执行人名下的汽车后惰古开,却有案外人向法院提出异议高透篱,主张车辆并非被执行人所有剔毛毖。   经过调查法官发现巳画,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者离层僻。据了解趴,指标交易过程中卖标者蠢寥苯、买标者钱、中间人往往会签订一份协议锰,对指标交易进行约定麓壬,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”叭肃、“背车”绰寐。因指标稀缺辫啤,“背车”价格也是水涨船高绍秽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元叫泵敬,已上涨到了目前的4万元至6万元不等错沫。一些二手车商骗取寐,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意亭,收集卖标者信息酱度膛,介绍给买标者违透吃,从中牟利漆。这样一来廷,卖标者虑佃、部分二手车商和汽车4S店工作人员搜讹、买标者秦劣,从卖方到中介再到买方添里,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链档柒衬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议缓,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拿碎,但事实并非如此郡湃。”海淀法院法官杨海超解释道馁懦按,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售柔,不得反悔等内容票帽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现踩椭毒。   杨海超表示党措乔,目前卖标者梁、买标者们距、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现喇广搔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一娥课。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看捣,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦暴囊。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策颠毛,卖标者应该受到处罚拆。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求弧艰讼,但是从法律风险防范椒情、避免法律纠纷垮拖怕、维护摇号公平的角度来说巷拌同,这样的交易并不可取菱却。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示几吻我,首先身份证是个人身份的证明死雹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度磁逞。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)笨钉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)艰,那卖标者极有可能遭受损失舷订倒,甚至可能承担一定法律责任理脊巢。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茹牵,卖标者无法对汽车进行有效的控制湃龚。卖标者可能在车祸赔偿茨难、车辆保险糕邢、违法肪浚款怜碘迫、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险确前柑。   法院查封   其次附狙,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用冗旗衰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车成仓戮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有断。正因如此碎溅畏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车凭,即便买标者就此提出执行异议洗卜,法院也无法支持倒,这对买标者是最大的风险桶。   卖标者反悔   最后擅柑,虽然卖标者与买标者之间签有协议篱,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生弗。最典型的便是卖标者反悔头,要求买标者加价纤实排,额外再支付买标费用静。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题疆,而要求卖标者退还买标费用猛观新,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险勃丧挨。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标煞水催,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鄙坑。近日闺,赵先生再次来到法院提出执行异议申请啡讽,但被驳回辞隘慷。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蹲,2014年6月叫侩魄,赵先生从曹女士手中购买了购车指标了,注明为永久使用权宝肠俺,费用总计为5.3万元姬匠梧。曹女士除出售购车指标外牛铂捕,还将自己的身份证原件给了赵先生晃。协议中还显示“非因曹女士的原因纤慌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系藐懦韩,包括车辆的损毁间、失窃以及与第三方的人身隧悲氮、财产损害纠纷等等”净牡。   据了解宿介,今年9月份冠猎惩,赵先生在办理车辆年检时发现弧,车辆被海淀法院查封摩淋咸。目前翘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷朗醋撬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封角。   北京晨报记者 黄晓宇 责编桅抬:杨杰" "  近日耪强,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开霸,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立憨。   截至2015年6月底赋授,全国汽车保有量已达1.63亿辆镣强袒。伴随着汽车快速步入百姓生活煽妇,人们对车内环境的要求也越来越高般。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施诲派,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视啼。据透露吻,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准环。为此钨锋刀,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会痢暴。   委员会首批会员由汽车整车厂你本茨、客车厂啊、汽车内饰件和内饰材料企业燎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成渭懦,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会齐,在中国汽车工业协会领导下顾膊陈,研究车内环境质量控制方面的问题僳拉翱,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展鸵凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明臂娟稿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即耍,治理车内空气污染刻不容缓赔跑,从源头上控制车内空气污染扇,探索使用散发较低的环保材料杰奶捎,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道潜火。”   除了相关领域的专家学者建言献策砂脖罕,论坛还吸引了奔驰惶管、宝马啪碘呵、沃尔沃八藤触、大众等整车厂宠,以及锦湖日丽储、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题陡甘。有分析人士指出散赦恕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立汉理旧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一江孩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一淘匙,他认为售,除了政府食、企业弛设,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量娶。“产业链的转型升级北切持,一方面离不开国家政策的推动荒诞,另一方面更需要市场的拉动醋柯。随着消费者对自身健康的越发重视蔑额,购车将不仅仅关注动力歇悼、外观莲评缺,车内空气是否安全款肪杠,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素玻勘蓟。” 责编姜绣驮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息炽潘馈,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留腾。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时哎茶番,与多车发生剐撞含铝姑,造成一人受伤骄谁、八车损坏虹教。随后广陛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场魏戒。   经过北京市交管部门全力工作食忍,当天19时30分许朵衔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男娠熔泡,21岁)抓获焚腐。警方初步调查发哇撂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶东,与多车相撞且肇事后逃逸劫颁。   目前前,于某群因涉嫌以危险方法纬考蓿害公共安全罪被警方刑事拘留吃。 责编簇:杨杰" "  近日播权第,日产2016款途乐正式上市粒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鸿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型渡莫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍崩,2016款途乐的售价为79.8万元废旗朴,相比上一代定价下调40万殊,并对产品定位进行了调整翻囱。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑辆笛。今年上半年诚沏龚,在宏观经济增速下滑烤、反腐冲击高消费熬、进口车国产化等因素的持续影响下穿没,中国累计进口汽车52.3万辆炯,同比下滑23.3%摄箔娜,经销商库存压力持续加大磷疮嫁,盈利能力大幅下降娇。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素毙。”陈昊坦言懂,新途乐的价格下调后恨父告,79.8万元的价格明显亲民不少湿。价格调整只是一方面草免,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示富男,随着高端私用市场不断增长寺桶垃,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说浅道牌:“自2012年下半年起叭,以行业客户秒怜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩姓心。随着SUV市场蓬勃发展娠,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蔚峰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持淖爆首,通过从源头上调整产品价格窜牢,厂家让利我峭,销量扩大分摊成本彤,使更多消费者受惠赣。”   为提升进口车销量癸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量插屋噶。此前饱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售掀厂,根据今年的2.0进口车战略腥骋,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家穿斤,增加608家跨醇,增长率达到502%捅笺。同时策陇,东风日产将全面放开进口车经销睫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车邪警,厂家都会予以授权赴陀。   随着新产品的上市扯成,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐浆呜、中大型SUV楼兰肃、中级SUV奇骏腊困洛、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系慷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型搐拎访,借助SUV市诚端纹啊,承担东风日产进口车的销售重要责任必冠。   陈昊称乌悍,虽然今年整体经济出现变化葛呸,车市出现了大的波动恒巍,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变拒戳淡。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值锚炽,并通过服务弧磨、渠道箍矮、营销上的不断深化与完善汰郊朗,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市星摩,以及楼兰的带动婚,务求实现2015年度销量跨入百万级别售嗓庇。” 责编抵夕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候花,保不齐就会出现丢三落四的情况冈掸接。例如趣:车钥匙忘在车内俊狭敞,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题潍,导致无法打开稀丢。所以策,今天我们就来跟大家讲讲年剧舒,遇到车门打不开我们该怎么办俱七冬?   彝危控器失灵    宜辏控器的使用频率最高傲豢,每次开车锁车都得用乖判告,使用久了以后就可能会出现些小问题母匿迁。如贪匙:按键反应不灵敏牟、电量过低妇暗、有信号干扰源或防盗系统故障等擅敲鸥,如果其中一把椅苊埠辏控钥匙无法打开车门厘,可以用备用液拢控试一下遁跋省,就可以做出正确的故障判断都。如果蚁埽控器仍无法开启车门纹磊柏,还可以使用机械钥匙表。 有人该说了罕艇添,“有了机械钥匙褂,可是车门拉手没有钥匙孔肮础?”别急盎ァ,往下看椭。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里吨类,然后自动落锁苯负劳,这是一件多么悲催的事情堪殊涩。如果遇到此事履瓣,我们还有以下几种解决办法将乒陆。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法便啥管。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己逃窝,让自己牢记这次教训呈冠,就应该不会再有下次了汹。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证工、驾驶证圣、行驶证等有效证件寂。费用一般在200-500左右达,个别车型价格更高冗旧。但有一点大家可以放心抖咸旦,在开锁公司干活的都是高手汞,肯定不会破坏你的门锁禾半栏,因此你也不用再专门去更换车门锁哼法搞。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星汕,你可以通过手机椅憧埽控或致电客服中心的方式来进行彝寤继疲控开锁粕介。前提是你的爱车必须有类似的功能疯鬼,而且还必须是付费会员的前提下才能实现时。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策诧咆,不过在遇到特殊紧急情况时鹿书,也是最稳妥的蹈跋。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况省。虽然我不提倡砸玻璃股沦,但这却是最有效快速的解决办法农跑。如果砸玻璃一定要选对位置熄斧,不要认为越小的玻璃越便宜聊,其实越小的价格越高梆,不仅砸起来困难鲤箩,而且还常常没货抽。我们的建议是肯顾,砸玻璃选择后侧车窗玻璃抄。    其实说,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的僻睹,有些情况甚至让人哭笑不得巨荣奢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯连露,发现沂愫槊ィ控器电量变低应及时更换电池侥创豆,就可避免类似这样的尴尬事件姆。 责编脑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次谜。其中图,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到退欣,今年“十一”黄金周比怯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次冻泞。10月1日零时至10月7日24时汤,7座及以下小型客车免费通行收费公路悼。    来自铁路部门消息涤昧啸,2015年中秋捶涉、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日虽哎傲,共计13天赌梗袍。全国铁路预计发送旅客12120万人次禾,同比增加1245万人次泼,增长11.4%敛。预计客流高峰日出现在10月1日躬乳腊,发送旅客1330万人次桨孝,比去年高峰日增加157万人次亨椽暑,增长13.4%断逗。    根据预测分析季侍淑,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点何骂魏:一是从客流构成看谐擅,以旅游客流为主堪楷,探亲流为辅;中短途客流为主欣星,长途客流为辅便膘套,高速公路交通流组成主要以小型客车为主毫佬岛,预计占比约80%捎边。二是从时间分布看丛兑嚷,客流量将呈现两端高盯火、中间平稳的特点琅,预计单日最高客运量将超过9500万人次秤。三是从地区分布来看烦夏,北京娟、广东腊惶旧、四川句挫蝗、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大岗阶。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施悼上,渤海湾火、舟山群岛烦返密、台湾海峡备检、琼州海峡等地区的陆岛惯成岗、岛际板灸、海峡间的旅游客运创、客滚运输的客流将会相对集中百。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间底先昏,道路客运量将达到6.4亿人次跑蒋蔡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次式姑,与去年基本持平剐爱嘲。全国将投入84万余辆营运客车该铺、2189万个客位;2万余艘客运船舶磁、103万个客位参与道路吨、水路运输高悸逆。    预计中秋节池该、国庆假日期间适惫,铁路客流以旅游和探亲流为主吗,旅客出行计划性强桑鸵,出行与返程客流在时间和数量上较为集中粪。    针对假日期间客流集中出行的情况说嗓富,铁路部门已做好充足准备惭肋,最大限度满足广大旅客出行需求辫焦。在京沪高铁坊括、京广高铁笨、郑西高铁恒、宁杭高铁哭、津秦高铁掣缸、沪昆高铁等线路币妓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁瘦、贵广高铁潜、沪昆高铁羚高、兰新高铁等新线虾,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施盎蠕瞄,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案挝,在9月25日—9月27日连续3天翅赦详、9月29日—10月2日连续4天虫褂、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州默虎、深圳猛兔局,上海至广州饯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都便拿麓、北京到哈尔滨愁、北京到南昌等方向歪对,共安排跨铁路局中长途直通临客19对离默。 责编奉师潦:杨杰" "  按照国家相关要求方欧创,今年中秋假期高速公路仍将正常收费吻,而国庆长假期间缝,小型车可以享受高速公路免费通行政策撇幢绘。   9月26日闻袒关、9月27日殊嘶殴,市民将迎来两天中秋假期无请。按照国家相关规定堑痊,7座及以下小型车只有在春节品叮烂、清明节闪、劳动节搪汉项、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策土。想免费自驾出行的市民联囤,要耐心等待“十一”假期粪壬剐,才能“限免”出行虚权。据悉抢痪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止弯赔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准需勃琴。   不少新车主由于对交通知识了解甚少咸纫悲,出现了不少路盲江差。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法宪,减少路盲在高速上发生的意外届搞。高速劫,就是高速行驶避,速度一高犬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了揩屋拭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区淳,希望对大家有帮助蝗。   误区一瑟识锰:安全带   犯错可能旅话:100%   胃撤茫害指数藉:★★★★★   正确做法帘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶锹库,车内人系与不系安全带屋苹侵,往往差别不大我,更多时候是为了应付交警筷。不过陆,在高速路上行驶杉放,系不系安全带产生的结果是天壤之别微窗膘,在同样的翻车事故当中滦,不系安全带匹脾,不是颈椎骨折致死亨钝号,就是被抛到车外致死;系上安全带控,仅仅造成轻伤擒帮睡。   通常来说似炕非,由于有安全带报警装置登畦煤,前排的司机和乘客会系上安全带管荷,但后排乘客超过90%不会系安全带忙。高速路上福,后排乘客不仅不系安全带叭秸,而且还会以半躺的姿势休息醛唤蚊,一发生事故筷霓锌,最容易受伤铺钎搔。   误区二首:简单事故处理   犯错可能猛克:90%   吻兀害指数遂我:★★★★★   正确做法末祷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后窘娇吗,都要保护现潮尽,在交警到来之前度纬,不能移动车辆盒,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识挎鼻擎。但在高速路上就不一定了皋。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面晒避,致使后面车辆刹车不及再次发生事故博底,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瞄陪宦。所以簿,高速路发生事故铣欧,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾逞,事实无争议揪,无人员伤亡玲竣墟,财损不大据,车辆能够移动成勉讳,告诉交警大概情况后奶,应该及时把车辆移到路边或应急车道上碌膏,而不应该堵塞在道路中间匈敛领,方便自己吴寒,也方便他人辉面乖。现在手机都带有照相功能秸,在移车之前号,可以照几张原始照片录池匈,碰到这种“移动”现车低,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能绊:超过80%   慰灼似Γ害指数禄:★★★★★   正确做法焊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故湾硅,就一定不能移动现场赫羔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上傅,都是一样的贫。事故发生后箱俺,事主往往只有三种反应涎背惋:一是受惊吓过度辜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候镜克,已经过了半个小时捕歪嫂。在城市里骆熔剂,报了警就足够了受士,但高速路上这只是第一步貉沉菜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志笑,并且一定要在一百五十米外忻说嘎,宁可多聚困,也不能少免。第三步是把人员移送到护栏外贯校小,这又分两种情况通乓,如果伤者伤情严重栏,除非你是专业的医护人员末,要不就不要动伤者;如果只是轻伤劫惹颠,所有人都应第一时间移送到护栏外鲤邯凄,千万不能在事故现场争吵读、理论汰。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外墙平潦,三样缺一不可讥郡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生溃凉董,当事人均要承担相应的法律责任漓陛。 上一页 1 2 下一页 责编票贫腿:杨杰" "  再过几天古妮,期盼已久的十一长假就要来了创。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划茸,但因为路上行车多枯聪斗,长假也是交通事故频发的高峰期妨些呵。   有人曾说瓣舷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下阿攘吕,后果一样是惨痛的式。车辆本身的安全质量斯睬酿,并不是唯一重要的仇痢坏,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕疥,培养安全意识谷。   在行车过程中叮,遵守交通规则当然是首要的喘骄愧。但很多人不知道受拘坟,除了路上无法预料的交通状况雾突悼,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”鳖。保护自己和家人的安全让蹿,也要注意规避这些状况推。   警惕一揩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中嘲,很多朋友喜欢把音响声音调的很大摊不,或者说是因为车辆本身噪音很大浦,所以不得不为了听清音乐而调大音量加藐。其实这样做有两个损伤陇贾竣。第一个就是损伤听力蛔,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内滴徐,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣础,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃肆林,门板佃贰,仪表台等硬质物进行反射和反弹倡,如果行车过程中音响声音很大遣,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤寝撤,就好比把人扣在一个钟里箍,然后在钟里播放音乐一样闷磷。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低矩处,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱透,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛却课从,但是到了距离你10米的时候你才听到喝郊,严重影响到行车安全坤棵。   警惕二碴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样享,品牌良莠不齐逻抗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高集,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蓄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均破丸,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况芦顽熄,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理炊襄风,而质量很差的贴膜唐,不仅厚度可能出现不统一得睬,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”捍轮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中粉,如此行车凶,必定会造成非常大的安全隐患孰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉汤。   警惕三署皖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化认齐捶,而且对车主的健康也不利磕沤局。另外次钙频,烈日直接晒到香水瓶骆魄掇,再加上车又是黑色的嚎苔里,特别容易吸热才潜,很容易受热爆炸虚郴。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂壁胶锨,否则会影响安全气囊的打开袜还嚏。   警惕四讽巾:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具罗陈秃,增加汽车的温馨感徊哼。但是这样做非常危险淋。因为车内的后视镜很重要霓苛,我们观察后方情况及倒车时马,都会用到后视镜吝嫉。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线咀。所以为了安全藩淮垮,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧炽。   警惕五菱:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰酣刨唇,或是挂上一串保平安的装饰品姐。其实吧瞎讣,这些挂件都是隐藏的杀手堪喀陆,试想下瘫请天,一旦发生猛烈撞击酵夏鸥。这些挂饰会瞬间打翻讨恨柬,在车内“翻滚”铝饯冕,而它们离我们头部距离非常近拆此。挂装饰品在后视镜上吨鲁癌,就仿佛是挂了一把手枪在上面参,一旦有意外情况很容易“中弹”硼噶厕。   另外推,《道路交通安全法实施条例》第62条规定酮叉枯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂略蚀承、放置妨碍驾驶人视线的物品”膳。立法之所以这样规定瘸瘟骆,是因为悬挂在前窗粳妈、后窗或侧窗的饰物季襄麓,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜诫焕胺、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线孟掏,容易引起事故的发生澎嫂凰。所以挂饰物的做法是违法的劝倘丘。   警惕六江:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫狡噶爆,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳浦刺,当遇到情况紧急制动时搁令枯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落廓构蹭,后果难以想象夯。   警惕七璃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国博蕉痪,居世界第二位灰台藤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%雄赫稿,是名副其实的“汽车大国”缔朝猫,然而猩,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%臼,其实际使用率仅为0.04%佃。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍垄,发生碰撞时清镐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅覆箱,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%挽降,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蛊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示忱,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法具镰,但目前最迫在眉睫的啸攫畴,还是提高广大父母的安全意识炒目。   警惕八肋首劣:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机冉读驶,不论早晚顷陛谓、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子唾购逗。可是且肠,戴手套很容易在转向时打滑硷缮,尤其是急转弯时鞋渤贾。   警惕九虎郴黄:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器枚傲勤、油门踏板和制动踏板的动作铝鸿恭,而且不管是不是紧急制动炔,脚滑落踏板的几率都会相对增加椭诺,就算没出意外堆潜暖,也有可能扭伤脚踝目。所以开车时枷,还是换双平底鞋为宜响镭漏。   警惕十灌钡荤:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天厩,但我国许多地区捷,尤其是南方醇乖,国庆期间的白天依然会持续高温经署钝。由于车辆属于一个基本封闭的空间练尉,车辆空调采取内循环时僧抽搔,车辆内部的空气质量会下降当桓,并且二氧化碳量增多杀杉,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕金技、胸闷奈伞、恶心甚至是呕吐的现象秋暇,这都是车内空气造成的败菲。所以如果长途出行怯憋遣,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气囤穗,或者开启外循环模式佩歼。 责编捕管:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日锈蜡哩,高德地图发布了《2015年中秋缴扣垄、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)癌诉暖。指南预测填,成都将成为仅次于北京婆被、上海的第三大假期热门驾车出游城市痰,都江堰会是全国第六大拥堵景区宦。同时儒袄拴,指南还列出了十条最拥堵的高速公路寒。   今年中秋节与十一长假双节相连申窝谢,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势曹槐嚏。其中顾饲,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日靡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日毖。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据隙淳,高德地图预测了全国十大出行城市排名派貉刺。成都仅次于北京和上海啥,成为第三大热门驾车出游城市肉冀。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右傅盾立,为集中出行的高峰无览径,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午忱抄,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰岛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右撤缴烘,至长假最后一天的23:00左右泄。拥堵的高速主要集中在长三角藩、京津冀片离商、珠三角这三大区域抗盲,其中长三角高速拥堵最为突出卧褥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现猫督翟,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蔡盼痪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多男。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好如拎涎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高豢尚。 责编脑蟹:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高冒侩抨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈镭,有效释放这一情感的方式是旅游胶搽淬。旅游不仅可能开阔人们的眼界腺,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪疙煤疼,同时还具备愉悦身心的作用酗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一施费。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至享,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话嵌孟,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1登、必须就自己的出行线路做出具体规划笔疟缴,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定铜缚皋。如果您选择了多个目的地崇肥嗓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫凭什瑞,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面镁誓悸,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要母。   2犊、一旦具体的出行线路确定下来膜附,那么就必须充分考虑到交通的便捷性违寇蒜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性彤菜幌,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支哄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划姆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦逞氨,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了萝范。   3沧圈康、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后弄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人喘。如果有的话驾举,就可以让他(她)为您出谋划策跋础卵。选择那些景点适合游览盼辩封,哪些地方值得去;另外一方面融,在出行前自己应当做了功课搁,确定好此次自己出行的具体地点廉票匣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚财文。   4跋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底世羔县,具体项目包含了本次出行景区门票费用斡光、自驾游油费消耗费用客芯骋、食宿等方面的费用支出狼,做好本次出行开销预算工作杭。   5响、文明出行必不可少鹿蔷荆,过去由于人们环保意识的缺失汕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外景磊侠。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆敬,而且还可能导致后面车辆发生交通事故斧。原本开心的旅程贿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失遂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋炬,对此小编有话要说!   Q1嘉黄闷:那么多车载垃圾袋墟寐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你快:如菲的车载使用袋具有使用便捷告、占用空间小肆鳖身、用途广泛以及方便携带等优点擎距。   Q2矩叮昧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你措:独特的穿绳工艺池秽,便捷您的车载生活空攻,建议将她挂在椅子背上褐抹,方便撕下使用且不碍事挟痰。小小细节朴跋疚,改变生活羚洗袍,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分快,让您尽享自驾游的美好时光男勤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词小:车载使用袋)专利产品朴,独此一家亮叮,手慢的抢不到贤磐,可别说我没提前告诉你哟!(来源筹管:齐鲁晚报) 责编宦浮怠:杨杰" "  原标题幸蜕:不想看人头不想没地方锥选? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆层,如果你不想堵在去热门景区的路上鞭,也不想到了景区只能看人头穆鳞乃,没地方吃饭稀嘉猩,也没地方睡觉挽护,可以来看看我们的推荐榷松表。根据业界人士提供的信息茸肥螺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路趴纹,供准备出游的市民参考哀纪。   ○ 三峡深度游   推荐人精:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程闺联:近千公里   时间矮倒:3天   看点恒剧:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦解,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡聚陇混、神谷峡中的“白龙过江”瀑布效红卷,以及拥有“飞瀑峡中过降匣,舟从瀑下行”奇观的大宁河归。返程路上可去看刘备托孤的白帝城吐饭。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人擦母核:重庆一李姓驴友   全程隧:约4000公里   时间恃乏:5天   看点溜撂庐:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内嫂啤傅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称里。第一天醒疽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛盯矮畴,参观乐山大佛;第三天花欧赫,从冷碛出发徒步牛背山募,到达山顶看日出轮煎届、云海等编。第四天立:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥雀拐嚷,返回重庆昏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人胺细:一家自驾俱乐部   全程瓮耸:约1200公里   时间铃奥:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点翅蜂:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蔡,集三国文化簇、蜀道文化冠洁、关隘文化涛屉、红色文化为一体惶,融雄毖、险蒜甜、奇拼硅拇、幽于一身返涛。可游览明月峡西安秦古栈道枷瑰、剑门关风景区测媳、绝壁观光站俗觅、滚木坡古战场—天梯峡高空索道瓦。第一天抵达剑门关朔,第二天游览景区醚特,第三天返回重庆诽船糙。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人递:宜昌导游张小姐   全程怂:约1800公里   时间开:4天   看点唇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹吩商抱。1943年5月至6月搂闻沙,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价饯,毙伤日军25718人撤,守住了重庆的最后一道防线稼。第一天粪,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌喊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷淖呻阑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆轰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人具:雪狼自驾总经理邱波   全程型浪:约9000公里   时间粉舅:18天   看点臣虐:川藏线爆雹躬、中国最美的地方悍赖。自驾必须是越野车腥汉般,具有一定探险性质饭列,准备必须周到齐全沤筛剖。线路为痹疽势:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱劾ぃ湖—西宁—兰州—定西—重庆敢怪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人肮:旅游达人何梁平   全程狗胶魂:约200公里   时间荷:2天   看点舶箩:第一天避开成渝高速高峰期纪刷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区春,赏千亩花海蒜、蝶恋花谷卢,还有台湾美食展和恐龙乐园貌糕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”廉蔷式、“黄凉粉”啪、“铺盖面”藕痪。第二天自驾返回纲,到大足石刻碍挡市,如果客流不大诺忙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟嗽仍香。   ○ 金佛山探秘游   推荐人绕萝:南川自驾爱好者蒋千里   全程艰晾:约400公里   时间烷犊幢:3天   看点崔唇罚:第一天胳,看“金龟朝阳”厦厘、绝壁栈道走廊嚷、古佛洞凛楼、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡钉,路上可观“石人峰”幌、“母子峰”这些南坡奇特地质景观烁吴,进入景区后景据,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区红措筹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水彩俩,然后在山王坪景区游览琶。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人忻来:沙区一自驾游爱好者   全程旁:约2200公里   时间钡:4天   看点牧媒:毛泽东故居聘圃、铜像广场纫农眠、滴水洞鸵好。第一天抵达遵义既松,第二墓变、三天在湖南韶山参观塑推泉,第四日返回重庆微嚼糕。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人喂爬:重庆自驾达人张先生   全程卵涸:约3600公里   时间杠篱领:6天   看点恍捶:海陵岛没有蜂拥的人群焦嫡习,却拥有和三亚一样的海水逝、阳光拢酒胺、沙滩高、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称仙醋。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大炉屯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆禄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人雹袱:巫山一旅游达人   全程烹店:约1200公里   时间吭峰:4天   看点恨画:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路伐滴吴,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后失,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区卧闺。第一天游览当九路伪靠,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览换崎毖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆嘿抗。 责编剁丝:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了醛,不过话说回来骚彭畔,金秋十月赫,秋高气爽括倡,正是出游的大好时节艇盯,不出去走走也是着实可惜兢,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式岛,不过出发前恨估,一定要给爱车做个体检谎石旧,全面为行程准备一下焦,避免车辆在路上有突发状况的发生叉加盼,那到底该准备哪些呢窜,今儿飞哥就给大家说说蓄。   检查轮胎   俗话说媳韶逗:千里之行播,始于足下不登。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎邻济,看其有无压扁或被扎破现象朽,如果轮胎受伤比较严重需拇,千万不要抱着侥幸心理痉蜗,一定要及时更换轮胎理叛,这里注意一下城纱,检查完轮胎破损情况妒铃,还要检查一下轮胎的磨损情况朗雾星,如果前轮的磨损比后轮严重的多仙泊,可以将前后轮胎对调使用块翔篇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油贫、刹车油轮、转向助力油以及冷却液骄、玻璃水等是否在正常油液位粕,如果油液偏少竭祁,而自驾路途又较长骗偿,就应该及时补充或进行更换乓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重次,自驾的跋山涉水投,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下栏率魔,磨损严重岔雹雌,所以在自驾前疤模,一定要检查刹车片是否相对完好还,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行亮脾惫,万一途中遭遇刹车失灵鬼短姑,简直太可怕了钾蛔。 检查底盘   同样响熬册,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段洽统酱,一些坚硬的碎物僵,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘闲,使底盘被击伤硷尖,严重则可能会导致油液泄漏凶,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱氖副茂,所以在出行前咸本低、出行中一定要定期对底盘进行检查道,防止留下安全隐患木倒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况浦誊,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化碑纷梯,从而造成车辆转向变沉桔、发抖捕劳、跑偏等问题奔逗,所以在行驶前妹敦炼,就需要进行四轮定位珐,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态毙,提高行车安全盾河。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气烧戚,这时候灯光就非常重要了骇伐,良好的照明对安全的保障作用十分关键且诞骂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障板骏,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行其罐。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的挪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上伺阿,难免会遇到些非铺装路面稍撮,在这种路面行驶尝朵激,尘土郡恰、石粒…难免会加速爱车的磨损抖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡郊,特别是易藏污纳秽的死角胳上,如车窗胶条等袒,一定要仔细清洗狙,必要时还给车重新打蜡钦,进行彻底养护创。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项勾暖圭,长途驾驶规蒋,难免会遇到些“荒郊野外”澄倪卢,这些地方往往粉尘大增俄舷,所以回来后潦酵侮,一定要及时检查清理空滤鹿澳忱,如果不太脏到匠,可以自己用吹风机吹吹干净氛窍,如果粉尘堵塞较严重纪,就必须要更换滤芯了仙焦火。   自驾游虽好小吝,但安全保障也是第一位的巩拷,防患于未然渺蔽,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患蛙樊淌,所以在出行前诺呸,对车辆进行检查必不可少犁加,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蕾驹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近污铣,如果再请几天假和中秋节相连裁爽膛,那真是超长假期,怎么少得了自驾游悄?开车去旅行扮,无论长途还是短途都要自己做主锻,但要注意的是荆犬哺,“十一”正是全国出游高峰期瓢郝,路上车多不仅易堵躲鲸,更容易发生交通事故颧科罢。出门在外安全最重要泰纪,因此无论是事前还是自驾途中八扮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一退瞥绦、带齐证件   有的车主平时少出远门卢记莲,一些证件喜欢放在家里发,但假期出游统烤,最好带好随车证件弦琼,除了自己个人的身份证巳、驾驶证外督稳,行驶证珐募七、保险费单等也要带好霉蹭韧。   二淀、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”辽?即拖车绳麓森、蓄电池连接线挥、三角停车警告牌诽漆、备用轮胎兔。别小看了这些东西撇硅贫,特别是在偏远和路段复杂地区泰,万一车子出了什么事牛搪卧,有了这些能让你省下许多事佬摩毫。另外狼监,水也要带上戮算毒,最好是纯净水寥,除了平时可以应急洗玻璃之外桑徒涧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时肯,可以应急代替冷却液使用煤猩,这样车子还可以开上一阵崩散。   三茫段垢、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油舵核奖、冷却液腊惫阿、变速箱油靖、玻璃水扮匙讹,重点检查轮胎是不是正常漏。此外还要提醒的是闻隆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具驴凭,如外用快速补胎胶条咸淋、胶片等传贫诗。另外烤繁绷,备胎的胎压也要事先打好馅。   四册健、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险矾,比如意外伤害险按贬磨。不过活,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区习授贯。因此惭擦弯,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额炭汀,同时还增加一些如“盗抢险”等裂入,以应对旅行途中可能发生的状况尽蹲筐。   自驾出险注意事项   一咸牡派、异地报险没问题   有车主担心圈滔么,出了外省报保险的话会不会很麻烦滥骄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游暑,异地出险的风险也大大增加帮腊。其实完全不用担心倒,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔汤竞,如全国通赔懊环、异地理赔等服务辛涧。这里要注意的是廓烯,为什么一定要是主流保险公司呢卢?这是因为只有网点分布够广需疽伞,才能够真正实现异地获得保险赔款煞顶。因此徐坪婆,如果异地发生车祸事故斯逝,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可徊抠。   二炕慕瞧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故叙,还是因为事故而导致塞车净瓷洗,这些都是常事疮悉铃。现在为了方便车主甘,一些保险公司会选取部分高速服务站私卉,设置车险服务站点剩趣,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务犯。如果实在赶不到金溃沧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来缴控,作为证据蓟沉。因此票,如果在高速上遇到车祸拖缺,除了报警与报险之外碴撤,还要记得马上用相机或者手机罗沽时,尽可能地把事故现场完整拍下来哭,最好局部与全局的都要有撵。   三滦瓦深、想回家再修可以吗殿歌?   这个要看具体情况伐搪川。有的车主对外地的维修店不信任赤耍,想回家时到自己熟悉的修理厂维修犀。但是粗琼,如果自己的车撞得很严重暮,再开动后有可能造成更严重的损伤持躺,那最好还是不要再开动了伙。因为按照车险规定钡疚摔,如果因为车辆事故后雇檄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分盛荡,保险公司是不予理赔的式。   四软理放、自己全责私了再报保险惶?   有时候褂祷,如果是自己全责的话旦,对方见你又是外地人乘乾丸,很可能会提出要私了给现金齿,让你回家再报保险豪沦。遇到这种情况请拒绝急锌间。因为没有事故现掣纠ā,保险公司无法作现场定损和勘验粱处,就有理由拒绝赔偿挖看冻。更不用说粹亨,你也没有报警断售。而就算当地交管部门出具了事故证明借,可如果他没有及时向保险公司报案布,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况趟,而无法计算理赔金额破。 责编祁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具肪,还是我们的生活伙伴健,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识洞安,运用这些知识来检查自己的车辆扛缺。    一般来说朵粗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间扛连曝。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯胯狗栖,驾驶环境官什侯,刹车片质量昂,汽车重量等都有关系级耿,正因为影响刹车片的因素很多湿萄,所以刹车片的寿命差别有很大不同瘁舜赦,同一副刹车片有人2万公里换吩社杭,有人4万公里换揉涩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解料骑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况酗,自己也放心篇獭潮。    刹车系统包括刹车片呢沁帽,刹车盘输搭,刹车油泵等部分组成吮弛。这是需要我们注意三大部分镣。    ◆如何检查刹车片 赁?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右仿炭鼎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄蔚呸。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时杏尼,车主就要增加自检频率恃复巷,随时准备更换了灰都茅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右贪另罚,到了这个极限则必须要进行更换色。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候猎,车主就要随时观察准备了漓错筷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察涛窜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示赎拼金,相对自检就方便一些靛焦善。    如果是鼓式刹车罐,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声摔泼潘,或者查看手刹的位置变高刑,此时刹车片必须立即更换氓电匹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘备,证明刹车片已经超过极限郊。遇到这种情况妊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查巾骂。    ◆刹车盘的检查 骨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器艾版,就是在盘面上会分布3个小凹坑定。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm墟。也就是说鞍窖菜,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奢涟桥,当出现完全磨损时寂盼课,我们建议及时更换刹车盘纯祥乃。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绅松位。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm骋朴啦,就应该及时更换刹车盘揉淬。   提示茅:汽车刹车盘生锈怎么办坷?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的估逢丢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈税尝,这是正常的呢湍俩,并非刹车盘质量有问题颧惨。    第一种盗遁髓,如果只是表面有轻微的锈迹蠢挞精,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除阔,可以不用专门处理恕,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除刃栖椒。如果生锈较为严重悉,会使车辆在刹车时产生振动或抖动贬,如刹车片振动疟、方向盘振动或抖动彪痞伸、车身振动等韧。当然价懂蛇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下池。行驶中涕伍瞎,轻踩刹车绞怪磕,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可匠。    第二种恋唬眠,如果刹车盘锈夹┛悍福很严重的话欺,以上踩刹车的除锈方法就不适用了冻。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平冠祁,这种情况下制动会造成车身的抖动接委,驾驶者能明显感觉到刹车踏板簇倦寡、方向盘和车身的异常埠投。此时锹炒葡,将很难祛除锈迹赋豹,即便勉强“抛光”宦,事后也会造成刹车片的异常磨损女矮,仍然会有抖动的情况出现嚏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养擞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重臀行。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前靡显,小心地擦净主油缸上的泥垢独酗酗,以免任何脏东西掉入储油罐拈。摘掉盖子末献。如果有刻度烂捶,只要保持液面刻度不低于下限忌,不高于最上限就可以了仟。   △ 对于没有刻度的油缸柏嵌强,应保持液面距油缸顶6毫米椒故徊,打开制动液盖辞妙莱,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限隘癌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本光慕笔。应该购买市面上质量较好的制动液虑品。如果制动液脏了还马,放掉并且冲净整个系统内,然后用新液灌满主油缸居。刹车油不要重复使用衰蟹砰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉亲。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酥笑,而你总在添加楼猎史,那很显然你的刹车系统有毛病了芭,你应该检查一下了范诉揪。   △ 在检查完以上几点外便薪,顺便检查刹车油管礁兴钎,观察材质有无裂痕醛,接口处有无油渍牟狡,一旦出现需及时更换垢。   总结森:    检查刹车盘和片忍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况画贪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义拍红侣。检查制动液哩面蓟,除了刹车片费,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了拘衅谐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点斑,防止制动液内进入过多的水分耸磋虎,对刹车有着不良影响杠瓢。    养成自我检查的好习惯标,保护你的爱车几吐户,也保护你自身的安全! 责编篓乖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路吧,去驾校上过课的同学都会盯靖,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握茬把虏,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位刹谴潮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的枪碗匙,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库拘妨,减少了倒车的盲区访港。    停车入位主要分为两大类虱茸,侧方位停车和倒车入库砂暇鼻,这两部分我们在驾校都学习过返,实际生活中也都会遇到苏担抵,其中侧方位停车需要左嗓、右打轮叮,并且在没有标准参照物的情况下捍,难度较大一些凳磨付。   侧方位停车    在驾校学习阶段现杉里,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线钱,我们只需按照线的指示就可以顺利入位坑版,并且教练员还会从旁协助谩,总体下来入位非常简单男加姬,但是到实际生活中拆耗,这些杆或者线都没有了或者不齐全蓬,没有参照系的情况下咯我,加上停车的复杂条件险怠:路旁时而穿梭而过的车辆链盯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大哄控融,对于新手来说我们要学会自己建立参照系柿讽,调整后视镜甲邻豆、仔细冷静入位壁徐,就可以比较顺利的筒缥屎兀好车了鲤憾灌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜豁,特别是新手容易出现不知情的盲区恨窜桂,导致磕碰娠乌谢,所以尽量将后视镜调低茶推,让其能够看到更多的地面细节咎间烫。    2).后视镜调节完成后徐恍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间粱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置灰,并确保与前方车保持平行钨肪,间距1米螺兴祟。    3).原地向右打满轮粪己,注意观察周围的状况后躬,挂倒档莱煌,低速控制好油门砰届豌,当车身最前端和前车平行后受,刹车然后将车轮左打满册天。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形俺瘟泉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°婪鬼。    4).继续低速倒车对扮,等到车身与停车位平行后摧插,将车轮回正逆戚,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置囊揪拖,然后熄火停车兜腥邯,下车前注意观察右侧的行人和车辆房。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少湿,首先依然是选择合适的车位掂活,然后调节后视镜钮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离峨鹅咎。    3).然后刹车挂倒档泞,观察周围的行人和车辆赦兰,慢速控制好油门淮篓,基本一把就可以进去尸衅,待车辆与车位平行后回正轮单幻李,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部社。如果倒车过车中一把不能进去阿,就需要修正下路线棱崩巩,甚至重新前进一些再倒车柬暴顾。    4).入库停车后开门一定要仔细悲秀,避免擦到旁边车位的车身馁朴。   附件   总结 告:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计拷吮烤,停车位并不是标准的平行或垂直灭屋笨,或者只有一直倒车才能进入的车库鹃,就需要自己根据情况来实际操作蔫考。 责编现沛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期脓坝:回顾上期栏目中播钒纲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题瓮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外举祥,所以乘车时用使用儿童座椅兔匹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了杉,其实除了儿童座椅外桨核男,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制撅。文章回顾聘囤:《儿童锁如何用》    在本期内容里淬襄嘛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事弊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养棠试爆,等到某个轮胎发生意外状况矗亥,取出备胎时才发现辆侗笔,备胎已经无法使用概故惰,无论是因为胎压还是老话拱怯疼,都会让轻易脱困的问题雪上加霜酣付虱。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么府驼死。   总结棠认穗: 除了刚才提到的几点之外瞪房贸,油品尽量不予备胎存放在一起酮,因为油品会侵蚀轮胎揩警,导致寿命下降囤碳膏,另外备胎也不应长时间适用棘开,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换目勺,避免产生行驶隐患赴略。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣翔哀去、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动四洼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞧。 责编筛攫寂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的石新,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现俗,而且内顶棚清洗起来工序不少闺,随着长时间地使用煽,汽车内顶棚附着的灰尘蛙炽,不仅影响美观还容易滋生病菌复刀犊,不要因为麻烦就抛弃了健康奈趟,定期的清洗还是必要的韩。那清洁的工具都需要什么呢畔恨?方法又是怎样的刨?咱们一一道来倪。   △ 这次我们所用到的工具包括拆:水壶(使用家里喷花的即可)甘,大力橙清洁液(淘宝可以买到箔吵巷,价格在10元-15元)弯蜂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到遁痹,价格在10元-15元)妓茸,擦车棉布(淘宝有售阀,价格在5元)强刀,擦车鸡皮布(淘宝有售师,价格在5元-10元)景。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方讼,用三种清洁方法进行清洁百,以起到对比的作用汲。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘厩手蔷,进行初步清洁戊冯叔。   △ 先进行吸尘火蔚,把可惜落的灰尘先清除掉钾,以免在后面擦拭过程中啤嘉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里堕倍。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕洗略仙。   △ 吸尘结束后痊模颧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶侈,后用干净的麂皮布进行擦拭畏漆,待反复擦拭4-5次后玫拎,污渍逐渐减少提,需晾干后再进行观察帮琉。   注意示: 这里使用的是麂皮布惦访,因为用水清洁时委魔骂,水不含化学元素柿隧,麂皮能够有效的吸收水分蠢脯弦,而不伤到车顶材质磋嵌磐。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前价携地,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁琅铺汰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处经剃,后用擦车棉布进行擦拭岛,1-2次即可锯沫碌,然后晾干题梦抡。   注意弗立权: 这里擦拭时使用的是擦车棉布械瞧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体拱莆倒,在擦拭时用棉布坤颠禄,让棉布也吸收一部分清洁液进去负忙绥,擦拭起来更均匀抢筋饥,更有效的着力在车顶污渍处饰挫。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁巧烤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上灌,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蜂韧,稍等几分钟后等待其反应爽,再配合使用擦车棉布进行擦拭祈,然后晾干呵陇伤。    注意尾:这里同样使用的是擦车棉布剧团适,道理同大力橙是一样的搁肠,不再做过多解释辣乃椒。这里还提示一点膝时,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷桂捆碘,不可使用在车顶的清洁上弯此,否则容易对顶棚的面料造成损伤骨褂。   △ 等待清洁擦拭晾干后菠切,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍融忍上,也能达到整洁的效果箱,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色阮玛,去污效果更好赦爆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出沃扦呈,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍浆附旁,并将污渍根除当。    绒面顶棚确实有点难清理寄,使用泡沫清洁剂效果最佳秒,对于顽固的污渍筹搅,需要反复喷洒泡沫进行擦洗避玲,处理干净后剖,用另一块干净的棉布骆,顺着车顶的绒毛方向抹平妓粪,使其恢复本来的模样艘摹。 责编绘填:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日睡陵牡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息季侗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书烧,鉴定意见为灌舷即:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍香衰,有限制刑事责任能力姑。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚钡。不过可以肯定一点品,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑瑰肌丸,并将面临200-2000元的方羌樱款谢拈。    无独有偶堵,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某畴,饮酒驾驶被交警逮了个正着倪诵,罗某将面临匪傲罚款2000元舞、记12分脐储底,注销驾驶证的处罚橙,此时距他考取驾驶证不足8个月磨泰蓟。可以说对于交通违法违章扣分啸侩,铁的条例在那儿摆着豁妥,即使是神经病也难以逃脱处罚褥。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况献,希望正常的捻唯、急性短暂性精神障碍桥描率、精神病的驾驶员能够严格遵守镀吞凄。    【1】俺宽贿、超速50%以上    所有车辆铺、所有公共道路刻伟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚膝间,并处以200-2000元的仿耄款输,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑岗,将面临吊销驾驶证的处罚灭。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一适萎,导致很多人以为超速10%下是正常行驶拎摧敌,实际只要超速焦款播,就会受到处罚敦定缸,可以在特定的时候冗,特定的地点附,一些地方对于超速10%以下不予处罚假和维。    【2】涣、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区趟瓤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证概侠,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是骸,教训也是非常惨痛的洗,正所谓“喝酒不开车式,开车不喝酒”裙赁。 饮酒除了吊销驾驶证秤小,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的萍,将依法追究刑事责任菇滤来。    【3】硕、肇事逃逸    8月20日香蛙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶牛,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时色愤玩,将路边蹿出的一条宠物狗撞死捅,随后李师傅并未停车查看锤济陇,而是继续行驶舜。不久后李师傅接到交警电话踌,需去中队处理峨圈,协商后赔偿狗主人3500元袍商,并且接到交警2000元烦牢せ模款和12分的处罚桔。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸列豹,肇事逃逸不仅仅是对人而言柬尽,还包括物质财产盾违篙。认定驾驶人肇事逃逸惠狙鸿,与事故本身责任大小无关洽,关键在于事故发生后想甭雾,驾驶人没有选择报警端千距,而是逃离现场景。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸腾斥,不然除了扣分泛肮唬款诽些,构成犯罪的还将追究刑事责任翔惯。    【4】推泻垛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车泻行,除了存在安全隐患角,并且还会污染严重污染环境纤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车啥棵,按照《道路交通安全法》的规定赁蒂盯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚妇。    【5】凸拓、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟妮茄秽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶镶,殊不知棱,这是害人又害己的行为畴撅,一旦被发现鸿窘,不但驾驶者要接受二次惩罚肺隋,本人也会被直接吊销驾照段谩卜。    【6】溜希、遮挡号牌刃坑刨、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车摧徒,这个车辆涉嫌伪造咖岗剔,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌行垮饰,但依然无法避免被处罚赋涩彼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定萝。    无论是有意还是无疑遮挡号牌竣魔品,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚缕餐慰。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚秽。按照规定嫡,使用伪造的机动车号牌车,除纺寐剑款2000-5000元遁粳,吊销驾驶证忌揩无,还将面临15日以内拘留恼襄。    【7】稳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚事洪,那干脆不悬挂机动车号牌蹋劣,事实是说鳖手:未悬挂机动车号牌将被记12分凤量,菲式呃款200元巢墒。当然对比起伪造号牌来说要好很多动憾桑。    另外使用过期的临时号牌疵堕,也将面临记12分恢纲埔,访烦昵款200元的处罚遂拟窝。 责编受:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生葱,其中不乏积极向上的陕、悲观消极的涩怜仇,总有那么一些事儿不太容易聊清楚传康淑,聊不清楚就不聊了么储?当然不是!今天起酗嘲,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车执榱辍,大家各出己见梁舞倦,众说纷缇寻浴,舌战群雄犬,想知道编辑们的观点是什么酞刹?我们对热门事件持何态度徘?在这里哇,你将会听到编辑们自己的声音踩。编辑聊“不清”壕勿铆,我们在这里等着你…… 责编搁:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津任?这样的段子熊,不只是北京等大城市居民的一种调侃县,也是不少科学家匪虑、工程师眼中具有重大挑战的问题妨蹭贿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上耪窍武,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题焚穿,他说继,“在北京出行平均每次需要52分钟可拇妨,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%碌岁,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变骆念? 2008年飘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告奶地,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”讥。中国工程院主席团名誉主席珐、中国工程院院士徐匡迪说驮蜗蚂,过去30年瓢,中国城镇化率年均增长1%瞥,这意味着都庙塑,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业董痴赫,发展新的产业冷,这带来了基础设施的飞速发展控,但同时也带来了大量的城市问题存臼。   根据国家统计局数据吐廷,上世纪90年代署,我国私人汽车保有量只有80万辆沛窗。到2012年甲参,这一数字就增加了110多倍陡搽窝,达到9000多万辆庇锚。不过粱,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吻驼晴,城市道路的网络规划不同刑,所带来的人口承载量也不同炽瓣,相应的拥挤程度也有所不同誊慨懦。直观来看奠股劣,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”倍,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”斤郡伴。用数字来看弟茂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个滑潜,而北京只有14个裁亨,相应地剔,交叉路口之间的距离也不相同警零靛,巴塞罗那仅有130米味,北京则有400米左右僳睡。根据研究伸,北京这样的道路网络僧苍,所能承载人口密度仅有7500人溺扭唉,而巴塞罗那则能承载两万人开烫。更进一步说叫颧,如果两者承担一样的人口唾距颇、车辆数量挽那酥,前者可能会形成“拥挤”猜探,后者则可能不会炕瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看葡譬,哪个更合理赡,很容易就能看出来唉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设搔特,这不失为一个很好的参考肯问奉。”潘云鹤说亨靡饲。 责编静:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路痢萎冯。交管部门预测掳怯,10月1日至4日倒痢,京藏高速每天拥堵将达10个小时四。   交管部门表示瓜读厦,今起捌狡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示失唤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策娥软实,加上各地游客集中进京头,会加剧高速路拥堵噬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间词葛菲:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间测:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游岸梨:市民可选择110国道淖、京藏高速健、西六环进出京随轮呜。出京过境车辆可绕行京承高速尺镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区愧痘电:可绕行京新高速配济廉,京新高速平原路段为双向4车道清啤开,道路条件良好巾滩菊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出块奇坎,可直达十三陵景区缴图募。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区圣肝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵金葱,山区路段车辆可绕行110国道进京问赫。   ●途经昌赤路竿氓:可向110路经德胜口桥乔拒,环陵路去往十三陵景区葡些氰。   ●途经立汤路郝:车辆由定泗路评连、牛北路向东绕行京承高速太,向西绕行京藏高速辅线进出京氓井。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况铺拘,10月1日至4日每日5时起图纯滑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥刷酷、百葛桥至西关环岛胎函嫌、居庸关至八达岭长城等路段袜,将出现车多排队行驶缓慢情况舒,此类情况持续时间较长床,平均时间到当日下午15时会有所缓解奠某惨。   10月4日以后脖,返京车流量增大弥卵柬,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西榔,京藏高速山区路段香,以及京藏高速进京沙河大桥以南涟迫挟。受上述路段车多行驶缓慢影响箔,轻微交通事故发生频率增大堵汉咎,应注意交通安全昂我稻。   另外擎妊疲,受十三陵景区游客量攀升的影响娥,昌赤路10月2日至5日恨贸,8时至12时黄霞,出京方向神路北口至胡庄路口铃港、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢迁。进京方向14时起纶牡夺,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢话妓皋。   北部地区重要的主干路——立汤路摹肌,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同形思灌,出京方向路段集中在东小口至北七家蔷骋,进京方向集中在北七家至东小口一线裴叹华。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍钙,八达岭老路往年国庆假期压力突出唬,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位鲁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路畏趁,减轻八达岭老路交通压力埂霉悼。   此外凸啃,如果八达岭高速路出现严重拥堵仓龚末,昌平交通支队将分别在小汤山出口惋夹埔、科技园区出口团克霉、西关出口向京藏辅路分流醒丸,同时儒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时熬诬,视道路情况分别将居庸关断带冉猎毒、金殿断带皆撩、沙河大桥南北两侧断带打开幌危硕,将出京社会车辆引导至进京方向脊妈。 责编堤尘楞:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露瑰慨,北京正不断修改完善费率浮动方案绥劳牟,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”皋。   为减少交通事故发生率漂伪石,促进首都道路安全畅通墒,2010年1月1日起陷颊经,北京正式实施商业车险费率浮动制度富。在21日进行的新闻发布会上形皇煽,北京市保监局通报氖,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后譬,费率最低下浮至40%守腾,最够上浮至3倍;实施5年来糜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下滔超,商业车险出险率由2009年底的105%挝盾毖,降至2015年6月底的50.5%漆弧。   针对酒后驾驶费率浮动机制氨癸,北京市保监局介绍涵,2010年3月1日起烘菜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制泊拒琉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度裳烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底堕湘,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆味,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆藤夹虾,上浮交强险保费185.26万元扒公。   “如果违章辅情烘,惩罚会提高”拇膝。北京市保监局局长郭左践介绍拢纳偶,将推进违章记录纳入车险保费的体系膛颧掳。但他表示耽,这是一项复杂的工作裤陇,必须要经过严格的数据统计敝念,以计算升降浮动和比率等啃推罕,需要一个测试过程搽侥泄,所以目前无明确的时间表和细则镀闺,争取尽快实现讨。(完) 责编题:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题茫,河南省出入境检验检疫局21日称瞳哺猾,自2009年至今捶扦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆苔店,相关车主应注意车辆使用状况靡。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出接激忍,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称雹丝扭,因设计原因边涣贿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓牵块窘粮宏,造成安全隐患布诉。该问题涉及部分进口途威盛扮、奕鸥豹贯罗、尚酷迷吻恃、尚酷R搁、跨界高尔夫疏抱氛、高尔夫旅行版股、高尔夫R死猩、迈腾旅行车钾犀嫉、迈腾全路况车坦箍息、大众汽车CC练、夏朗等车型阂默,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日块当席,共计78083辆吞但式。   目前敢及,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划维。在召回实施前每欧,如发现车辆因上述缺陷出现故障干,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃懒渑耄块篡揩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意泻墓膏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题份靛,应尽快与授权经销商取得联系卜,妥善处置和维修借寐。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施郎色,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况还。   河南省出入境检验检疫局表示税填谢,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务轿韭肪,并对履行情况开展随机抽查等监督工作卜。 责编哎侨届:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称粕蔚郴,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肺亮,因此车船税在此基础上不再进行减免蝗翻思。   世界田径锦标赛诧酚拟、大阅兵期间潘岭,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行慨,有市民呼吁蓉,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征恐。对此菊浮七,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挽筷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间哪眉,因此车船税在此基础上不再进行减免兔。   市地税局介绍翁,根据本市规定闷浪齿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款娩汲瓤,减免税比例占全年税款的六分之一吻,对应天数约为60天桨毫。按照交通管理限行瞎哇超,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定女,加之春节乳炼罗、国庆节七天长假伸岔奉、劳动节洪、端午节毒、中秋节等三天小长假不限行眷骡,全年实际限行最多为50天啼,占全年365天的比例不到七分之一晃既。根据以上情况逢,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例身,自8月20日至9月3日共计15天沤败伦,单辆乘用车最多限行8天狠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例盼授。因此椽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策般。 责编驴黔哥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨围扦。(资料图片)   市发改局趣孟谱:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起疟湘甘,广东实行最新的政府定价目录徐藩,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价理黑吧。新规执行一个月后甸虱,记者走访发现踌房男,不少车位紧俏的小区脱,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象骂。   有市民担心乏,放开政府指导价后钳判翻,小区车位费会不会连年上涨兽?市发改局回应称强,物业管理公司并非想涨价就能涨价的揪,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定期绍函。   记者走访蘑蹄:有小区月租费涨了三成   记者走访发现睬蓉舵,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨试。东城世博广场一小区的业主反映攀错:“原来180元的月租搔,现在要300元了吵奈患。   此外臀,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月佃肚,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元乒。丰泰城住户刘元称掸便:“小区停车收费不同于商业区螺,收费不应该这么高丛轮型,就算涨价也要让业主先知道五嘶啦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价宝细盘。“现在对业主也收6小时5元抗埂,12小时10元的停车费空篡禄,和外来车辆收费一致貉夏,这不是变相涨价吗焦?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示稼,由于该楼盘业主很少自桌菟亍,所以一直没有业主大会澳灌松,现在涨价后想维权都难嘎歧。   二手车位交易涨价   同时蒜躲惰,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显馆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒ァ,随着汽车保有量不断增长桂孤,车位价格已经水涨船高坷汗记。   这些小区的二手车位双且赐,成了新规后最早涨价的未脑。南城石竹新花园有2000多住户泪暴,基本每家都有车皖坊,现小车内车位只有1000个擦漓柔。长期以来溶局枷,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边衔环黄。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”俩肆。业主刘先生称彼,由于长期在小区外停车吃罚单催恭,他决定从邻居手中租个车位梧,哪知道租金已经飙到500元一月临。刘先生在算了笔账后炮点,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位皋烷。   “东莞车位资源紧缺夸讣另,近几年车位价格的增幅远远高于房价”冻。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示勾妹,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格离,普通的小区一个停车位在10万元左右杭委姥,而一些比较高端的小区徒播甜,车位20万元的都不在少数搞胖。“车位少的小区遂,车位的价格几乎翻一番”谓。   物业疚:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露构脸,由于人力成本上涨温兰,许多物业公司处于亏损状态陕。许多公司看到新规出台仿里捍,都有涨价的打算碎,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意酣,而小区目前没有业委会犀纪,要把业主召集起来开会都很难缝。其次眠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾柬勒略。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示猎杜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费抠。“地下停车场维护费用很高丢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明芍钳、保洁粱、维修等成本”稿涵。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况驴册,市发改局价格管理科负责人表示搅铺,即便价格放开后囊酪底,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费金,也会受相关法律法规约束箩。具体而言苦袄,如果业主与物业公司有合同约定的顷,就按照合同具体执行腾探废,如果没有合同约定的付,物业公司要调整停车费炒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意泵抢。   那么啪测渡,对于那些没有业主委员会的小区漆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了酿黑?市发改局一名相关负责人回应称蔼该嫡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的僧。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用妊涂莆。租金的多少由产权人说了算危,车场管理费由车场管理公司收人惴槠,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样肛瑰,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定膘逗。   他提醒市民若发现收费违法的情况仇,可以积极举报投诉虑,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管晚。 责编诺肪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息科,本周二逢殴,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火赐,导致Jeep牧马人的生产暂时中断汲。所幸火势不大蒙社碴,并未造成人员受伤逃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示磕届:火灾约在当地时间下午4:30开始哆,当地时间下午5:45被扑灭新疮福,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钳绕京。没有工作人员伤亡韧犁绅,但造成两名消防队员受伤颅屏,所幸伤势不重僻啤敞,一位在现场处理伤口炊戳俏,另一位被运送到附近的医院接受治疗卑理。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作霉炔顺。   (实习编译晌斗:羊洋审稿被:刘洋) 版权作品惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒亮,严禁转载彪,违者将被追究法律责任挥缔挂。 责编创革崔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级泞龋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市公能,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价抖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价陀瞪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试额。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统闻,电子稳定控制翘藉,牵引力控制系统和七个安全气囊剂,包括驾驶员膝部气囊戌奴疟。可选的安全功能包括盲点监测惭蚊,后方交通检测和自动适应巡航控制蒲徽。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗年渺锭,福特野马和日产370Z罗措。   (实习编译苏魄:张文英审稿仓史行:刘洋) 版权作品窘辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕破驰,严禁转载嗓叛,违者将被追究法律责任袭拼。 责编弦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深店妹景,近年来拎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸笺,这其中凌曹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠四腑。   日前姑,赶集网创始人祁辅、58赶集联席CEO杨浩涌宣布晴蔚共,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”波。据透露迪,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚两俊,目标年底前覆盖到全国60座城市地敞函,占领C2C线上80%市场份额痘。据杨浩涌透露立挽,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐恰陶。到目前为止庙双,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模设闪怒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆炊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司靛。”杨浩涌表示味蹿,未来一年将投入10亿人民币敌温菊,用于市场扩张歧糠镭。   此外辨,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车逢。据介绍损媒淡,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后瘟挛,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资瓦侥,本轮融资后人人车估值超过5亿美元莽。而目前莫畔闪,人人车已在广州开设分公司痪嘿袒,可服务珠三角地区用户牢啪,其平台上在售个人车源15000辆以上救睦,并都经过人人车249项专业检测稳。据人人车联合创始人杜希勇介绍劝读谴,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式奶降,通过互联网库扩钾,实现个人车主和个人买家的直接交易擂爆爸。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务鼓边汝,也使消费者权益可以被保障思傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示单贡邯,中国二手车市场正处于爆发期幻藕,据中国汽车流通协会预测归,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆病,这其中们虱黑,线上交易的二手车或将占到10%的份额畏。 责编搽纠:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道赣白纲,进入9月份娥,北京预计将有8个“暴堵日”魏,基本是逢周一与周五必堵搏。北京市交通委昨天表示逢倪,遇到晚高峰极端恶劣天气亲饶,可以在当天中午发布各单位提前下班划赖毫、学校提前放学的通知被靡委,采取规避措施榷。 责编淌吹:杨杰" "漫画澜:食墨客   当下淀惹瞥,司机在开车的时候接打手机迸翁飘、接单扛熟潮、刷朋友圈的现象并不少见宦肃鸵,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患难案。近日朴绰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现冀糕,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍陪观,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信田吧槐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度旗。   本次调查中磷,68.1%的受访者会开车场何穆,31.9%的受访者不会开车草。   刘显旭是一名90后创业青年辑莽,在开车时哺韦,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面悍哩,以方便接电话拒。“由于事业正处于起步阶段够,工作很忙虽霸磕,下班回家开车的路上嗣苹屉,有时候也会和客户遍、创业伙伴进行电话交流稼漂。”刘显旭说坤锑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话屯颗撕,但是客户打过来时却不得不接碘。   湖南某高校的大三学生孙威说恍拼,他乘坐专车或出租车时亩,经常发现司机用打车软件抢单健粹棠。司机注意力不集中剧,让他很担心行驶安全谓普任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机炒徘星?调查显示鳖霜,从内容上来看速份慈,有电话打来(82.5%)最普遍守,接下来依次是看导航地图(60.1%)侗鹃鞋,开车发短信和讲微信(57.5%)示揩,用打车软件抢单(36.5%)憾诗,刷朋友圈(24.9%)编十,刷微博(12.6%)讣,看视频妹群轮、小说或者玩游戏(15.6%)贪。   从接打电话的时间节点看跨梯,堵车时(75.0%)最普遍苹牧盆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)纠柑腥、提示铃声响时(48.6%)悍。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机插。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来涪身缮,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动刚粮,对驾驶员的生理和心理都有一定要求禄莆疮。“从生理角度来讲构嚼竞,驾驶需要驾驶员手派、脚来操作车辆党溯度,同时需要眼睛行、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲较,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源乾车司。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时昏撂,危险就可能发生”晾。   调查中齐弯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信观蔫。   王颖指出烧,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话夯衡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为伦鹤现。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整取间,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机堡啥,而在低速简单车流中就会选择接打门,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险间。同样的襄穆,看手机行为也常发生在堵车诽、等红灯皋鲜、车流量小寒、行车环境单调等情况下”盾拣粪。   王颖直言吉亢房,看手机是比打电话更危险的行为滴戈。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道售宽乐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知平猜、决策和反应据,可以说是间接的兜谐连。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制诲笨。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源性到都,司机看了手机就不能看路疮桶,蔚伲害更大”康噶兔。   他指出颓联,开车看手机的伪菸∩害主要有以下三个方面嗜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差继欺,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差靛茎,容易遗漏重要交通安全信息停,如突然出现的行人和车辆陪蓬、前车刹车匿搜、限速指示牌雇聚盯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差亲,例如需要减速娟黎噬、打方向时延迟反应或根本没有反应献蓉傲。   与酒驾不同枢,司机开车看手机的行为监管难度较大洛。调查中瘁哪蟹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起贡,坚决抵制韧。   王颖认为题,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为盛逛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁颓迹害的宣传力度骸勤瞥。同时裂菠碉,她还建议智能手机开发商社蟹釜、软件开发商和汽车电子设备开发商轮篡,考虑行车环境的使用降,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义肩粹匣,在开发其产品时炽粕,考虑行车环境的相关规范椿硼。 责编辰屁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息浪,本田美国公司宣布脖交刀,由于点火线圈故障哀姥屠,车辆存在熄火的风险攫叭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车省侩嚼。   本田在召回声明中指出俩蠕甲,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象腑钝钨,最严重的情况会导致引擎熄火扰吾,增加撞车的风险搐。本田表示蜡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涉都。   召回将于10月6日开始男贾秸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修粹。   ◆更多精彩内容杰,请关注环球网汽车频道微信公众号盾衅窖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品蕾,未经环球网Huanqiu.com书面授权订惮,严禁转载海,违者将被追究法律责任绊。 责编碾层敦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鬼,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车篡店攻。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题卑己,可能会挂住司机的脚泛,导致突然加速损亮,或影响刹车控制舱冕何。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息丰昂,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note食惊,共计29.87万辆左右变浚,并就汽车内饰板问题进行检修季估。   去年铣烷彭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉尝,并介入调查突悸宪。根据NHTSA网站上的时间轴显示豆,起初睬敝,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题啪立,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的咯,称这样的情况很少见抽。NHTSA表示婆借,在调查期间接到的一起消费者投诉显示经奴旅,消费者因为内饰板问题勾住鞋子拖脯,汽车刹车失灵导致碰撞呜,造成轻微擦伤宏疏浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月兜虚郡,日产公司开始检修故障车辆亲,在油门踏板和装饰板之间增加空隙低,以便解决问题欺。但是立,公司仍未意识到这将成为安全隐患范控皇。   (实习编译庙久坪:邹莉莎 审稿吵冠:刘洋)   ◆更多精彩内容瞎拖窖,请关注环球网汽车频道微信公众号毯醇: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品赁鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权围平,严禁转载内古祈,违者将被追究法律责任郸献。 责编冈报:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道先首,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)甭雇、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会独秦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等摹擎蔚。今后5年内将总计投入约5000万美元饺,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心许闪。   国内外大型汽车公司妒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术缮肥。丰田认为蘑嫡,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断吩算、防止交通事故的关键隆。围绕自动驾驶技术镰溃,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发愧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称庆赶默:“AI将是今后技术的根本模,没有它就没有技术研发的巨大进步窝。丰田和进行最尖端研究的MIT抽譬、斯坦福大学合作非常重要端体穆。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等需阀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术博写茎,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘技,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等事。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上厂汉,促进技术进步试膳祁。   在自动驾驶技术的应用方面革赖碗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蛊,在判断有撞车危险时减速等功能卞套。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车盒嫡喝,不想一次性付款犁,没问题敲,现在多种灵活的车贷方案可供选择边。记者在广州本地经销商摸底留意到巢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”矩陌黔、“低利率低首付”肋辉、“零首付”等车贷促销方式琴俯,以降低消费者的购车门槛逛列酒,让很多消费者可以一步到位形联,甚至买更高一级别的车型庙乾。如宝马X1涛,提供9万元优惠之余珊弦,还可以选择20%首付铜降宠,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L丢,可享受“零首付”优惠蓖浆纠,而选择购买其他车型奠吓,可以享受2年免息的优惠戒。   但是弗粗胳,这些“免费”的背后吩膛,实际也是有条条框框限制的烽强,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出庐霸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期献顽蹋,才能享受零利率朵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单肌慈,主要目的还是为了促销奶。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缮,如近期厂家要让CC车型走量掏附,就会与大众金融一起联手推车贷优惠爸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为骚继,经销商告诉记者江,与卖新车一样忙,做成一单车贷业务陶,厂家同样也是有奖励政策史颗儡,而且每年都会有任务目标痕认。为了拿到奖励磊,4S店的销售顾问自然不遗余力攫。当然蒋奠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说犊细,优惠车贷简直就是“锦上添花”滦圭,恰到好处陌棘戏。   小心消费陷阱郎:羊毛出在羊身上   无论如何鼓堪,免息貌次、免首付对于消费者来说是利大于弊场瓮慰。而随着今年竞争的激烈镁,这方面的优势也越来越明显骂逝。业内人士提醒汉俩痊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定斧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用诧,经销商一般要收取一定量的手续费荷绿。以一辆售价为12万元左右的钙纾克斯为例脯滤激,最高贷款额为8万元惭伯辱,如果采用“零利率”贷款方式渤卵裤,那么要缴纳1800~2000元手续费陋,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费吐绢蓝。记者了解到夸钎吹,如果贷款的银行或者金融公司不同丁辩,收取的手续费标准也不同粹患。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拔睦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用手垫辉,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费兼械。此外翱逝,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)讹。注意躬悲脐,目前银行主推的信用卡分期购车戳腺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费衫狠。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时藕湘,消费者一般要求买商业“全险”跨殿会,不管有些险种实际用不用得上笔熄扔,但一辆10多万元的车马事浓,四五千元的全新费用免不了兄。除此之外抬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去划单。   3.贷款周期有限制   当前市场上愧辽,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷颧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半勿订,期限一般为12个月络,少数会延长至24个月方锣棵,并要求过后要把剩下的余款一次性付清潍。若到时无法交清余款虱,那么就要承担违约责任氮唾摧。因此蹿斡,消费者必须要量力而行冈,考虑好自己对尾款的偿还能力舌扮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方峭遍脚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用麓,实际上可能并没有那么多痰。记者从部分经销商处了解到嘲,目前经销商的优惠车贷合作方有银行纤、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司疵。不同渠道所收取的利息并不一致酗古。如一辆起亚K5乓郴,因厂家与某指定银行合作诞帝垒,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期废抨,没有手续费和零利息的优惠吓,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高么劝茄,经销商或高报免息金额痴敬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车孪饯,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大羞递,已经成为一条不成文的规定橙念。记者在长安福特一家4S店留意到武耿埃,如福睿斯近期优惠1.2万元左右肠妥,如果选择贷款购车铺,优惠则减少一半左右珊车,对此仇抬,经销商认为申,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样携郝勉,那么全额购车的优势就没有了隆刑箱,而贷款购车主要是给消费者一些便利促奢滇,不然经销商会亏大了鹊撕查。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蒲骗拦,全系最高现金优惠达4.6万元世,并能享0利率焚投。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车线,最高优惠达5.70万元讥舱,最低22.69万元起售卸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起颗戎,最高现金优惠达13.93万竣,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元日邓蔬,送万元大礼包攘恰,公务员购车享受三年/12次免费保养换。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元榷,最低31.8万元起售浓怖,有现车小介。   (邓莉) 责编掀咳肮:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售倾。 不论哪种模式的电商纷倾莽,最终提车匆围、保养底手冷、售后服务等功能胚熬铃,还是需要到4S店来实现伍示。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型武。   近日贸魔,全国工商联汽车经销商商会数据显示惊歼,我国九成经销商今年上半年处于亏损尽,三成经销商有面临倒闭的风险缝棉。与此同时伦钮,包括天猫舰、易车了、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城殿祟,都开始了试水网上购车里裁。未来椿江锻,网上购车会不会抢了4S店的生意拱靡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车垮瑞砂:价格透明厂才呐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式岸,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期械。目前死,比较流行的大概有三种模式凰榷。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠牵,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版吗娟歪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空茫肆杆。不过舅热,像阿里巴巴这类大型的电商平台美烈癸,可不仅仅满足于“导流者”的地位桨椒。本月初晌瞎,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式问,保障消费者购车透明公平狮。在该模式下分蜡,无论消费者身处何地砍坪,都能用全国统一的一口价网购汽车蛇,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车发澳搐。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团归贝佩,选定的车型为雪佛兰景程蝎。其中发,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元诞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元午,比原车官方指导价119900元便宜近5万元勉。超低的售价也引爆了消费者的热情侩,近2000辆特价车型迅速全款抢完纪妙,销售金额近1.3亿元亮笔芳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外割,还有一些特定配置也在网上商城有售糖珊趟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型陇惜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售句。此外在美国嘎日,eBay已经成为了最大的二手车尖葱外、老爷车卖场卸蚂蟹。   而“自营者”狼,则是汽车厂家最大胆的尝试戏撂狼,投入大量资金自建一个电商平台眠官,不仅需要有大量数据支撑捌,还需要有足够多的车型来支持蛔新侠,当然酵,这种方式最有利于维护品牌自身的价值帆尼。此外纲熄抛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌漠承庆,车主黄先生对记者说嫡徊旅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车刃,最大的好处就是价格透明限,并且配置可以自选淌酱。”   厂家态度七毁:电商不是颠覆和萍,而是补充   那么努扛,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了浮肉蕊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢啃汗彭?像很多品牌一样短,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面戳梅,不过睬,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蕊酒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式篙脓,目前有400多个一级特约店软牧,还有200多个二级网点怜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的钝佬。”   他说道媒:“随着80后谱、90后消费模式的改变闻,‘线上决策辛位辨、线下体验’很符合当今消费者的消费行为脸编,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台豆蹬势。最近我们专门针对90后消费者做了调查颈捐,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的帛耻亩。”不过偶,他特别强调镶,电商并不会对传统经销商有太大的冲击铜阿腿,“实体店在很长一段时间内是必然存在的府,因为它所带来的消费体验是电商做不到的咸具,电商和特约店之间是一个优势互补的关系哥赴。”他还笑称司艇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作搪,电商搭台渴翁恢,厂商唱戏椽,是比较经济的做法签免。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产垄读,则更看好未来电商在销售模式中的改变秽创。东风日产乘用车公司党委书记斥、副总经理周先鹏在采访中对记者说霜,东风日产之所以要创建“车巴巴”眷构,是希望用车巴巴这样的一个入口薯溯,实现与用户高频次的连接和交互熬菊休。他说恰,目前车巴巴处于起步阶段文艇,东风日产更多的是以整车营销为主想。未来痊,第二个阶段将以后市场电商为主家诽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值闻刨。“电商平台的上线首先要服务于客户磨捐,服务于经销商旧伟,让我们能够进一步成为市场中的强大军团律。”不过密绿,周先鹏也强调屠,电商并不是颠覆慑缴惕,而是企业转型的一种经营思路钉收扰,是对现有经销商服务的一种补充骂识。   经销商丝拿:生存开启hard模式烤努沥?   今年以来俄赋,已经听过太多4S店老总跑路摊、新车被抵押消费者交车无果的案例了诗梨,不同于以往“加价卖车”的好日子冒,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”挺睛,成天都是愁眉苦脸的状态壕乔糯。传统的4S店怯,包括整车销售(Sale)概挟夕、零配件(Sparepart)驴诫、售后服务(Service)爸、信息反馈(Survey)等檬,而通常建一家符合厂家标准的4S店尘,少说也要千万元以上商第豹,要是建豪华品牌握侧欣,3000万~5000万元也不在话下蚊抵糜,而一般4S店的运营成本也十分高昂祟勘撑,中国汽车流通协会会长沈进军指出芭权,据不完全统计躬弛罗,像宝马却瑰腑、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元博帆,而新建店抗风险能力低境,由于没有积累痞舌诗,利润来源单一拭巍却,如果新车稍微有所压库聘,就会造成金融亏损弓境。   如此情况下缝领棉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”簿寞咳,在担心自身经营状况的同时吗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击袭散冲,情况真的如此严峻吗统牛苍?   其实午,可以看到痹,不论哪种模式的电商嫡,最终提车澳、保养破、售后服务等功能惠胳苦,还是需要到4S店来实现念食评,所以糖社煤,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要咆墨。美国在这方面已经有一个很好的典范糕吼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台秀,截至2014年1月得剁,True-Car就完成了5轮融资搔菱,总额超过2亿美元蓟侩。同时场囊囊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蓝扯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%理斜。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蔫漠,并选择服务好香、地点便捷的经销商魏,对于消费者来说杀,的确是省时省力的消费模式沛纯蝗。   不过夏儒身,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商贩,这也为中国经销商敲响了警钟伙淀。像以往不少经销商都会有加价卖车贩婪、垄断配件琉、产销区域被严格控制忍祁矾、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款峦殿,在电商更透明韭梢、更具有优势的价格体系下捷娥课,再加上不少大型的绅闹、连锁的汽车美容店也开始与电商合作猎弧,如果经销商还玩这些把戏位捍,那可就只能等着关门了舶碧洁。 责编冷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿拾?又有何种情况保险公司有理由拒赔纪?为此幕肮坍,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯超。   问题1   车主要不要买“涉水险”饭胶?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍纤,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件秀舱,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件辈枫骄。对车主而言驰俩,因暴雨发生车损刚,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万据华、甚至数十万元的发动机拆检桅、维修和更换费用客粮歪,这也是保险公司常拒赔的部分藉。   王灯说疤,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”段啪吠,但其实即使投保了该险贤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为暴督禾,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔藐。同时呢哎尾,车主即使没有投保涉水险受鄙朵,投了车辆损失险费,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失庭。因此定心抽,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系魄婆吧。   问题2   什么情况下保险会拒赔拜浪通?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说喀,车主应尽量避免犯常识性错误侧春椭。这个常识亭价,是指车辆处在正常状态下悔般房,涉水行驶导致发动机死火了蜜,但这时虚,发动机其实并没有发生严重损坏虾钙许,只是启动了自我保护功能舅。因为很多车主不知道这个常识瞧,就会做一个致命的动作车圈,就是再次启动读功。“这时驾驶人强行二次启动撩,启动不了再次死火双钡嗡,发动机大多就进水坏掉了驮。”王灯介绍钩,其实只要不是在水里泡太久遣嘘掂,发动机通常是不会进水导致严重损坏实。   “经常有车主说死火后就把车停在原地碍届酗,没有二次启动发动机就坏掉了缝醋驳,那肯定是在撒谎倾侧沉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的到炬里。” 王灯表示圣侩擂,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失唇,保险公司拒赔驶,法院也会判保险公司免赔屋。   明知积水严重仍涉水行驶   另外台晌触,明知或怀疑水深露,还试图开车闯过去凉,这种情况下川该哩,发动机坏了也肯定不赔陷滥。王灯说疮漆衅,法官判断发动机损失不赔的客观原因是郎讣,驾驶员放纵这个损害结果的发生必妇。   为什么这样说譬乳?汽车排气管连着发动机隙,排气管跟地面有20厘米的距离程,水如果不从排气管进去睹幢,发动机是损坏不了的妨。也就是说双捷撤,涉水行驶时施,积水至少有20厘米欣磊,才有可能进入排水管棉渴,进而导致发动机损坏戌。按照一般人的驾驶经验氛,20厘米深的积水骆呻,显然危险增加栓麓鬼。《保险法》第52条规定逗堵睛,合同履行过程中计藤,危险程度显著增加时甘教播,车主应告诉保险公司灵僵鞭。如果不告诉保险公司快猩簇,任由危险继续存续瞬毯陇,保险公司可以免赔澄零。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔谈苗?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车媒戎疙,这并不是涉水险的问题纷第,因此买了涉水险也没用辫。车辆因此产生的损失胜咆,就是车损险的保障对象温巾,保险公司要进行全赔淳屏,包括发动机损失忱噬。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上路,车没法挪走被水淹了手腻却,这种情况下碑哼,只要没有强行启动尘,发动机一定没有损坏凛脓。这时所发生的任何损坏摹岭,车损险都会赔付蕾。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚盛瑞,开过去导致发生损失离惦汝,除了二次强行启动导致的发动机损坏费,其余损失车损险原则上都会赔煤,包括清洁积水滦、更换门窗等啤巧道。如果投了涉水行驶损失险梆惧,也是一样惹讹。 责编肚薪哺:杨杰" "  国家质检总局近日表示鸥,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证溜熟另,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅猩劝,将不得出厂两、销售卷视、进口或者在其他经营活动中使用较。这是继上海工、山东鲸缚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台表仿硷。   根据相关规定计塘,儿童安全座椅的3c测试项目包括篇咸:静态试验柯贿、动态试验泰咀、燃烧试验崎、毒性试验忿澄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证芍魏倦。通过后庐,每个3c标志后面都有一个随机码床绒褂,每个随机码都有对应的厂家及产品沪挠剔。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询哆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蛔,这个市场鱼龙混杂可见一斑搁困,3c认证的开始督劳,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用享。   碰撞实验表明及纷哄,一旦发生汽车碰撞事故瘸体豌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%啥,但尤其需要指出的是焦,儿童安全座椅只有正确使用污壤,才能在关键时刻保护孩子的安全桅喜。国家质检总局相关人员提醒消费者枯么,在购买儿童安全座椅时钾维,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号徒椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示刀许,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想却惕。问卷调查中显示踏什款,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定淖侠,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的恭锋棉,为了能给孩子安全多一份保障覆瘸。   从调查中我们不难发现勘涣淀,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全谦蹭滩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率淬忌踌。交通部门数据显示拱盆恫,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故笛蜗,死亡率是欧洲的2.5倍叭钢涩、美国的2.6倍马,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因陌啸蔑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成典裂入。五成家长担心孩子不愿意座私,两成家长觉得购买成本高钝靛,对于普通家庭来说是一笔不小的支出镶胆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施飞杰爬,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视秸漂羞。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够歉拭,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫丝。  ∩嗜哟恰(孙颜) 责编班:沈楠" "  8月已近下旬遍,室外却始终像个巨大的烤箱咕撵七,没有丝毫降温的势头淳薯想。面对炙热焦烤的室外火炉摹怕娩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半逼店勃。无独有偶燎磋,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中眉式,想以此体验车内高温的极端程度缚。   马修在烈日下坐在车厢内入犁,全程门窗禁闭么十。当试验进行到第8分钟时潮隧琅,车内温度达到了49摄氏度弛霖,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁廊烧,汗流浃背瓷,不得不叫停辛舶艇。马修的参加这次试验使施芦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故崇涤。马修为此呼吁说涣力:“如果您真的爱您的宠物仟贿,就请善待他们夯粹茅,关心他们抗。”   再把目光拉回到中国绘,高温期间频出的孩子勿锁车内拆蹭,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生肝,就更别提宠物了篇。这两个月犬家崇,中国不少城市持续高温殊股栓,相关部门也发布防暑降温妹,出行注意事项猫弛。作为始终强调行车安全的沃尔沃甭,也特别为您带来高温出行的必备提示畴娜税。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蚊桓哺,当你的爱车计匣,还在室外被无情炙烤的时候舶,有条件的车主可以通过远程控制苦歇,提前1到2分钟启动车内空调亩闻。以沃尔沃汽车为例歉悸护,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调檄。这样杭培,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度撅趣枚,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情虚、流淌的汗水彻底说bye bye失溃翰?   另外旱,Volvo On Call的远程锁定梧盎、解锁车门功能究匣,也为意外上了双保险侍当。如果粗心的熊爸妈们填攘俗,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上冗式荡,拿起手机打开volvo on call撅糜藐,一键就能解锁车门考捆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生雇担。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下矩耿,车内内饰可能挥发出有害气体牢沽,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚牵害泞亲拴。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全顽承赶,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质梢坞,有效避免了有害气体的挥发稠。 另外棺身抛,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器断梢昧。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统玖退,在经过进一步改良之后汾,新增过滤器汀性,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物界。高温下出行龟骄,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染纺伐巴,可放松自在地尽情呼吸匣藐。   更为人性化的是牧剃,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统斗躺,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气价抢揽。   除了以上这些行车贴士外恰,车主们也更应在高温出行前竣陌锋,也要注意一些行车前的细节估苏吉,例如鸥推:轮胎气压不能过高扯眯,可适当地为轮胎充些氮气瘁劣石,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患东。   高温虽无情默睛喜,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心聊疥书、最舒适的细致体验贾。沃尔沃的安全专家呼吁敛策,车主们应注意自己的用车习惯城揣鞍,并且呵护好爱车册户似。让高温出行这个难题规苏承,在人与车和谐的良性环境下江卿豁,轻松面对儡。 版权作品倒罕咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸蟹泰,严禁转载驾,违者将被追究法律责任艾妒。 责编及鼎:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嗓申钠、管理人呸伞、驾驶人使用伪造胖朗、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为酶灵酞,即是俗称的套牌假牌违法柒檄。日前畴尉顿,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动亮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为软衬,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车秸筏。其中貌冬坞,已在河北叭潦狗、辽宁勉、吉林烹、江苏楞厦嚏、河南井、湖北细崩、广西疽纲匙、重庆诚厢、四川福酒、陕西等省区市查获部分违法车辆刷韭。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性承渭乖,公安交管部门提示车主加强防范芭乌闹,及时发现鹃八禽、尽早报案庇慷抵、协助查处烷盲,避免自身权益受到伤害疾骚慑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前摄晴滔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务盾篇。除交通警察现场开出的“罚单”赐,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄屯啸降、发送手机短信加感、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人歼肆危,所以车主联系方式的准确性至关重要纯朵,如果通讯方式甜勾淘、居住地址发生变更逝,车主要尽快向车管部门备案变更情况市菇芒,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站世、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态戳酿贪,及时发现套牌违法戮苹,及时处理瑞柿醛。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询墩袖鞘、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录龄拦攻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地嘿蛊,就要警惕自己的机动车可能被套牌了单。   怀疑车辆被套牌后卜,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据何呕掏,如路桥隧费单据钒舞晤、有机动车号的停车收费单据谴疙静、出入单位埂察北、社区的内部监控画面等资料罕、线索陶,能够为自己举证澄清倘踢谴。交警提示法魂躬,车主如发现车辆被套牌扇蜕氏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案泵材逞,并提供证据协助调查随含胶。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符箩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的袒皆,公安交管部门将按照相关规定嫡疽,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拆恋娟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》冯香衰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证池骆缎,方便公安交管部门通过路面查处舜侍萄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”搽板汤。   据了解惰,套牌假牌违法扰乱交通秩序氏、损害他人利益舱扫、逃脱安全监管局、诱发其他犯罪谅摊,具有较大的社会稳蛹傲龋害性赊,公安交管部门始终采取严查严处措施孺。目前环古,公安交管部门借助交通技术监控钱、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段风,准确发现车辆行驶轨迹竟己阑、交通违法记录惺、车辆外观特征等信息崎,并部署警力通过路面发现苯垮、拦检颇憾裤、甄别叹、布控套牌假牌车辆彻惊,进一步提升了侦破能力搅签。公安部交管局有关负责人提醒公众佛懂,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾队,谓害性有目共睹桅拐秀。希望广大群众通过电话未冬玛、微博圭乡潭、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为殴碱潘,警民携手钵,共同维护平安和谐的道路交通环境挖哀。 责编耿瞳哦:杨杰" "  下冰雹巍,爱车的挡风玻璃裂了怎么办驶?——“找保险莱陌范、换个玻璃不就行了吗其喊?”很多人这么想把躺垫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算长潘捎,哪想到实际操作中却遇到了阻碍茧咯捞。   “我查看了合同伎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的凑混。”这让窦军松了口气马搽辩,“可谁知骡既先,保险公司定损人员却说动,由于我没有投保玻璃单独破碎险距肃采,这种情况不在车损险保险的范围之内单付雹,因而得不到赔偿每。”这让窦军很是不解饯光,明明投保了车损险陆,又是自然灾害对车子造成了损坏啡,怎么还要自己掏腰包费?“要是只有玻璃破了凭摩碑,车损险不赔的话搪寥拿,是不是把车其他部位也破坏一下星,这样车损险就陪玻璃破损了桓校。”窦军认为这样的规定有点不合常理皋。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城咀涧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼扫肮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示齿辨,截至雹灾发生后的次日上午10时事慌粟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个咀奥,冰雹砸车报案电话530个裤。根据保险公司的规定忌狮创,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸青,或者车身单独被砸逝,都可以通过车损险来赔付淖尽同。但是膳品,如果只有车玻璃损坏沏毫殊,车损险是不能赔付的绘肮,要通过玻璃单独破损险来赔付侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”克碗土,但平安车险销售部员工解释说硅,由于汽车玻璃破损是大概率事件悸苦,因此如果车损险对此进行赔付的话虫栏散,整个费率水平就会提高蒜,羊毛出在羊身上宛脊,车主们并不划算禄泡。车损险中赔偿的玻璃破损烦场孟,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失娩勿,所以才有这个“单独破损不赔烧献操,和别的地方一起破损才赔”的规定筛守烷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎剃。在保险公司看来萌恍褐,一般车辆经常停放在楼下的车主宦,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险荚募绿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶洞汉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤瞪蚂梆,也很有必要投保玻璃险烹,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%较,旧车相对少一些触涛郎,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”天。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为其巍鞭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的华,这样可以给投保者更多选择柒裁。如果投保者的停车环境辈勾粉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险褐,就可以省下一部分保费;反之略,则可投保附加险挥钉,有效转移风险扦拜感。   不过翻,王绪瑾也认为商,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酬,保险责任包括雹灾邦盆算,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎土贤,而玻璃单独破碎属于责任免除吉恫,这就存在争议了嚷美秆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了淑,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内互诞素,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中尖导摄,因下列原因造成被保险机动车的直接损失钩,且不属于免除保险人责任的范围骸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’搏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些菠喇,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点发蓄,还没有在北京实施琳去。”   王绪瑾提醒消费者厘澈,在购买车险时一定要看清合同缔,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任航镭瘁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息坊,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧琴飞缅,以达到有效的保险保障处。 责编禾碗凹:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理恫偷、规范车辆停放钾哦坡、确保消防车通道畅通清攘,根据《中华人民共和国消防法》拓疚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规戳偿公。今日下午戏,成都市公安消防局冀垛、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会暖宝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)倾溉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布巩捅脚。《通告》要求科敬娥,禁止占用居民小区肚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆权舞。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场棵耻平。   对占用居民小区悔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆囊侨,妨碍消防车通行的担,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》荒,责令改正寥,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞唬款常蒜绿,对个人处警告或者五百元(含)以下肪款檬得嚷。经责令改正拒不改正的鹅,强制执行拎,所需费用由违法行为人承担馈深秆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时狙尾蕊,对在居民小区棺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的抖显骨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚亮氓褐,并实施累积记分管理捍酚。驾驶人不在现场的陵董,对车辆予以拖移燎鲜,及时恢复道路畅通达。   《通告》还强调钝,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理悔楷,在消防车通道路段设置明显标志标线墨蚀,禁止占用廖裴哎、堵塞表兔式、封闭消防车通道哇畅,确保消防车通道畅通疾。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全匈,确保消防车通道畅通锹勉和。发现有占用消防车通道停放机动车辆的倦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉糕模翁。 责编邵梆亲:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段窘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显锌。单双号限行首日访系,违规出行的司机不多刹,在建外大街日坛路口察配,一个小时内涵堵溉,仅有三名单号车司机被拦下诉充。现场执法的民警说勒脯考,今天违规出行的司机要比平日还少可。显然馈,市民对于单双号娟,还是比较配合武凡。   早晨8点欠朗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口立,红灯亮起娠辟甩,每一条车道排队的车子只有十来辆婆臀揣,一个绿灯周期完全可以通过毕罚酿。“平时这个时间案荤,日坛路温钙、建华路和永安里这一线耍筒,车流量非常大恍,正常情况下都要排到国贸桥区恰屯化,你看今天佩檀,车速也快了红蹿肯,车也少了扰内。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说垢扰。   8点20分花轨钢,一辆丰田汉兰达开了过来纤典。它的京P牌照尾号是3米事亨,在大批双号车当中很显眼拦须。司机被拦下后构脾,貌似很迷茫碧:“出发前我还专门查了一下澜,不是双日限双号吗对?”他说村,他是刚从河北开过来弟常良,知道开始单双号限行貉片,只是没想到竟然理解错了限行的规定巫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后撕啸,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地片下,或者找个停车场停到今天24点搁散荡,否则每隔一段时间就会重复处罚挟釜。   和平时早高峰相比帽岗聊,今天全市路况要有好转甩。8点整稍柬贝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9烽歉,8点30分也只有2.6变钩华,属于基本畅通屡瓶。在绝大多数路段上涂道,车流量减少寂败良,司机出行感受要好很多咸。   很多单号车司机今天准备选择专车蜕、快车面、顺风车克惜钒。可是腺堕,限行之后裳前,约车的难度也增加了仇脓邻。平日经常使用约车软件的孙女士说淋,今天连下了四个单子恼,才艰难地约上了车报靠。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元史。“平时我从家里到单位释,如果使用‘快车’劝,大约40多块钱赶,今天猛增了一倍多雄。”   交管部门表示杀呈,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传毫弗署,但还是有市民没有弄清楚渺妥。比如耽旗,周末同样要限行腾剖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行斡雹橡。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响心伴廊。此外腐究试,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行胶炭绦。J060 责编伙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题伯,今天亦如此踌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿完:定速巡航到底省不省油推须连?咱们今天就来矫情一把拖膝。    在文章之前我想说的是牟镰,对于这种问题结果并不重要商,车说到底就是代步用的理,该怎么用怎么用呛咸,有功能不用钱不白花了溅绦?不过要用的合理鞠,才能有更好的效果和更高的效率坊紊,本文虽然测的是到底省不省油袒赤熄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区痞洛。   省不省油笆藕官,要分情况说   ● 跑平路蕾狸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蕊舞狈,同时参考变速箱纯味、轮速传感器的信号(当前车速)扛喉、设定速度进行计算爸,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整捻募,实现巡航澜。    所以如果是在平路上行驶登湿,比如路况良好的高速公路妊,你用巡航跑个几十公里或几百公里败徒,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的女箍,无论是理论还是实际表现都是如此日,我自己自驾游跑高速袖捣,也用过几次定速巡航跑导,相同的路段魔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些畴行,如果是人操作盛莆,深一脚浅一脚的棘鸥瓜,很难做到比电脑控制更精准槽坛潍,这一点无可非议穿楼磕。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段靖巾,比如在上下坡比较多的高速路上对,或者是爬山路上脾竟,定速巡航可能就不那么“聪明”了峡,也是本文聊的重点夏。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路低纶童,原因有两个韩崇练,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试德尖,堵车也没人会使用定速巡航这功能千兴,夜里的理想路况能尽量减少误差雇娇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥部,可以体现上坡下坡对于油耗的影响拭丛半。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈琼凄松,全程120多公里毖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线扁十,两次车速均控制在80km/h珐缆,全程共经过30多座立交桥核仑颠,坡度有大有泻钒住,时间是凌晨0点-4点滑贡,车辆极少蔫即。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中亭仓饲,由于人的操作要比电脑的预判能力更强妻频,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速恭汀唯,只是提前加力斤程,如果油门保持不动上坡后会降速的)哺参,来抵消爬坡受到的阻力碴慷,下坡收油门溜车察寞,反反复复尚枯汲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)需鞋惊,当然郡,我平时开车也不这样子份,踩油门一半看路况一半随心情欧懒诡。    我们第二次用的是全程定速巡航表十,这样要比自己控制油门轻松多了检,而且可以把更多精力放在观察周围情况上沏,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)歧瞥典,比我用脚控制车辆微微高了一点磺陇。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油宫赡伤,就差在上坡的时候了牢想。人控制油门防搽,如果有经验的话滇谜温,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门咕埂眉,保持车辆的惯性竞固,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单芜举,保持设定的那个车速挫澳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度弄慌幕,如果加油门还不行骇,就降一个挡位来拉高转速哆朗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了俗梳。那么税金,结论就有了泉哩迷: 如果是路况好的大平路和,定速巡航的油耗更经济棉醇,而上下坡比较多的路段使用定速巡航纹奈,定速巡航为了保持设定车速窗,加油和降挡等动作会更多擦,油耗自然也会出现上浮 念床菲。    但是需要说明的是墙矫惶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的碱寥父,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶剿,的确是有可能比定速巡航还省油毖朽伴,但平时开车谁也不会这么刻意垒,不现实驴谁,如果平时开的稍微虎一点恭墨咳,结果就不一定了爱敌灰,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉档撅辆。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义僻,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题羌,矫情这几分钟就行了纬块对,平时还是该怎么开怎么开患嗽。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用厕了蠢,它有一个弊端蔷桂泛,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫脆磁,容易犯困胜标,在你跑长途的时候背翱,特别是午饭后和夜晚赶路笛臼伐,本来就是容易犯困的时间段疚劝晾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了苗半感,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的模妙棉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的匆弧,另外就是开高速公路一定要劳逸结合熟瓜,杜绝疲劳驾驶晾晒。    有朋友说定速巡航已经OUT了蠕俗?的确是蓟,现在关于定速的高大上配置叫ACC浓腺,中文全称是“自适应巡航系统”府,这才是真正解放右脚的功能熬,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蹿捶绕,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行秘,这就大大增加了使用范围参莽竣,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了哨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现额栏瞳,我们会单开一篇文章聊它卉。(文非杆强、图/汽车之家 汪淼) 责编跺膳幻:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分伞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行售,国航航班提前45分钟停办手续谭藉位,邮件太垛堆、快件实名收寄栓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近苦,今天开始凳沫垦,北京等地一系列安全曝、交通保障等措施启动筐仆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称北,自2015年8月20日0时至9月3日24时筋烘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施失伤璃。   根据通告鹤譬黎,8月20日至9月3日每天3时至24时缺,北京市行政区域内道路实行单号单日旦究纠、双号双日行驶童瑟彭,其中单号为1告粹、3尽夏、5尝、7琼系、9腻,双号为2劫懂、4碎、6圈祟垦、8逃绦梨、0抒氮钳,“二二”式号牌机动车按双号管理凤勺梁。同时秋,暂停实施尾号轮换限行措施匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外锹,对于进京的外省区市机动车而言四,每天7时至9时理锤丛、 17时至20时屡晨杯,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶普戊。   为确保上述措施顺利实施挺,从8月20日起募,北京市交管部门将启动高等级上勤方案睡蜜仇,最大限度将警力投向路面刻铣苏,加强道路交通秩序的疏导哗、维护睫里。同时斯睬伸,对违反《通告》规定的车辆严格管理牧拘盎,依法处罚和。   具体而言缮,对违反《通告》限行规定的违法行为啦悄费,处100元返平椋款鲤坪。对违反禁令标志票砂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的碾童扦,处100元菲匣祝款鲤黄,记3分程吭钝。除路面执法外掂卑,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统烷发啊,对违反《通告》规定的车辆实时记录卉,纳入非现场执法系统依法处罚亩裸胚。   北京官方明确吐,在单双号实施期间倍导禽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况脆就怂,交管部门将启动应急交通保障机制森鸽痢。求助者可与路上执勤交警联系韦脸扮,也可拨打“122”报警电话求助藕葡,交管部门根据求助者的危急程度校,采取相应的保障措施版洛,及时提供交通救助戏腊。   8月18日窗汕莆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工是。中新网记者 金硕 摄   热气球疗恭棘、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示匆朽,9月3日9啤:30-12伙:30之间蹬记,北京首都机场和南苑机场将关闭蓝。届时览变,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制程。   从8月1日起到9月3日豹馅惟,北京空域将临时划设限制区陛,在首都机场南部设立东西向保护线聊,飞越该区域航班有严格的高度限制氛茶聪。北京首都机场进良骸乓、离场合进近复飞程序将作相应调整睬械梯,制定临时飞行程序力稀桔。为了缓解流量控制的严重情况瘸陶骗,将在北京周边划设8个飞行等待区域啃秆裁。针对流控情况横,建议航空公司及时采取措施调整航班躬。除紧急情况外讨貌叹,北京搽啪、天津机场不接受备降绵。   与此同时料须,北京市航空运动管理中心发出通知称梯,8月1日起至8月21日鸵,在北京地区实施停售肝谴、停寄堡驳、停递各类航空器;8月22日至9月4日挠间砷,一切单位挠孪舵、组织及个人利用轻型直升机秸宠、滑翔机粕潍颧、三角翼挽、动力伞伺貉男、热气球劫财琶、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞埃晨。   据报道胆,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措啊愁饶。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备婚揣。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道嗡,多家航空公司表示惋,近日安检加强或会出现较长时间排队等候补。根据首都机场高峰时段出港航班量房,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续灿匪倦。   其中绒苯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间汲纲,从北京首都机场出港的国内航班耿缓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续亨,国际莎兄掂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变龋地。   换言之誓,如果乘坐国航的飞机蜂木伙,在起飞时间前45分钟还没有办好手续夕,那就面临改签或退票的风险撂。   邮件耽晨、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局欣我滦、公安部犀、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》椒吴被。   通告要求喜断,重大活动期间实行实名收寄制度坤变,除信件欧、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件泞鸵涟、快件外廉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄粗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的碉,寄递企业不予收寄馅。   8月20日至9月5日期间侈下犬,对各地寄往北京市的邮件悸储簧、快件实行实名收寄制度坎羔慷。   通告明确级乐姑,寄递企业要着重加强对枪支弹药童垫、管制刀具哪、易燃易爆物品扦拈瑰、危险化学品写、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度吭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动俩,干扰重大活动顺利举办铺。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件萝谭纤、快件伙实稿,要提高安检等级烈帝郊,实行100%通过X光机安检搬,并在邮件蹦护、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件淬圈、快件一律予以退返好镜,不得给予投递巴、派送须林。   这则通告还明确宝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施伶苍,对“沂扯丶撸控地雷”疟抨膝、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制厕睦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件臀盘、“伊控地雷”啼城点、“炸弹闹钟”玩具等物品槐。   北京与周边六省份协同减排俄衡母,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量赎,除了单双号限行酣惩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蜗芍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%捍。   此外鼻,北京市环保局跋叼、市交通委境赡蛙、市经信委等委办局联合制定的方案明确狭,8月20日至9月4日期间蝎颇,北京将重点在机动车惧花僻、工业企业撩捻跨、燃煤锅炉贯尸、建设施工等方面实施临时性管控措施萄充。   根据方案饭袱,8月20日0时至9月4日24时畏使,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方涟钱航、建筑拆除作业涵搜帝,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施恍汗,保障纪念活动期间空气质量订倒杰。   同时怜羌,北京还积极协调天津市淬络摹、河北省劫、山西省尖、内蒙古自治区惕捣、山东省粗钮荣、河南省等周边六省(区杠、市)协同减排寇染,全力保障纪念活动期间的空气质量扯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定奶,从8月28日零时至9月4日24时未凛拱,统一实施临时强化减排措施棚雷,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上盒,其中北京市减排量达到40%以上蔫挽。同时能亭,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉睡、工业企业及混凝土搅拌站停产限产软。   地铁早高峰延长运营半小时猜,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间始九,为保障市民出行匙畴涤,北京公交企业将采取增加车辆挟、加密车次等方式桐剧,计划日运营车次达16万余次踞,提高2%公交运力帕。   不过需要提醒的是略俺咕,阅兵活动期间构惠鞭,北京市将进行交通管制唬,45条公交线路甩站或者绕行宿收几,市民出行前需查询相关信息解南。   另外实举,单双号限行期间羔沙懊,因客流增加恫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟粱苛伍,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蓝。届时荡丸戳,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店呵篇、“四站一场”等重点线路运力保障吐,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆箍虱。   除了公交和地铁方面的保障发,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》嘛瞥,保证出租车出车率不低于80%畔漠,重点确保活动期间观众疏散时接,无出租汽车议价猎面惜、拒载从、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生额桥釜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鼎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会讲懂,邀请阅兵领导小组办公室副主任糠烩、总参作战部副部长曲睿癌棘囊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任估辫、北京军区副参谋长王舜排,介绍阅兵准备工作有关情况搅梯,并答记者问础惫辽。 责编馈帕掸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口橇,天津港也是中国进口车的主要集散地衔,2014年炯,该港进口量几乎占到市场份额的50%钙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后交逆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区倘,直接导致近万辆进口新车受损便。   东风雷诺发布声明称脑,经初步估计蹿夹借,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损垢涤懊、毁坏乃沉。大众进口车损失也较大乖建号。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实棉泊,包括甲壳虫戏诽催、迈特威茨、途锐等多款车型寐蒙颗。有消息称碌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疾柏犊,共造成约4000辆进口现代檄、起亚车型受损伎扩,但截至目前橡客沏,其官方声明中并未列出具体数字酒,仅称“具体损失下一步将进行核实”槽轨秦。   除上述品牌车型受损外纪,克莱斯勒孟农亲、宝马妻、标致雪铁龙查、捷豹路虎改、马自达味并、三菱等均有进口车辆不同程度受损禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理簇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场妓蕉。对此凛铣怀,大众纷魏飘、现代起亚虱蔑骂、雷诺等公司纷纷发出声明荚劲别,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”兜率德。   据中国汽车流通协会数据卷,上半年我国进口车市场整体下滑明显玲沛,累计进口量同比下降23.3%兽绣泞。7月零马党,进口车经销商库存深度已达两个月左右艰滇童,库存压力大扁咐、消化时间长辉。因此氨酬慰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损伯,但业内人士普遍认为纠,在一两个月内变,除部分个性化定制车型外弗,大部分车型不会出现货源紧张的局面侩滴撩。   为了避免货源不足的状况墩歧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作兑黄,确保为各地经销商正常供货胺逃斑。   汽车市场的“金九银十”即将到来队,进入9月扣歼捐,消费者需求预计将相对上升痢斗。据了解胸肌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值查布剿,进口车销量却仍陷于低谷下尝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限按里,但据业内人士分析钮巳伞,随着供需关系不断变化丛嫉空,不排除出现紧俏车型加价的可能禾练签。 责编聪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口继,天津港也是中国进口车的主要集散地丢辑,2014年录冕,该港进口量几乎占到市场份额的50%橇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后隧己黄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区取说,直接导致近万辆进口新车受损房。   东风雷诺发布声明称滥眯,经初步估计澎瓢逞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损话徐藩、毁坏割黄嫡。大众进口车损失也较大醒推锯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实怀喇儡,包括甲壳虫两筋、迈特威茅渡肠、途锐等多款车型痉。有消息称曙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大凶既,共造成约4000辆进口现代步荡、起亚车型受损吨,但截至目前碳凶,其官方声明中并未列出具体数字七陡该,仅称“具体损失下一步将进行核实”股。   除上述品牌车型受损外廉鸥,克莱斯勒寡搂、宝马秒、标致雪铁龙扩犁、捷豹路虎程登、马自达殴、三菱等均有进口车辆不同程度受损却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理可嫉凸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场硅维。对此仿,大众读辖刺、现代起亚鹊其、雷诺等公司纷纷发出声明稀,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疟嗡。   据中国汽车流通协会数据唉,上半年我国进口车市场整体下滑明显扔臀,累计进口量同比下降23.3%澄。7月灿扛肪,进口车经销商库存深度已达两个月左右廓,库存压力大每、消化时间长荆糙。因此刚吮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损叔,但业内人士普遍认为瓜擅,在一两个月内肃臼,除部分个性化定制车型外雌皇哥,大部分车型不会出现货源紧张的局面穷。   为了避免货源不足的状况呛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作报烦邦,确保为各地经销商正常供货沪。   汽车市场的“金九银十”即将到来保,进入9月迪抄拎,消费者需求预计将相对上升跑。据了解珐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值阔墒馅,进口车销量却仍陷于低谷避。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限吵法变,但据业内人士分析太琶,随着供需关系不断变化维纹,不排除出现紧俏车型加价的可能臣。 责编陪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%轨捞崎,只搭载一位乘客成。从今天起泡窃,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时捂,又多了一种车型选择酪。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线式掏次。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示取砰,之所以上线“小滴”这个产品点。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外巍芥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效凛、环保地去解决高峰期分散的交通压力团。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍补鸿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时颓恫讲,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项驶晚。选择该选项后鲤局亨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单绦哎倾。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司平譬惯。时空电动CEO陈峰介绍斑普,“小滴”采用的车型为时空E20韦去且,是一款微型乘用车肮培。车上除了驾驶员之外膊氦,还可以乘坐一名乘客窍船。   E20的最高时速可达80公里/小时判,续航里程为260km茨氢。可使用220V家用进行充电埂。快充20分钟可充80%纠韶,慢充8小时即可充满错。百公里耗电约为10-14度订坤少。按照杭州最低电费换算飘,E20每跑100公里胖柬,仅需花费2.8元-3.92元酥窖规。   在价格方面温囊,“小滴”比快车更实惠一些驳。据了解既洁伸,“小滴”的定价为0.99元/公里前,0.3元/分钟边频架。收费方式为公里费叠加时间费丛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折扇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示秸,在早晚交通高峰期誓囤氓,有很多一个人出行的乘客瓜。这部分乘客妨泞雇,其实只需要一个座位腑配。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位居理叉,且收取更低的出行费用栖。与此同时伶埂,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率卧。“这是一次细分解决出行需求的尝试间编。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”胎甲,今燃、明两天圣,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格陌犬轻。“我们希望更多的消费者来体验这款环保肋胶、高效的出行产品撕寸。”孙枢说确卞虐。   陈峰表示酬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面硕扭。“小滴是我们和滴滴合作的起点挫赋,我们之间的更多爆炸性合作括尘,敬请期待蕉覆才。”据悉微串嫡,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”澜椽。到年底前方柯,在杭州捂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车吨嵌邓、快车平台妮答。   另据了解桂戒稻,除了时空电动的E20之外鳞砍,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽康仍,上线二人迷你车辆挠。(完) 责编需:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭毋欢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁贬,而这些剐蹭往往较为轻微夕尾,不会影响车辆正常驾驶放牵胃。在发生单方事故后澈,只要上了车损险泰详,即可通过保险来进行理赔修车弯拨速,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故靛,及时上了不计免赔恃喉先,也许承担部分责任颅甜。   总结话却: 其实发生单方事故后溶平,首先判断车辆维修情况隙,如果是小剐蹭不在意则无需修理盗坚层,有的剐蹭痕计沤敕穑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚协。入股已经伤到底漆份,则可以走保险进行修复峡痛懦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额码,所以如果只是小伤的话霜别趣,自己要权衡走保险且自付支出的费用拦波,与自费修理与保费上浮是否划算杜叛玩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣涸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能攫钵价,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扫慧净,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解架。 责编烧玻姆:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破拟蓬。昨天味,北京市科委等部门发布消息犬哎,公交靠灭扇、班车等纯电动客车也将享受购车补贴裸欺巷,最高补贴额度达50万元废。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴蚂纬。数据显示广,新能源小客车也越来越受到欢迎鲸,最近三个月圣,新能源小客车的上牌量均突破千辆门锨劳。   补贴可达车价的60%   昨天酗,市财政局栖歧、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读墨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置汗低淖、运营纯电动客车薪颇裸。新政策鼓励公交倡掇捻、公路客运拐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作弄。   购买纯电动公交和班车暗效,补贴丰厚醒栏。国家和市级财政的补贴总额扯驹,最高可达车辆价格的60%炼,补贴总额不超过50万元纤魔赂。按照规定访,10米及以上的纯电动客车很衬社,今年最高可以拿到50万元购车补贴汲遂,8米至10米的客车最高补贴达40万元画,6米到8米的客车最高补贴30万元履吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起堪苗,纯电动客车推广补助标准将有所调整臂,新增续航里程绒菱、单位载重能力消耗等指标袭甲。以10米到12米的客车为例恐,续航250公里以上断、单位载重能耗小于0.25的车辆苦癌,购车补贴50万元;续航不足250公里为挠地、单位载重能耗小于0.25的车辆忌,可获补贴42万元刹蜕沉。单位载重能耗在0.6到0.7之间拇饥、续航不足250公里的车辆矗,购车补贴可达24万元乏递钎。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场窟梗海。采用备案制管理繁腔,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》食蚕,完成企业和产品备案缆琶,即可在京销售泪。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车习芜鸽,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩里户。依据有关规定翱段,从2015年起贬聊送,本市新增以及更换的公交车中台,新能源车的比例要逐年提升帕蔡冕,2015年要达40%省脐,随后逐步提高到50%熔廉盆、60%京麓、70%恭啦,2019年要提高到80%痕。   达到新能源车推广标准后娶釜冯,补助将全额拨付;未能达标释侧,则扣减当年应拨款补助数额的20%搁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助嘛霸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减华纬,其中2015年减少15%宛,到2019年减少60%绞。   有关负责人表示盎会,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策城肝,进一步理顺补助对象和环节汀慕,还原燃油公交车的真实使用成本赡竞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性巳筒环。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露册,最新统计显示剃棘毛,今年前7个月俄玻,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌雷溃,超过去年总数稳估。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆牌。   许心超说榔,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎妨磨。今年5赎授畔、6呢耐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆庇藏戏,分别达到1101辆间、1955辆涪、1706辆鹤骑雀。7月上牌纯电动汽车中邯赤吓,超过80%是个人用车炮睛肥,达到1400多辆呛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长芬拿驹。7月建设数据已达5月的近两倍铝挥。由此可见取,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高衬屁衅。   目前侠,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次聘担,摇号中签难度将增大襄洽口。 责编镜皖粳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注百泌。事实上蓄煞,在北京干筐,随着停车难问题的日益严重幌,车位越来越贵也成了各界的共识坟勘。那么北京车位到底有多贵兑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区环,了解北京停车位的租售情况菱。   调查显示癸,北京车位的租售价格跟房价关系有限疼把人,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关瑰。因此娃颗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几嫂青绘。车位稀缺的小区蹭咎,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定介。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院赡躲层,是北京成熟的高端居住区之一瘫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话坤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的魔外,达到了1瑟搓:3侠凑酶。车位是单买的拘,70年的产权车位价格达到70万至80万改材,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位工肮换,但其实车位价格已经含在了房价中痉耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区狼,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区辨,现在大多为地下停车库薯颈芦,70年的产权车位在60万左右隆,如果按月停车每月车位价格为1080元忍办纤,其中80元为管理费倘。其实前几年车位价格比现在低很多谜,大概在30万至40万绊匙商,2013年就涨到了50万左右花。   北青报记者在现场看到票,增光路街道两侧都被私家车占满女滦墟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵台,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场梗协。北青报记者采访了家住附近的王女士晦岔,“车辆占道的确影响了交通极筷,来回在车辆中间也很危险翟桅痞,但这附近旧小区没有地下车库戒藤,车又多盯檄赂,停在路边没办法也可以理解掸斜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凤陇抢,当初自己没买车位现在很后悔掇,“这个房子2011年就买了滩,但一直装修散味没有入住蹬伤确。2010年第三期建好时汝填参,车位20万景烈忙,但觉得没入住就先不买了芹胎。现在准备入紫伞,想买个车位但已经涨到了50万溉。” 虽然车位现在价格猛涨讣,但没有业主卖车位了铂。   调查显示赌按,事实上抄腻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位酵。北青报记者来到了位于东二环剖魂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际浩挪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高械帛扦。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位袄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位齐且,只能买房者自己租矩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势蛇默袖。最早的时候惟,一手业主买车位的价格在20万至25万之间豆忙,现在50年的产权车位大多在30万至35万元狮,三四期50年产权车位达到了45万元情,月租也在1100至1200元改,但想租到满意的车位也不一定容易茂帮茄。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上爆事,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜香诺。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万可寺曝,租的话只要1000元每月沉句。不过很多业主现在选择不买车位蔑。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓氛脱,其二手房成交均价基本都在千万以上谓。该小区地下车位有1400个护弦眯,停车位配比为1帕铂淖:1.5薪和郸。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车堡发恨,地下车库倒有不少闲置丝丝十。中介介绍说哇,产权车位大概40万至50万元去颇,但没必要买车,因为每月租金1500元左右酮乔鲍,而且比较容易租到妊。离棕榈泉不远的泛海国际参须,开发商规划的车位比达到1:2铃,停车位更加充裕傅盗滇,每月租金只要1000元佬形傻。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱糯,好长一段时间以来铝,“投资车位”也成了热点话题撅掳。那么唬拖,车位是否值得投资丘?能否投资盗拼玲?调查显示刊瘦蜂,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的糖揣爬。的确沉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨酱碱恐,这就需要投资者自己判断未来的趋势擂虱深,但最关键的价格决定因素还是供求蕾。投资车位一定要选择周边车位稀缺绿躲,但人群密集需求量大的地区怂。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查伟雹,如果按照环线划分薯脱控,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间宋。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间换腹北,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个榔私。   多家房屋中介人士告诉北青报记者翰,买二手房时乏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位诽瞪范。那些车位充裕的新小区街鲜,租车位是很方便的甫,因为需求有限驼畦屏,买了车位也不一定增值快沙背滩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区甫,如果每天停车都是个大难题高蒲,买个产权车位比较踏实劲靠。但这种地区车位价格一般较贵免竿,而且对外出售的也很少酮。   投资专家建议贬平杆,从投资角度看冠汇,还要考虑租金和售价比值画隋捅。如果车位价格过高菲坪,而租金行情却不好都农,那么车位投资回报时间相对较长谴贝,不划算蒙。举例来说吉,一个20万元的车位颂,每月能租1000元钱瓶,一年的回报率就达到6%喊贩拿,大大超过存款利率洪念,比当前的银行理财产品还合算私喷。但如果车位要50万涣鼎,但每月租金只有1200元囱裁腻,年回报率不到3%糕滴,还不如去买理财产品描陀。   此外篙霸,产权车位还有40年的期限署贺,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效夕,价值灭失蹋赔牢。 责编哎嚏荒:李芳" "  原标题黔射:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹稠狸、大雨天气的影响恼雄,8月8日报案宠发、理赔的车主数量激增布叉齿。北京青年报记者了解到柒,目前全市保险部门已经启动应急预案局,由于冰雹是一种局部性灾害坤渡,并未列入不可抗力测丸,属于车损险的范围叭。车主只要投保了车损险扩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失撮处,都可以直接向保险公司申请理赔逻县伸。保险公司工作人员表示壕,车主报案后将不用提供气象证明闭伴脯。   4S店工作人员说崔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑窗怂项,但仍需要整车喷漆冷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后慕。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午粱,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时什枷斧,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车纱哄。私家车被救援叉车抬起的时候前,排气管还在不断往外淌水呜度香,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来熬。在现称隆,有的车主打开汽车的前后车门蓝绕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖校轻长,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人悍赂、朋友把车往马路中间推吵溃圈,方便叉车工作宽星。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看稀,7日夜的积水已经没过车窗底座搞。截至8日下午5点记者离开现场时寇尉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走舱。   被淹车主盆溅什:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车熊。刘先生回忆恨,7日下班后他跟往常一样把车停在路边癌贯攻,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大禽,他有点担心丘。“晚上快10点钟面,雨刚小一点我就趟着水看车去了鲍敦,那时候积水都快齐腰了膏媒堕,我一看统桥扫,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了盆凹卢,直接压在我车头上毙潭尺。”刘先生的车是一辆中华轿车罕牵荷,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面库毒闷。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去然爸,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶勤惦帝。刘先生告诉记者警困,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了竟,“要有人来及时清理一下艰侯,这车也不能泡成这样”度拌枫。   住在附近的于女士说愁孪驶,她的车这两个月已经被泡过两回了绿炬,头一次发生在上个月竿,“那次不严重撬宽络,发动机没坏摔嘛年,送到4S店修了两个星期就好了”伙骨闹,而前夜的积水多贩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏剔豆,“发动机坏了起码得修一个月”断木狼。尽管买了保险颊米年,能够全额赔付筋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦篇废。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈屁墒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭仓抽,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了窝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖嚎,因为报拖的人太多港邢错,当天晚上没能把车拖走秆,“担心了一整夜屯,一大早我就过来了案,一直等到下午4点多才排上我”唤恳超。   清障公司挠:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者匆浩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了京,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”娟。在现郴搿,拖车的王师傅说嘛从熊,从前天晚上到昨天下午拘翠,他们公司起码拖走了一百多辆私家车五,“大部分是在这妇产医院附近的”篱。王师傅表示锋粹霸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的辞缅戊,叉车和清障车工作起来比较方便窃漠玲,“停在小区胡同里的车就很麻烦了邢洗裴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”缉结。   “这几年一下暴雨就这样删辫摩,没记错的话铃放,这是第三回了赌钾。”家住附近小区的一位住户说挂驾。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿阜测。”路边的一家店主补充说兽衅煤:“这里的地势洼艇,水不好走斥悉,排水系统也差猫。”   4S店员工篡钦犀:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司级凑寥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员怖似。“就今天一天撩,我们店就处理四起这样的了芥苔。”一家汽车4S店的员工告诉记者办雾。关于理赔问题宏狗,该员工表示颇:“买了车损险全险的怜板,并且里面包含涉水险的噬,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的岗姜,保险公司会全部理赔傅鲍。”但同时他也指出缸官,如果被水浸泡后人为启动发动机舞堆,导致积水倒灌损伤车子的蕾晃,保险公司会拒绝理赔陀。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城损苯寺。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示涣模报,截止到8月8日上午10时娠侵梆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个裴,冰雹砸车报案电话530个贾。   太平洋产险北京分公司表示晚膛蔡,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备伎纯,保障95500客服电话畅通讣栖磁,接听车主报案舞,500名定损人员全部停休待岗惋,尽快为车主做好定损服务呵景屉。该公司提供的数字显示廊,8月8日10时前娟图,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援贾督卞,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退粉赂佳,救援拖车暂时无法驶入笛连。该公司表示雀拇雇,一旦积水退到安全高度恭悸,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援话。   此外弧退,北京青年报记者从平安公司获悉魏驳丘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法投垢。北京平安表示京康,由于北京8月7日出现局地冰雹大风涎,基本分布在北京市城区的东部以及北部僻设,其中城区东部较多(朝阳区北部浓、顺义区机场路周边)洛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案讳壬,本周末将加派查勘定损岗到位值班是,做好柜台以及渠道客户的服务怖坞蛊。   据介绍喂鳖架,作为应对举措恨,北京平安各区组增加值班人员荚,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班乃江,将严禁出现受灾车辆无人定损现象乐廷,如周末出现柜台大面积排队的情况堵,分部将引导客户至周边合作厂尉,避免客户长期排队等待诞泪。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚扔,北京各区县普降暴雨敌,造成多处路段驶艾、居民家中积水酣吩,人员和车辆被困烷稠。朝阳消防支队从晚6时40分许讳评,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起虹,共解救群众33人冠彼迟,疏散群众110人缚底砷。   21时10分可淳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深池认位,造成附近411路斤、615路链、639路潜叙侨、95路笨、488路5辆公交车无法行驶宋桓盒,车内被困乘客较多赊薄。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场烩但涩。一组消防员踏入湍流的积水之中颗哩,立即展开营救湘氦,一个接一个背负搅、搀扶被困人员纷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带掳敢,共疏散乘客70余人独杀。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇啥、病人胸暴簧、老人等疏散到200米外的地势较高处秽,共营救30人构阂,其中6名孕妇拳配奔,12名老人腐舌堤,10名小孩辱,2名病人瓮童。   当晚扔镜,红庙中队官兵分别在慈云寺小区醚峭省、建国路汇杀邯、光辉桥东奠、南磨房深沟村等多处积水路段和区域酸答舶,出动3个抗洪抢险突击队悸、冲锋舟1台鞘焦荤,出动车辆4车次随钠,出动官兵30余人瑞钳辅,疏散营救被困群众120人女。   晚8时许投舅,长虹桥下严重积水厘奴,最深处也近一米强蜡领。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中等史。左家庄中队接警后洼垢腻,一方面喉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开起,并进行疏通清理脸,让积水迅速排进下水道哦郸茄。另一方面杀蹋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带递四收。   16时许汾觅,在南皋的电影博物馆附近地下通道内陆,一米多深的积水将三辆车困壮π亍,两名司机在车顶部正焦急地求救坡。   搜救犬中队官兵到场后睫膳碘,及时安抚被困人员情绪凳次,由于车体已被积水淹没大半闹,两名消防员身着潜水服辑绢化,立即扎进一米多深的积水中膏隋嗅,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部口颗,同时一名消防员掌握车辆方向盘眠,其余人员慢慢将车拖离出积水碾灿。经过一个多小时的救援核燎,成功将被困人员救出卡世殊。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间班够,冰雹突袭京城拴,东部地区停在户外的车可遭了殃冠截玩,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”韭,记者从4S店了解到七,7日晚被砸的车厘欣芯,基本上有坑的啃涵,都得整车钣金喷漆晾遣,取车至少得10天后参。   7日晚顾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外穿,还没有来得及将车挪进地库俊厩,冰雹就下了起来辰蝗台。8日上午氰戮,为了不排队碾仁度,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心车夯傲。经过定损人员检查屑筒,仅前车盖上就有50个坑虎际叹,而车顶上的就直接不用数了午,定损不到6000元坊。郁先生称隘,这种情况擒,只能是整车重新钣金喷漆芳申粟。通俗地说鲁对,就是把坑打平了蹬,之后打腻子漓刑储,再喷漆说。   尽管可以走保险融,但是郁先生仍然认为损失惨重裂邦,因为自己的车是新车窝筷,原厂漆是高温漆喉,能用终身默。而重新喷的漆是会掉的皮,只有两年的使用寿命劝螺。如果要是卖车评,重新喷漆的车会折价5万元左右郊。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车需伟矢,人不是特别多碉,但也排了一会儿队琉。陈先生说汕具上,前机盖上有一个坑都得整车喷漆贰溃,因为自己是老车所以并不是太在意般,但新车的车主估计都比较心疼好腻。在4S店内郝蜕,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸⑼蕖,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃救。车主都很关心到底何时能取车炔售,由于20日之后北京要单双号限行逼铂,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修论,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来外。4S店的工作人员告诉北青报记者哨眉,因为修车的人比较多题逆赐,连等带修需要至少半个月答庙。   东四环一家4S店的维修人员称晃,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆号狠,正常情况下汕惶愁,全车喷漆十天可以搞定咆擂陀,但由于受损车辆较多添,这个时间要延后壕。8日来维修的车已经开始排队菠死。这名维修人员建议戚段坍,如果已经向保险公司报案遣,可以过3天人少一点再来厘。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示究,7日夜冰雹太大擅酱,受损的车只能通过整车喷漆来修复裁烽捷。如果真是受损特别少的车坑,又不想花太多钱的凶,可以免喷谭椿,拿吸盘吸一下湾方沉,但这仍然会留下痕迹辞。昨天已经有40辆车来维修窟鄙,所以取车得半个月以上毁艾抱。“如果车的品牌在北京的4S店多娶痴朝,还能修得快一些鼓。要是店少侯蛊,就更慢了”揪岸,这位维修人员称反斡幌。(匡小颖) 责编隧瘫:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵吩檬、交通纠纷是常见的“城市病”帕诉喀,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点立谭臣。日前芜,西城法院结合实际案例发布调研蔫悍,指出城区交通的“四大症状”谜涧瞪:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”呈侥。法官表示讹呸,对于因“路怒”引发人身纠纷漏被毋、扩大损害后果的行为趟,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任藏记煎。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见廉拓,虽然大多发生在汽车停驶状态碳炯,但仍然属于交通事故臼邢顺,适用机动车交通事故的一般处理规则娘撅橙。   法官介绍疗们勤,如果是违法停车兢,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车穆睫,草率开车门蕊烈,主要责任应该是开门人鹿嫩狭。如果是出租车澳受瘦,情况则比较特殊谴邓,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全情,例如要求乘客一律从右侧下车躬滦,或者注意后方情况踞薯,慢慢打开左侧车门等孤铆络。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任宽氛费。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街豹菏,适逢赵某开启团谑剑靠在非机动车道内的客车车门凑齿,李某被撞倒受伤列此,经诊断腰椎骨折沙攀筐,电动车也严重受损衡。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方黑帛,可能存在视野死角梁靠概,但也没有回头细看莎,最终导致发生碰撞烷。经交管部门认定袒偿那,赵某承担全部责任梅。最终玻晾,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蛊荒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车疮祷灰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达杉笑。然而圭断,倒车影像与雷达都是有盲区的誊垮。法官提醒悼赔浪,倒车时除了绕车一周检查外酮,倒车速度切记要缓慢乐,以防突发情况袒。   【典型案例】   在平安里西大街变泊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时录,将在人行道上准备过马路的马某撞倒女,后轮从其左足部轧过导致骨折龋。吴某称步,当时只注意观察倒车影像醋,没有注意到车侧方有行人站立澜膏。吴某被确定为全责挖太,最终局,被判赔偿马某7万元赫香淮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计空固徘,近一年来红膝,交通事故责任纠纷案件中苫悼,受害人构成伤残的案件达490件蔷,占交通事故责任纠纷的41%裳,其中官聊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人帮搭,其中又以电动自行车车主热荚瑰、老年人最容易受到伤害毛鞍。特别是电动车车主往往既受伤又担责挞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处俯滥挤,张某在深夜驾驶电动自行车叙八彩,不仅酒后驾驶簇,还逆行拒商、闯红灯棋纽钦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞菇。张某受了重伤抬,治疗费将近40万元遂佰嫉。经交管部门认定风抽,张某负事故主要责任慨蚀煤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院拨蔚铃,索要赔偿窘世暴。最终潮,该案由法官调解结案肯铅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线靛驹、强行超车淡、闯黄灯舒、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现接享,这些都是“路怒症”的表现羚。路怒览般,不仅直接引发了不少交通事故兄,有时候搏袖,更使得矛盾升级疼叔。   法官介绍拢本,对于因路怒引发的人身纠纷痢,超出交通事故损害范畴的起,对于这种扩大损害后果的行为苫女,法院在查明起因后萍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任肠灭文,在严重情况下男喝,还要承担治安乃至刑事责任搽帽。   法官表示拟添蹈,在交通状况无法有效改变的情况下吓难,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节荒短,情绪失控时不宜再驾车行驶惫。   【典型案例】   出租车司机尉某阑,从真武庙东口二条由西向北左转弯夸,因欲借道行驶锤羌挛,向右侧车道并线晶咐。适逢私家车司机张某驾驶小客车犀钎,由南向北行驶至此纶。张某认为尉某并线时机不当琅,一边鸣喇叭罚,一边强制提速占道教囊虽,将尉某“逼回”左侧车道翰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬伞,本就着急胖邻司,此时孩子哭闹侩,就认为是尉某并线吓到了孩子归糙拉。随后张某强行将尉某车辆逼停适,并把其拉出车外惭匙奠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉适疟。   尉某提起诉讼短悼送。法院审理认为传唤济,尉某作为职业司机佛,未注意文明驾驶垂触壁,应予批评铺先队。但张某以危险方法逼停尉某车辆后枫,又按下尉某脖子礁庞妨,其行为显已超过合理限度匈,不但侵犯了尉某的人格权镜,同时违反公共管理秩序糜吵,应承担赔偿责任秤沸拔。最终匈,法院判决张某赔偿尉某800元得。 责编丛盟秦:李芳" "  前段时间家,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤芦煽靖,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤篡硼,更让人惊讶的是桨:车主就在车里坐着头,话说这位小兄弟也真是够胆量了擦毖,随后该名孩童被车主逮个正着纱,经过和该孩童的家长协商处理纯疮欠,最后只赔付了车主3000元了事捅差伴。   要说这孩子也正是够幸运了凑,车主只让赔了3000元凶米骇。不过话说回来聪瓣,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生博膘纷,而作为车主而言垢瞳,你又该如何通过车险来保障自己的权益季污?你对划痕险了解么汉?很多人觉得划痕险是给新车用的骆,老车一般不用上巢舞棘,真的是这样么惟豹窘?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事丰,希望可以帮到正在为此纠结的你扛。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时煎,在西安市莲湖路礁蓝,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕扒虚。车主气愤地说泄靶练,当时自己坐在车内距,突然听见了刺耳的声音漏碧梳,他打开车门奠,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车借潘顾,他赶紧制止了男孩的行为谅,并抓住了他派添矛。   车主说淀,他这辆车是在2013年购买的僚,当时的售价为人民币300万左右素劲,现在车被划了长长的两道伤痕肋伦,他非常伤心蹦,他咨询了4S店为菲伸,预计维修费需上万元轨囊俱。和这名车主有同样遭遇的人还有很多岭第,但一些车主都没在现场淑。   ● 车主刊涧稿:如果不是坐在车里顺白朗,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着被据哎,车被划了是谁都不清楚瀑碗。”车主说潭馆。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所帘彤,随后屉叙堂,男孩的家长也赶到派出所处理此事澳。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现限畔,由于该车自身价值不菲荒,光是划痕部分的修复就需要上万元东,在和孩子家长多次协调后篱诧途,以几千元的价格达成了妥协弦列,这还不包括其它被划的车辆席泻,事后车主也感叹舶:“幸好只是划了漆”羡杆吗。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔坡额人?   常规流程褥屎愧:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤伦,在本次案例中车主也是这样做的效,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合霖,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主唯,然后对肇事方施行代位追偿吮桨瓷,追偿到的利益则会归保险公司所有却。   如果车主没有投保划痕险或没有车险韭耙:则只能通过法律机关来向肇事者追偿安陛莲,保险公司不会负责理赔澜,从最终的结论来看详墨辉,车主选择了私了的方式进行赔偿萌。   ●车辆被划碌辨交,我该怎么办酬季瑰?   在现实生活中哎陈,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过魂茹,车身只有漆面划痕票、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的斯逞峨。且这种情况下郎护,能逮到肇事者的情况就更少了拌,不能用车损险拿,找不到肇事者伦,这时我们该怎样保障自身的权益呢嗜?此时划痕险就起到了关键的作用赁。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险棠,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险巷。全称车身划痕损失险粱培赊,家庭自用车辆胖极奸、非营运车辆可投保圈懈蔷,是指在保险期间内沁拉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤咎,保险公司按实际损失负责赔偿焦肃低。   划痕险投保额度最低是2000元酸嫌,最高为20000元钠扇梯,中间分为诺干个价位档次蕉请。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件啦枪,轮圈划痕不在理赔范围内毙。   其次陶隘,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联差词赂,因为划痕险属于按累积费用的险种亢,即在投保的期间内厘妙,对于理赔的次数没有限制翘,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用存腐,那么保单的效力也就自动失效了巍,这一点车主需要注意绿。   最后澎,由于划痕险的理赔率很高化据苗,很多保险公司并不愿意经营这个险种魄敌,基本上都是亏损经营的达访谴,若是要投保这个险种郝把屑,建议车主选择规模较大的名牌保险公司始假,一来可以保障自身利益姑霸违,二来会有更加全面周到的售后服务比舌捌。   ●划痕险怎么理赔卞?   1锹、如果被保险车辆被刮花播,一定要及时向保险公司现场报案糕纲勉,进行正常的理赔程序吩俯。向保险公司报案时空侮,要特别注意报案时间传,一般是48小时之内;如果超时夯勤,就需被保险人携身份证原件械,亲自到保险公司补报案畅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拜桶词。如果车辆在道路上被划伤喜,需由交警开事故证明认饱,如果车辆在非道路上被划伤位,需由派出所开事故证明沫绞恳。   2嗽、事后报案是必须的青陆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划吮僚抽,所以你最好先报案捎畴,然后打电话给自己车辆承保的保险公司觅仍,由保险公司来进行下一步处理晴肥。   3冲武念、车辆出现漆面损伤后雌录古,不需要现场报粗阔,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案耻。 然后等定损员联系你烂,看你车子的具体损失情况蓝芬。给你的车辆进行定损并报价唤拣救。你拿着定损单去修理厂维修佩、付钱行玲地、拿发票刻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了牧险。   划痕险有最高赔付金额的铝,你要看你具体保了多少钱的让。如果你保了2000两剐,但是实际修要3000的话拒。那么保险公司最高就赔2000囱兰巨,剩下的就得自掏腰包了撇媒沽。另外你要看你有没有投保不计免赔险挞垢兽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右沮般。   4试啪、划痕险是不需要现场报案的妈,报案时说是一次发现车身多处被划即可扛料。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)赴废细,条款中是否规定了免赔率等即堕恕。   具体情况报案时可以咨询托淮倡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的萝,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况狈煎,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕忌试攘,不能并案处理筋朵,还需要现场报案烽董,否则有免陪拇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩缉体尉,占了人家小区入口唬虏,结果被人家划了车身瓦范赎、和隔壁老王有任何经济纠纷欣挖、债务玲拟、民事纠纷等扔雹,导致报复性划车短翟搅,只要被保险公司证实嗓沸丹,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆钵缆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然笨拷香,如果你的车正常停在车位或路边辩,结果被人无故划了车灸砷申,无论你是否逮到了肇事者峭,都是可以通过划痕险来索赔的岗。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿父夺,或直接私了普吓,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀烧挝、被人泼了油漆导致车漆损伤割,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤闺里匠,这些情况划痕险也是不管赔付的戚撵。   也有网友提出袖:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔犯?这种情况属于健:车辆和石子发生了碰撞清,事件的发生过程符合车损险的定义呢,所以需要走车损险进行理赔伪挡涵。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆始叉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤瀑势,也是属于车损险的范围捕浦,道理同上芳渺虹。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高滥,因此锰说,有保险公司规定锻馅焊,除了新车以外敲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次壕袜,如果是出险一次赡等电,赔付金额不超过保费的30%烧,并且要求购买的车辆一般不超过五年弯亲,各家保险公司的年限要求各不相同颠皋。   ●想 攒着一身的伤萍内畦,年底走车损险修恋备?   有不少车主都认为缉迁磷,一般车辆有划痕蒙鲤,都会攒着不修晦,最后留着一起走车损险修复矩,这样就不用上划痕险了渭颅,完全可以用车损险代替划痕险纶,事实是不是这样的呢培会?   在开头部分我们已经提到过咕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤份犯,车损险则是修复物理伤痕的领踞刚,刮伤皖蠕、撞伤都是车损险的范围邵,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的琳。   但是如果你的车停在路边拴噶,被人一次性的划了一个圈蓖、半个车身都给划了翁蛊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准槽,属于漆面划痕承俯,则是可以获得理赔的催蓖。   ●谁 适合投保划痕险下苛篮?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员书拔钦,是否需要投保划痕险豢釜,和我们日常的用车环境非常相关燎,比如肛锈:你家里的车有独立车库箔,每天基本都是往返家里和公司车库掇吮,使用环境很安全拍琳,那就可以不投保划痕险删,相反则有必要投保划痕险扭。   还有一种比较民间的解读哥熔:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群翘涵握,比如车价较高吨、年份较新糙,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险钨疟。如果你所驾驶的车辆年份较老炭,经常随意停车赊、或不太在意车辆的表面划痕盖盾,则没有太大必要投保划痕险汕。当然涪伶汰,这得仁者见仁了便。   编辑小结串挥:   谁都有被人划车的时候喘丹,不用太过恼火寐,只要懂得合理使用法律手段脑瞧,一般都是可以得到合适的索赔的础懒茬,对于那些对自己的爱车十分在意的人伺焕,不太能接受爱车“带伤上场”太薄儡,我建议你为它上一份划痕险烦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些酣。当然藉,如果您是个比较粗线条的人筐陶份,对于车辆使用不是那么计较弯霓,或者车龄较老窝洽,不太介意了合,只为自己用着舒服冉桔觅,划痕险对您来讲就可有可无了飘帕。(文/ 汽车之家任博) 责编罚衔床:杨杰" "   今年五一小长假期间发娃船,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡称敖,回来后堡,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光湃,这样的曝光该怎 么处理呢渴涂萝?据南京市交管局工作人员介绍仟扯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话泰。交管部门昨日发出告知纱诡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光丹纤。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍凌每寺,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》闺稗拈,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地搅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖监瘫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网部忿宪,这也意味着撤栖纳,本地的车辆倪端帕,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光卵。需要特别提醒的是勘,在外省被交警现场查处的交通违法行为餐吾乏,当场做出的处罚四雌澄,就必须按照该城市交管部门的规定差撤,在当地指定地点处理粮粕,并在当地指定银行缴纳返舅福款弓删旁,如果你把外省的交通违法罚单带回家诚,在本地银行又无法缴纳防芡彰啵款铜派奔,到时就变得麻烦了供。    南京目前有8个曝光处理点贤疆祁,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)连卉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光萝,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)怒节烂。   收到外地违法通知要求证疏睦,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示泡去敬,此前杉,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录付纬尼,短信还“友情”提醒滤肉,为了方便外地车主密,当地交警部门专门出台了便民举措扑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可肮肉。“其实祥,这是一个骗局拜。”交管人士介绍说纹。该人士提醒淳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒疽士脓,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理莲沙,不存在划款精吨胯、汇款等要求毁捍售。如有车主收到类似可疑短信虹,也可到交管部门咨询蹭式蓬,避免上当受骗辨繁薄。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理创税?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定墙慑拱:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地坷石、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖耗碘纬。违法行为人或者机动车所有人枪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的咎报,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出犀喉,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理趟垃。比方说嗅,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理苦唾,但车主有异议旧何,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理申蒂。 责编阶:杨杰" "   昨天挠猎鲤,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会可挠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)滑颂嗅,三地将分“三步走”偏赐,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嫌。年内锨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设纬匿亮,形成联通北京胜、天津及河北主要城市岁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊韧睛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上改,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作拧敌累,并签署了行动计划牛居饰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据卑叔吩,目前三地共建成充电桩超过1万根抚凯脓。下一步篙冗,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求苔郴杉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点冷蜗,重点推动实现“五个协同”秤,即规划协同峰氮杯、政策协同湍亢奴、标准协同涣、建设协同挤菏、产业协同寥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络身钒谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹦前马、G4京港澳楷蕉艾、G6京藏呻蔑对、G45大广高速公路服务区充电设施建设呈,初步形成联通北京江、天津及河北主要城市绦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蔬。”北京市发展改革委副主任高朋说萎诺,2016-2017年舜蜜窘,将全面推进京津冀区域内G3京 台夸彤、G5京昆如度炉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设尼憋偶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下狈,加快社会公共停车区域充电设施建设贺,力争到2020 年颓示,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系衰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求赴,有效缓解车主的“里程忧虑舷。”    为切实做好协同 建设工作懊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制糕溉辅,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题辽。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设畏肯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作得镰境。同时揽氛疯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用菇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展憋箱。    目前凡,在国家电网公司推进建设下破,G2京沪高速公路9处锻美、18个服务区充电设施已全部投运枯赡,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊哎潞啦。   快充桩半小时充满电    昨天无夏箍,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区慑航裁,该区已经建成并投用8根充电桩为,在进出京方向各有4根较态枫。    在进京方向马驹桥服务区纱颗咸,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处舶诧,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子氨。在每个充电桩的旁边棺角碧,都有自助充电操作指南性摆,并有常见问题提醒麓嚼、安全提示和收费标准公示洽。不过停存,在记者现场停留的20多分钟里忙爬陀,并没有新能源汽车车主来充电拔。    工作人员介绍稼磷鲍,这些公用充电桩均为快充桩谢圣,半个小时就可充满虚,车辆可跑200公里左右隘封墩。    充 电时间是否太长裴疤?以后随着新能源汽车的增多钢,是否会出现排队现象煌?对此败腔,北京市发改委副主任高朋表示桨娶急,这就需要车主合理安排时间旧,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息勺履、就餐等葛筐。今后随着新能源汽车的推广轰,发改委也会按照“统筹安排捣库伎,适度超前朵囱蛙,合理布局”的原则醇,及时增加建设新能源汽车充电设施免居齿,避免出现 排队现象圃。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍分趁息,截止到今年上半年莎,北京市已推广新能源汽车1.8万辆敬俯蔼,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站氯股,单日最大服务能力超过7万车次鹿山。其中鹃吕等,社会公用领域的充电桩达到2000根奢吼螺,60%都布局在五环路以内箩牧净。    他表示扔阂,今年下半年棵,北京将聚焦加油站伶腐徒、重点商圈车喷擂、公共停车场必、高速公路服务区惶绵虚、电力服务窗口柏、4S店读、P+R停车场等公共区域卧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施荣厂,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络儒嘘然。    此外蜂儡堂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区背鞠埔、G6京藏高速百葛服务区奥、京津高速永乐服务区充电设施已建成华板,G1京哈田家府丁、白鹿服务区京,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中钵悼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍剑,目前硅嘲嘎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆挞,共建成各类充电桩超1000个狙疼芭,其中公共充电桩70多个输袜,位于津沪高速天津段的充电桩有32个块蒋桑。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车攫弹、500辆新能源出租车”储配,她表示敝。对于新签约的三地协同行动计划聊姜,王嘉惠说响唤隧,天津今年会重点推动京哈起、京津两条高速 服务区充电站建设工作兜棱,“从目前情况看款欣,京哈高速宝坻服务区具备建设条件扛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区苗,武清境内的两对服务区面积较 信估健,现有条件下建设充电站有一定难度罗瑞,另一对服务区位于宁河境内俏,接近该高速的末端稿哗,选址方面还需进一步论证截旅珐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蛇,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划拴朗茅,要求以设区市为规划单元颁,将充电设施覆盖到所属县(市)蔑扇、国道翱、省道及过境高速公路剂。    “目前扒帝,已有石家庄阿、保定吮鞭禽、张家口撂绿避、承德惋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制箍港备,其余2市即将完成霓械吝。”毛宇山说惰怯剿,河北省目前在建的充电站有128座顶猛都、充电桩有983个潞携,已竣工并投入运营的充电站有55座答、充电桩721个强硅。    毛宇山透露苟俺溅,为解决新能源汽车充电设施建设验收开、运营中的标准缺乏和不一致问题空,河北省发改拆募、质监泼彭、电力等部门和相关技术单位描,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准泉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策粮,全力推动京津冀地区的充电设施建设钉。” 责编和让挫:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗斜楔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易浪,不少豪车的轮辋价值很高桥容屉,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制具抛寡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝遁矢册,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下挺,也可以通过自己加装螺丝来解决惦凑蓬。   总结埃粟解: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷电溺春,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的圃,所以主观防范沪了哨,将车辆停在正规且安全的停车乘障洹,才能避免出现意外灵硷停,另外如发生盗窃崇柯,需第一时间进行报警处理归鬼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瑞狠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能脸苍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蛾话拖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解妈岔。 责编哇把吞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗饺切储。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多脾督,玻璃水也用的特别快兼绩。那么怎样选择购买玻璃水呢腹擂辽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水矩,第一种是自制型彻祭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精媳骇统,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水饺坊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品拭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过麻翻,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用疽蔬,但为了提升清洁效果黄粕卤,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精铅僚。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度贤叮,在药店就可以方便的买到何谐储,另外祭晤集,应为需要自己动手勾兑良算瘸,所以还要准备一些工具弊:饮料瓶(需清洗干净)毙什,海绵獭瓷,擦车布渡,漏斗假,以方便使用膘乐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法础谅灌,以勾兑2升玻璃水为基闯:    1册氨、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶汞。    2回、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳穷抨痞,而且可以稀释酒精浓度拍,不会损害橡胶件)头茬魏。    3舒恢、加入纯净水舌,直到2升骆。    4谩炔锈、摇匀后加入玻璃水壶即可烷。    注意啊呻捕:冬季使用要多加酒精瓷恭,可加到300ml廓硕通,以免结冰堪哭缅。    总计花费伤涟两:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元报菩镐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低灌孩逆,并且酒精可以很方便的买到霓塘慑,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用獭,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命停讨,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾心使读,同时勾兑的比例一定要掌控好功滩颂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用普览烙,或者远途出行的临时救急时使用校纹凡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂洛,市面上有膏状和液态两种雨刷精鹃仙兔,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水便,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精廓瞧,每包为五袋装沛凌瑟,市场价格在25元左右每愧,每袋容量为100ml圃裤凹,可以勾兑2升玻璃水隧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌焊箱,使用效果基本都差不多筋膛衔,建议选择比较知名品牌的产品即可椒惺丹。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了节喉筐,可先直接倒入汽车玻璃水箱内鹃操,然后加入纯净水即可般。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元氦卜,总费用也是7元妙崔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力凸吠嘿,同时体积上比较刑侣俊,方便携带和存储乾伎叛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水险,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑聚癌。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品畔耐惮,市面有很多卡工,建议在养护店劣赣,超市购买有品牌的产品懦片,以保证质量肥恳们,价格在10元左右克,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨讹,购买时需要分辨清楚擞孪缚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品稳杜,而冬季一定要注意购买防冻的型号虏诞彭。 △ 最后就是成品玻璃水梗柑皇,价格5元-20元不等涡弧,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同朵膳,但一般都是在发动机舱内赡,或左或右急,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现揉,上面会有专门标志糖,添加前需要注意区分备点。   △ 加玻璃水的时候撕荷,首先打开前机盖林,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方牟。只要轻轻的拉动机盖就打开了猎沮。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志括侥孰,这个标志全球生产的所有汽车都一样锰。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质褂去,类似树胶匙,在前风挡上倒一些红茶饮料瑞赏畏,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蒋目,来观察各类玻璃水清洁效果携。 △ 我们用红茶倒在玻璃上俱,用三种玻璃水进行测试糜。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错诧汰党,能够很有效的将红茶清洁干净玲链驰,去除粘性剑戎,没有存留逝。    总结三种对比饶先:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕臼,可以自己勾兑医用酒精累疥,又方便又实惠嘉目霸,医用酒精在药店就可以买到潜幌,纯净水超市买最便宜的即可煤喷概,勾兑效果很明显屁,和买来的玻璃水是一样的苯醒韦,你准备选用哪种玻璃水胜,想好了吗! 责编磊挫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车缔帕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蓬罗,淘宝网上就有很多橡肃,价格也很便宜管覆,种类更是五花八门久,其中一些贴纸在选择上还需谨慎仁,例如WRC列,HKS等字样的贴纸认悍秋,已经太过时了得氨藐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商妥,千万不要搞错吝,像德系常见的奥迪笛,大众常用的有ABT蚀杜氮,宝马有AC,奔驰有BRABUS俊、AMG庙困。日系的日产有NISMO贝,丰田有TRD丢碌,本田有无限Mugen却、J's Racing;千万不能贴错财,否则就会让人贻笑大方了竭潜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔癸仕钱,而不是画蛇添足呢慧? 首先要先了解贴纸的种类钾素,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类萎,原厂类赂,组织单位类蝎惜筷,恶搞类回,整车拉花类拼茶唇,在每个类别里又有很多不同的分支悍坍,根据不同的文化离散标,地域归梆示,车型都有区分私百,小小的贴纸蕴藏着不少学问秤绰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔碴农。再有就是贴纸的位置也很重要擂讥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蛔榔赤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌橇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味卷侣兄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂焕背,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂玫,原厂轮毂并不适合这种玩法晾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌焚,这种贴法是很传统的玩法经统庭,国内也有很多车主效仿隙,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话彩猫肌,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low霸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法沫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部乃哼,加以点缀就好龟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上玩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处奸肌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合青精,再有就是颜色的搭配狠,整车颜色不要超过三种申介经,否则会显得较花哨灰浮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车臀擂,并发扬光大)贴在车门底部牌硕,并配合车身颜色给予反差抗导敖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色木胳热,再也就是贴纸大行肆闵啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枚桑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格茎钙躺,加以点缀更是别具匠心郝。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO柑古,作为中国汽车文化的先驱者倦寒,其贴纸在中国的社会文化背景下拌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起篮,是国内汽车文化的代表靛拎。   △ IACRO早期的Logo贴纸违扰糠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法片勾,这样不仅美观鄙,对视线遮挡也较小诽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方茄价拳,但需要注意不要遮挡视线郎祷烙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了修,汽车文化比较发达碉都,或大或小的组织划分的很细致入徘,根据自己的喜好来参与其中猴,并且好多都是重叠好几个组织挽鲍,就出现了这样的贴法览返,这样贴时一定要注意购视,就是视线的遮挡寸盗,最好选择镂空的贴纸耻庇,位置也可根据自己习惯而定鲁共颂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处涝忿,并不是为了炫耀辱,而是一种调侃聚,灵感应该来自拆车厂茄,将零部件价格写在车上强贤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同仑鸵,最重要的是自己的心态笑悲捂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心涪眷薯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上携鲁,虽然是一种恶搞剖箩,但这种玩法国外还很流行常武味,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说镶,又高了不止一个层级唾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感团,其配色也是想当夺目戎图,非常抽象派又有极强的冲击力巍,不过这种风格是最难掌控的墙为,想要完成这样的作品纠屠涎,还需要多年的汽车文化底蕴积累辞玖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格顶嚼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上厕户察,这种类型车贴的出现配奈,表现出日本动漫的发达程度澜,国内虽然也有类似的车贴出现辣,但真能整车贴覆南芥爽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有稗伟,暂且当一种娱乐吧弗矢,看看就好肚圭耿。   △ 最后就是赛事专用的赛车忿赎车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色脆逗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用漠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面挛竭。   结语呜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包笺隙贯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制赦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时芍亥,贴纸是不准许贴到玻璃上的毛墓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%喷,并且不能拥有过多颜色钢疲,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题凛玩甭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法袒霜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用掂疆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车共尼。    综上所述湃,不论你拥有那款车型川戊讥,一定要先去了解贴纸虏厢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蔑怒,才能在凸显自己个性的同时记鸥封,又表现出内涵笨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编史染脐:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车囱,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法罗蔼,淘宝网上就有很多乏,价格也很便宜牡,种类更是五花八门祈悔嗽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎咸俯,例如WRC刷虑,HKS等字样的贴纸脊猎肠,已经太过时了修陈猴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商律捎,千万不要搞错需扔,像德系常见的奥迪曹坚单,大众常用的有ABT咎,宝马有AC,奔驰有BRABUS断强贬、AMG湍触湘。日系的日产有NISMO诞,丰田有TRD朵酶篓,本田有无限Mugen窖、J's Racing;千万不能贴错董狭虱,否则就会让人贻笑大方了焦断。那怎样能让贴纸成为点睛之笔炕缄施,而不是画蛇添足呢蜜册贬? 首先要先了解贴纸的种类抠韩费,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类息蚂,原厂类贪灯,组织单位类届,恶搞类列,整车拉花类拳,在每个类别里又有很多不同的分支沥浮室,根据不同的文化侗,地域惟竟,车型都有区分铃,小小的贴纸蕴藏着不少学问遍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瑞讼怜。再有就是贴纸的位置也很重要瞧得雷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌收累甘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味搭卵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诽射,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂时维,原厂轮毂并不适合这种玩法瓜客娇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌洁淌广,这种贴法是很传统的玩法泊,国内也有很多车主效仿趁芦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淀但斗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low轰石绢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法模惶灸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部墙但,加以点缀就好邢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上玫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合褥殿柔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处埂律边,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合酵,再有就是颜色的搭配插扮奥,整车颜色不要超过三种川繁锚,否则会显得较花哨腊侮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乾,并发扬光大)贴在车门底部辅卷虽,并配合车身颜色给予反差溯,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色驼宛,再也就是贴纸大薪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格箩和樊,加以点缀更是别具匠心袍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO必,作为中国汽车文化的先驱者宏,其贴纸在中国的社会文化背景下签,融合了中西方的元素并很好的结合在一起让膜鹃,是国内汽车文化的代表搁喘飞。   △ IACRO早期的Logo贴纸冈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法挤,这样不仅美观纽,对视线遮挡也较小柒俱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方艘耿猴,但需要注意不要遮挡视线镣陀却。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了片尉侠,汽车文化比较发达维珐,或大或小的组织划分的很细致士磐,根据自己的喜好来参与其中溯,并且好多都是重叠好几个组织卑,就出现了这样的贴法形,这样贴时一定要注意缆酶,就是视线的遮挡篱首,最好选择镂空的贴纸凰,位置也可根据自己习惯而定列筒系。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处睹泼,并不是为了炫耀比枢踢,而是一种调侃我恍,灵感应该来自拆车厂骸弹,将零部件价格写在车上每惨谷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同劝靖,最重要的是自己的心态宿赶外。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心肋武,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上乃贯脚,虽然是一种恶搞测,但这种玩法国外还很流行宋搞灵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说揪狡斜,又高了不止一个层级畔谁麓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感媳氨,其配色也是想当夺目吼寇,非常抽象派又有极强的冲击力抒斜落,不过这种风格是最难掌控的烫袖,想要完成这样的作品憨日,还需要多年的汽车文化底蕴积累覆挺仆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格郴,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上纯,这种类型车贴的出现诫乐颁,表现出日本动漫的发达程度羌参妻,国内虽然也有类似的车贴出现即麓,但真能整车贴覆界活,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有讲如,暂且当一种娱乐吧蹿陀,看看就好街。   △ 最后就是赛事专用的赛车丰,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色擎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用别技熄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面阜骗。   结语品: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包喇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制坦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豢供颅,贴纸是不准许贴到玻璃上的长,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%阀日,并且不能拥有过多颜色吮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题寞悲鲁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法困撤埔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用思,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车第。    综上所述毒,不论你拥有那款车型桓,一定要先去了解贴纸称蚕奈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法计戎,才能在凸显自己个性的同时伤恍,又表现出内涵筹情,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编茂垃晤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历伪撇,马路上正常行驶参社钩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯多豢,此时你虽然从驾驶上没有出现过错叫,但是可能你车辆的灯光调整不合理坎屁残,造成影响对方驾驶员视线宠瑟蹄。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节淡耍贫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后妈稗,都需再进行调整藕热。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂汐报,只要自己进行操作就好淘。   总结畔: 大灯高度调节绝非难事矮涎邪,有的车主会说岸,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人盛?那些检测数据可真未必哺膛来,还是要依据事实来进行判断瓮吼,而灯光高度调节并没有完整的规范华吻沃,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准蚀避,所以自行调节时多寻找参照物进行对比评,反复调节至合理即可氦汐。 责编嗡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中现层酮,前方突然出现慢车屑乐剧,绕过去之后发现它前方什么情况都没有圣吩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过垢嵌葛。 ● 龟速怎么界定吐乏?    如果道路上没有最低限速的标识绿炼习,其实并不好界定什么是“龟速”叔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你歇钾隋,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促东,这时候八成是你开的太慢了切当。   ● 开的慢是错吗澳恨入?    这里有两种情况要分清楚秦心。如果道路上没有最低限速要求的话呢,这种行为并不算违规澳,即使后车表示很难受很委屈父既,也不能真正和龟速车去“讲道理”吃,因为没有相关的约束法规墓玖,但从道义上讲腥坦,前方没有任何情况描掸,旁边的车都80公里/时唰唰的开焚揭茬,您来一个40公里/时巡航盘哇,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)皇,就是违规的行为了痕,此行为如果造成事故或者被现场处罚磊揭蔡,则会遭到扣3分飞冻┘茫款100元的处理葛块顾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐溜:“开车的时候都慢着点坞,开快了不安全”辉闪洛,这也是一句全球通用的嘱咐语淳蹦。这句话从任何角度来说都是没错的猎韦尾,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻被浜摹,一定要正确理解才行贯类。开快车不安全椭咸痹,要分清楚是快到什么程度庐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全乖贸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中寝磕贩,“慢点开”是相对快来说的汰,而不是真正的去用“龟速”驾驶懊,什么事儿过分了就不好了殴尼。    在路况良好的情况下门改纫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的亮,开车不就是为了提高生活效率吗复,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地串,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真叮五猴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故别辆涡,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责弓霜变,第一理由就是“没有保证安全距离”舅酷关,但这也是将心比心的事情邻腿。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的汲沁,如果大家有用差异不大的车速行驶盼扒顷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些抠驮擅,所以说跟上大部队的步伐更好一些叮配。比如在欧美国家疏,车的保有量不少车速也不慢掂胯,但发生事故的数量要少很多添,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快拐雄菲,该慢的时候慢衔旦笛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话量,比如在美国的限速为75英里/时的道路上磐,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段纲弯慈,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)扳替情,但大家都用这个速度行驶苍,也就是互相之间的速度差很兴摇,如果你只开55英里/时的话厕琼,还有可能被警察拦下来教育一番耙畅睹,理由是浆:拖慢车流速度触冠。    上一页 1 2 下一页 责编嗅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及餐贝,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头澄熊恰,这些探头虽然看似很烦人废篱寸,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来镰莆。不过也存在着那么一小部分人残,抱有投机取巧的心理咆,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不吧刑钳,我的一个同事就中招了瘟申,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理炯斜。 ● 怎么认定车辆被套牌送汾?    一般情况下裴,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了尘刑,异常违章指的是在自己非日常行驶时间薪、行驶路段出现的违章情况掸。一旦发现有异常违章出现句芜镐,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息情缸。以北京为例孩,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站挨舜脾。    我们从汽车之家论坛中了解到侵,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致寄碍绍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可抗。   ● 被套牌了该怎么处理颗拘?    我们建议您在发现车辆被套牌时聪蔷慕,应及时采取报案处理暗,并尽早更换机动车号牌敢惠,如不愿更换号牌纠恭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理遂警。另外精,如果您的车辆即将面临验车芥乒湿,必须先接受处方菪兀后完成验车杉博,事后再进行行政复议浦怂。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉夏同坊,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的禄老。通过审问才知道案寐,原来他们也是受害者墟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”惟凛,由于一切的过户腹虐但、保险手续由不法车商全权代理柑盲故,二手车商作假后也没有及时发现玖,导致自己完全蒙在鼓里触。对于这类情况透漏韦,我们建议大家在购买二手车时狈泵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务令齐,也应跟随其一起办理手续涩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚棘仇?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的烩,根据道路交通安全法的规定嘘桨是:伪造敝此恃、变造或者使用伪造多幌、变造的机动车登记证书哭、号牌链茶、行驶证哨、驾驶证的纪毒,由公安机关交通管理部门予以收缴臂湿,扣留该机动车蒲堕檬,处十五日以下拘留汗竿宽,吊销驾照岔拦培,并处2000元以上5000以下菲嵬坦蓿款姆。 使用其他车辆的机动车登记证书诵、号牌县捶踏、行驶证炕嫂、检验合格标志辖、保险标志的囤嘲,由公安机关交通管理部门予以收缴连歉毙,扣留该机动车霜捻宫,吊销驾照们姑骆,处2000元以上5000元以下非款 桔触男。   交警如何找到套牌车哭蟹? 怎么减低被套牌的风险晃弘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛透沙娇、微博惩、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车加剿,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号沃玛潍,随之进行套牌聚。   如何证明违章不是自己所为沤稿矗?    其实大家不要担心抛片钢,只要你能提供足够的证据脸,证明相应的违章不是你所为羡籍浮,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉临梦彪。但如果您不能提供任何有效证明的证据湍精,您就需要为套牌违法的行为买单此倍涛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主狠,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度菠省摔,要想人不知访,除非己莫为醇侈。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理薪惊苏,殊不知你在自己痛快的同时挥,违章驾驶更是对自己生命的漠视些杆荷。如果您不幸被套牌了卧躺,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌论,可以省去不少往返交通队的烦恼铂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不